Waarom hebben de Duitsers het USSR-luchtruim geschonden met straffeloosheid voor de oorlog?

Anonim
Waarom hebben de Duitsers het USSR-luchtruim geschonden met straffeloosheid voor de oorlog? 21082_1

Iedereen weet dat de Duitse intelligentie-vliegtuigen de grenzen van de luchtruimte van de Sovjet-Unie in de vooroorlogse jaren ...

Duitsers als een exploratievliegtuigen gebruikten voornamelijk "UHU" - "FILIN" en "FV-190" - "RAMA". Voor het fotograferen van een hoogte van meer dan 9 duizend meter werden de geconvergeerde bommenwerper HE111 en JU86R gebruikt.

Van januari tot mei 1941 voerde Duitse vliegtuigen 152 schendingen van onze grens uit met het doel van intelligentie. Vliegtuigen werden gemiddeld op het grondgebied van de Sovjet-Unie verdiept met 5-6 kilometer, en in sommige gevallen tot 80 kilometer. Vanaf begin mei tot 21 juni brak het luchtruim 128 Duits vliegtuig.

In totaal hebben zij voor de periode van 1939 tot 22 juni 1941 de grens overgestoken van de USSR 520-inlichtingenvliegtuigen. De Duitsers voelden zich ongestraft zo veel dat ze zelfs met groepen van verschillende vliegtuigen vlogen.

Naast al onze grensbeschermers, was het verboden om de overtreders af te leggen volgens de orde van nr. 102 van 29 maart 1940, die zei:

"In geval van overtreding van onze grens door Germaanse vliegtuigen ... bestel ik om te worden geleid door het volgende: - in overtreding van de Sovjet-Duitse grens door vliegtuigen, open dan geen vuur, beperkt door de compilatie van een daad van overtreding van overtreding de grens van de staat; - over elke schending van de grens door Germaanse vliegtuigen om onmiddellijk te verklaren in mondeling of schrijven om de relevante vertegenwoordigers van het Duitse bevel op de grensdienstlijn te protesteren; - Hoofden van grenstroepen nemen alle maatregelen om onmiddellijk in te dienen bij het algemeen directoraat van grenstroepen, behalve voor dringende rapporten, ook handelingen en alle correspondentie over het feit van de schending van de grens van de staat. " People's Commissar van de NKVD USSR L.B. Beria.

Ondanks de bestelling, in essentie, bindende handen aan grensbeschermers, werden echter nog steeds een aantal opstartvliegtuigen neergeschoten. In het voorjaar van 1940, het aantal van 30 eenheden in de inlichtingenvliegtuigen, openden de grensbeschermers van het 86e detachement vuur van het machinegeweer in de buurt van de stad van Augustow, waardoor één vliegtuig werd neergeschoten. In januari 1941, de grensbescherming van de 11e optie vernietigd van machinegeweren 5 van 28 Low-Timing German Intelligence-vliegtuigen.

Eind mei 1941 stelde Timosjenko's drugsverdediging, een directe test op Stalin dat de medeplichtige van de oprichter Duitsers is om te beginnen met neerschieten en deze mening werd ondersteund door alle militaire leiders. Maar Stalin heeft het bezwaar gemaakt van de Duitse ambassadeur, die een verklaring heeft gemaakt namens Hitler, dat ze nu veel jonge piloten in Luftwaffe hebben en ze nog steeds slecht voorbereid zijn en daarom niet genoeg georiënteerd in de lucht. Wat Zhukov en Timosjenko gewoon dergelijke misleidingen tegenkwamen.

Dientengevolge, vóór het begin van de oorlog, heeft Stalin nooit een harde beslissing geaccepteerd en bleven Duitse verkenningsvliegtuigen de grenzen van ons luchtgebied tot 21 juni overtreden. Waarom gedragen Stalin zo veel, nog steeds een vraag ...

Bronnen: over gevallen van overtreding van de grens van de USSR door Germaanse vliegtuigen http://finlib.biz/politicheskaya...nitsyi-sssr.htmlizes NKVD-rapporten van de USSR in het Centraal Comité van de CPSU (B) en SCA van de USSR over schendingen van de grens van de USSR-staat van november 1940 tot 10 juni 1941. http://www.hrono.ru/dokum/194_do...410612BERIA.HTML N.G. Kuznetsov, "aan de vooravond" http://militera.lib.ru/memo/russ...sov-1/index.html D. dögtev, D. teanov, "vewering oko fuhrera. Lage blootstelling aan Luftwaffe aan de oostkant. 1941 - 1943 "

Lees verder