Aerojet Rocketdyne heeft de assemblage van de eerste AR1 - een nieuwe raketmotor voltooid, waarvan het project wordt gefinancierd door de Amerikaanse luchtmacht. Het bedrijf is van plan dergelijke motoren te leveren voor middelgrote dragersraketten.
AR1 verzameld op het grondgebied van het John Stennis Space Center, Mississippi. "De volgende stap zal worden getest," zei Aerojet's Senior Vice President Jim Maiser.
Het bedrijf heeft een motor ontwikkeld als een mogelijke vervanging voor de RUSSE RD-180, die in de eerste fase van de Atlas-raket wordt gebruikt. Eerder gaf Congress een indicatie van de luchtmacht om te stoppen met vertrouwen op Russische motoren, dus de service heeft een contract gesloten voor het bedrag van meer dan 800 miljoen dollar voor ontwikkeling, testen en certificering AR1. Nadat de Rocket-sieraden Enterprise United Launch Alliance (Ula) heeft besloten om een andere motor te gebruiken voor zijn nieuwe raket, de BE-4 Blue Origin, heeft het contract gereduceerd tot 350 miljoen.
Na nederlaag zette de deal met Ula Aerojet Rocketdyne de ontwikkeling van AR1 voort en hoopt in de toekomst contracten te ontvangen. Eerder ondertekende het bedrijf een overeenkomst met de American-Oekraïense start-up Firefly Aerospace op het mogelijke gebruik van de AR1-motor voor een veelbelovende carrier-raket.
Firefly, Recall, nu leidt het werk aan verschillende raketprojecten. Het bedrijf ontwikkelt de zuurstof-kerosine-firefly alfa en een krachtigere firefly bèta, die AR1 kan krijgen.
Er wordt aangenomen dat de Amerikaanse kosmische krachten het belangrijkste driverbestuurder zijn. Vorig jaar begonnen ze de lanceringsmarkt voor de volgende generatie te bestuderen en kunnen ze overwegen in nieuwe media-media te beleggen. Volgens analisten is het mogelijk om particuliere investeerders aan te trekken.
Het is belangrijk op te merken dat Aerojet Rocketdyne bezig is met het verwerven van Lockheed Martin. Geen van de bedrijven commentaar op de transactie om de toekomst van de veelbelovende motor te beïnvloeden.
Recall, niet zo lang geleden, Rusland voerde Rusland de eerste brandproeven uit van de LC-171MV-vloeibare motor die bedoeld is voor de Soyuz-5-raket. Volgens de eerder gepresenteerde gegevens wordt de timing van de ontwikkeling van het Soyuz-5-raketcomplex opnieuw verschoven: de overgave van het ontwerpontwerp is gepland voor 2021.
Bron: Naked Science