In de gebruiksaanwijzing van Volkswagen-modellen, stoel, Skoda en Audi, waren er wijzigingen, vooral in het hoofdstuk over olie: specifieke oliekarakteristieken die elke versie verbruikt, wordt vervangen door een speciale code, de sleutel tot welke in de dealer is.
Dit is een van de details die, in de regel, onopgemerkt blijven, maar ook de handleiding bereiken, waarbij oliekarakteristieken zijn aangegeven dat de auto verbruikt. Het is handiger om naar de dealer te gaan of de telefoon te bellen, de versie van de auto of vin te bellen om uit te zoeken wat voor soort olie je moet kopen.
En het feit is dat de merken van het Volkswagen-betreffende bezorgdheid de specificatie van oliën die in de handleiding, op specifieke codes verschijnen, om alleen de dealer te ontcijferen. De fabrikant begrijpt dat dit artikel niet langer door kopers nodig is, waarschuwt over de noodzaak om olie te vervangen tot 30.000 km van kilometers en maximaal half-liter consumptie per duizend km. Het probleem ligt in het feit dat het signaallicht of de sensor het gebrek aan olie vertoont en vraagt om de topping en de eigenaar heeft geen nauwkeurige specificatie.
Dit is een zeer extreme consumptie, maar in feite verlangt de overweldigende meerderheid van Giant Models van Wolfsburg ongeveer twee liter tussen elke reguliere vervanging. Het probleem treedt op wanneer de koper de handleiding gebruikt en staat voor codes van het type "VW 504 00/507 00" of "VW 508 00/509 00". Dat wil zeggen twee codes op de versie, wat betekent dat het model twee opties voor olie kan consumeren. Maar de sleutel is in de ambtenaar.
In de Tsjechische Republiek, waar ze deze extreme opmerkten, waarschuwen Skoda-vertegenwoordigers dat elk van deze codes overeenkomt met een specifiek type olie, afhankelijk van het type onderhoud, het is het flexibele of vaste olie-vervangingsintervallen. De eerste verwijst naar het interval van 30.000 km of om de twee jaar, en het vaste interval komt overeen met een jaar of 15.000 km. Wat betreft open codes onderscheiden ze benzine- en dieselmotoren met een solide deeltjesfilter en zonder deze.
Skoda-bronnen meldden dat, hoewel ze geen vermeldingen hebben op klachten van klanten voor dit artikel, ze van plan zijn hun klanten de meest complete informatie aan te bieden, dus in de zomer van 2022 zullen ze een speciaal label onder de kap toevoegen, die gedetailleerde informatie bevat over motorolie die in elke versies wordt gebruikt.