Het is bijna niet zichtbaar en het is helemaal niet gehoord, het is ook hoe. - Hij is niemand nodig? Maar in de plannen van dealerschap is het nog steeds gericht. Dus iemand heeft mogelijk nodig. Hij is wie? Maar de naam is zijn eigen, in het algemeen is er geen - alleen index - K900. Maar tegelijkertijd is hij het vlaggenschip, het meest prestigieuze model van de meest populaire incomobrand van de Russische marktmarkt.
Dus ik herinner me onze eerste kennismaking en kijk vandaag naar de K900. Het uiterlijk is indrukwekkend. En wat inspireert ze? Dat deze 5 meter limousine duidelijk een representatief niveau is dat het modern en hoogstwaarschijnlijk perfect is. Is dat zo?
Gemaakt een nieuw vlaggenschip Kia in het ontwerpconcept "Attraction of Prestige", en de buitenkant van de K900 trekt zich echt aan. Niet-triviaal, maar klassiek. Laconisch in expressieve technieken en elegant. Onder het interieur - luxe zonder speciale excessen. Salon's "Highlight" - Swiss Chronometer Maurice Lacroix.
K900 - de hoogste-tech auto kia. Perfecte multimedia-apparatuur, telematica, complexe Empire Electronics Drive Wise ... Hoge resolutie displays niet alleen op de bestuurder, maar ook van passagiers - de achterbank van de auto van deze klasse, het is niet voor reizigers, maar voor de eigenaren. De eigenaren van de limousine, de eigenaren van het leven ... Natuurlijk is de salon luxueus ruim en de vertrouwens comfortabel.
Basisapparatuur al op niveau "LUX", letterlijk - apparatuur luxe: elektrisch reguleren voorstoelen voor 12 parameters bij de bestuurder en 8 op de navigator, verwarmd stuurwiel, drie-zone klimaatregeling, parkeerradar met een achteruitkijkcamera, afstandsbediening Het kofferdeksel, LED-optica zijn zeer origineel ontwerp. Onder de kap 3.3-liter V6 GDI, met een capaciteit van 249 liter. p., In een paar ermee, de 8-speed ACS, een volledige rit met een dynamische verdeling van het koppel. Kosten op het moment van publicatie 3 764 900 roebel.
Het gemiddelde niveau van prestige-configuratie met dezelfde motor en transmissie op halmillion duurder (4 294 900 roebel). Vanwege wat? Zitplaatsen in de huid Nappa, een inrichting van natuurlijk hout, ontving de stuurkolom een elektrische instellingen en geheugen, de voorstoelen ook met het geheugen van de instellingen en met ventilatie (op de chauffeur plus 4-aanpassingsparameters), in het dak van het luik met de elektrische schijf.
Plus Premium Sound Lexicon, Draadloos opladen Smartphone en Advanced Security Arsenal: Intelligent Cruise Control, Circular Review Systems, Movement Strip Control, Noodremmen, Vertrek Hulp bij parkeren. En het meest interessanter is de monitor van de "blind" -zones, die bij het inschakelen van het richtingaanwijzer de rechter- of linkerblokdraaiknop in het scherm van wat de auto in de richting van de vermeende verandering in de bewegingsrichting in de richting van de bewegwijzering gebeurt .
In de bovenste versie van Premium Skin Nappa is de gehele hut ingericht, het plafondpaneel in de dia, het achtergrondverlichtingsysteem wordt ingevoerd, de reeksen van de voorstoelen van de voorstoelen verhoogden (vergeleken met de basishoeveelheid). Bovendien, zeer interessante "films" - pneumatische elementen van zijondersteuning en onderrug (automatisch opgeblazen in de besturingsmodus voor sportwagen). Zitplaatsen van de achterste rij gescheiden, met armleuningen en ook met elektrisch regelgevend. En met multimedia-displays, met autonome slimme telefoon opladen.
Naast de basis is de bovenste motor de meest krachtige in de KIA-lijn: 5-liter V8 GDI, met een capaciteit van 413 liter. van. (koppel - 505 nm). Adaptieve suspensie, elektronisch geregeld. De kosten van vandaag van de auto in de bovenste versie zijn meer dan 5 miljoen (in een miljoen per meter van de autolengte) - 5 194,900 roebel (lengte 5 120 mm). Of voor elk liter werkvolume (5.038 kubieke meter).
De hoogste kwaliteit van gebruikte materialen, componenten, alle systemen, componenten en assemblages, de montage van de auto wordt bevestigd door een unieke garantie - 7 jaar of 150.000 km run.
Over het algemeen, het vlaggenschipniveau in alle dimensies. En een zeer veelbelovende leeftijd die een interessante toekomst belooft. Maar waarom is het stil over hem? Waarom wordt er geen optionele compositie uitgebreid, verschijnt geen speciale opdrachten? Blijkbaar, zo perfect dat er niets is om toe te voegen aan de genoemde.
Volosuz, Photo Kia en Center NSC