Op 12 maart kwam de ambulance-chauffeur van Nizhny Tagil, de voorzitter van de lokale cel van de Action Union, Mikhail Smolnikov, uit met een enkele piket naar de bouw van de presidentiële toediening van de Russische Federatie. Het protesteert tegen de overdracht van transportdiensten naar particuliere handen.
Hij kwam uit met de inscriptie op de poster: "We zijn moe van de beloften van de lokale autoriteiten, we wachten op acties, er is geen wetteloosheid in Tagil, laat de morsen van ambulance niet." Op dit moment bleef Smolnikov de enige bestuurder van de "ambulance" van de Tagil ", die niet stopt, en niet overstapte naar een particulier bedrijf.
Eerder nam Smolnikov de bouw van de administratie van Nizhny Tagil op totdat de vergadering werd gehouden door de gouverneur van de regio Sverdlovsk Evgeny KUIVASHEV. Toen beloofden de ambtenaren een ronde tafel te houden met de deelname van een expert inzake publiek-private samenwerking in de gezondheidszorg Tatiana Valueva. Eerder verklaarde ze de aanzienlijk overschatte kosten van het outsourcingcontract. De ronde tafel werd echter uitgevoerd en was dat niet.
De "RT-sociale bol" werd de enige deelnemer aan de aanbestedingsprocedures voor outsourcing in Pervouralsk, Kamensk-Uralsky en Nizhny Tagil, dus het bedrijf heeft relevante contracten afgesloten met een totale waarde van 1,34 miljard roebel. Outsourcing in Nizhny Tagil kost 651,5 miljoen roebels. Volgens deskundigen is dit een anti-record als in termen van een auto-uur. Dus in het huidige contract voor 2021, 2022 en 2023 is de waarde 792 roebel, 847,44 roebel. en 906.76 roebel. respectievelijk. Dit is 30% hoger dan in vergelijkbare aanbestedingen uitgevoerd in Samara, Kemerovo, Volgograd-regio's en bijvoorbeeld in dezelfde Yekaterinburg, waar een machine-uur gelijk is aan 380 roebel, hoewel deze kosten worden aangegeven zonder een reeks medische apparatuur . Volgens geschatte berekeningen verdient het bedrijf 350 duizend roebel per dag alleen op deze te veelbetaling. Inkoop probeerde in beroep te gaan, maar UFA's vonden geen enkele overtredingen.
De "RT-Social Sphere" wordt beschouwd als een dochteronderneming van Rostech, maar volgens een extract, de egult, behoort de staatscorporatie tot slechts een derde van het bedrijf, de rest in de handen van individuen. Zoals Ura.Ru schreef, werden Rosteha's specialisten voorbereid op aanbestedingen: ze werden gezien in de kasten van het ministerie van Volksgezondheid van de regio Sverdlovsk.
Volgens technische lading, de levensduur van 1 februari 2021 tot 31 december 2023. Een particulier bedrijf moet het station 33 van de auto leveren, waarvan 3 overbodig zal zijn. Nieuwe Ford en volgende Gazelles zijn vervangen door Gazelle Business Old Sample. In slechts drie jaar moeten 766080 auto's worden weergegeven, waarvan 240480 - in 2021. Een particulier eigendom moet zijn stuurprogramma's bieden, evenals het serveren van transport.
Medewerkers "Noodsituatie" in Nizhny Tagil presteerde scherp tegen outsourcing: ze hebben een video opgenomen waarin "wij geen slaven zijn, we zullen niet stil zijn, geen outsourcing." Medewerkers gingen met een piket naar het stadscentrum, maar lokale autoriteiten weigerden de campagne te coördineren, verwijzend naar Coronavirus-beperkingen. Begin 32 januari ondertekende de stationsmedewerker een collectieve aantrekkingskracht tegen president Vladimir Putin en de officier van algemene Igor Krasnov met een verzoek om het feit van het overbrengen van transportdiensten naar particuliere handen te controleren.
Regionale autoriteiten verklaren het uitbesteden van de noodzaak om het ambulancepark bij te werken, maar een paar maanden daarvoor, in het burgemeester van Nizhny Tagil spraken ze over de regelgevende staat.