De chauffeur beweert dat hij in staat was om een ​​boete van de snelheidskamer uit te dagen. Wat gebeurde er eigenlijk op het M6-nummer

Anonim
De chauffeur beweert dat hij in staat was om een ​​boete van de snelheidskamer uit te dagen. Wat gebeurde er eigenlijk op het M6-nummer 18220_1
De chauffeur beweert dat hij in staat was om een ​​boete van de snelheidskamer uit te dagen. Wat gebeurde er eigenlijk op het M6-nummer 18220_2

Het AUTRODRODNO.BY PORTAL heeft de geschiedenis van zijn lezer Alexander gepubliceerd, die beweert dat hij zijn onschuld kon bewijzen en een boete van de snelheidskamer annuleren, die naar verluidt zijn overtreding opgenomen op 15 januari op de M6-track (MINSK - Grodno), in de buurt van beurt tot een grote mozhoekovo.

- Op 15 januari reed hij op de snelweg M6 en in de Schuchinsky werkte in de 197e kilometer op mijn auto een flits van de snelheidskamer. Ik was verrast - tenslotte gevolgd door tekens. Ja, de snelheid was ongeveer 120 km / h, maar omdat het is toegestaan, - leidt autogrodno.by de woorden van Alexander.

Een man ontvouwde zich in de dichtstbijzijnde toegestane plaats en keerde terug naar het dubberen van zichzelf. Gewoon in het geval, de camera aan de telefoon ingeschakeld. Dit is, zoals vermeld, hielp hij in de toekomst.

- Ik kwam onlangs naar me toe de zogenaamde "Letter of Happiness". Het geeft aan dat mijn snelheid van 121 km / h met verluidt 100 km / h is toegestaan. En fijne - 2 basishoeveelheden, of 58 roebel, - verklaart Alexander.

Hij ging naar de verkeerspolitie, toonde een uitspraak van de camera en video.

- In de verkeerspolitie kreeg ik te horen dat ik niet de eerste was die deze kamer aanspringt. Ik begrijp dat alle andere chauffeurs zonder een video waren, zonder bewijs en ging betalen. Ik beloofde ook om terug te bellen en fijn te annuleren. Het blijkt dat de camera-instelling niet overeenkomt met het bord. En hoeveel dagen ging het voort - onbekend. Als je in een vergelijkbare situatie was, kun je mijn video van 15 januari veilig gebruiken en een verklaring in de verkeerspolitie schrijven, "voegde onze lezer toe.

Het zal nieuwsgierig zijn om te weten wat het verhaal van Alexander zal eindigen, omdat "ze beloofden terug te bellen en te annuleren" - de formulering van Svykina.

Hoe dan ook, de Onliner-correspondent probeerde erachter te komen wat er daadwerkelijk is gebeurd op de M6 Highway: was een foutmelding gemaakt bij het configureren van het Photo Scatter-apparaat of de vraag in de tekenen van de tekens?

Volgens onze informatie werd op de opgegeven periode in dit gedeelte van de route Minsk - Grodno tijdelijk de maximaal toelaatbare bewegingssnelheid verlaagd. Dit gebeurt regelmatig, beïnvloedt de invoering van tijdelijke beperkingen, bijvoorbeeld weersomstandigheden. Half januari, in Wit-Rusland "Dali Winter", dat was wat de wegensfeer had beïnvloed.

Daarom kunnen we met veel waarschijnlijkheid zeggen dat het apparaat van de fotowetenschap correct heeft gewerkt. SZAO "Veilige wegen van Wit-Rusland" In dit verband werkt nauw samen met de verkeerspolitie, en de kans op fouten is niet zo groot.

Een ander ding is de tekens. In de Rue "Grodnaavtodor" bevestigde de Onliner-correspondent de informatie die het M6-gedeelte tijdelijk in deze sectie werd verminderd. In dergelijke gevallen ontmantelen constante tekenen niet, maar toevlucht tot een eenvoudiger methode: ze worden zo ingezet dat ze niet zichtbaar zijn voor bestuurders. Het is waarschijnlijk gedaan op de 1970 km van M6, maar wat is er dan gebeurd?

In de rue "Grodnoavtodor" neem aan dat iemand opzettelijk het bord terug kon veranderen. Puur technisch is eenvoudig te doen. De motieven van een dergelijke wet kunnen anders zijn, om hen betrouwbaar in het kader van deze publicatie te bepalen, is niet mogelijk. Dientengevolge kan een gevaarlijke situatie ontstaan: in feite is de snelheid op de baan beperkt tot 100 km / u, de stuurprogramma's zien het "120" -teken en georiënteerd, natuurlijk, erop. De camera repareert overtredingen.

Het is niet bekend hoeveel chauffeurs in deze nieuwsgierige situatie kwamen: die op het bord 120 zag, die eenvoudig overschreden, zonder naar tekenen te kijken.

Dientengevolge, op een lijn met hoe deze situatie is opgelost, worden velen door een andere vraag gesteld. Om welke reden dan ook, tijdens een tijdelijke verandering in de snelheidsmodus, ontvouwen de borden alleen maar ontmantelen? In de Rue "Grodnoavtodor" wordt dit uitgelegd door de noodzaak om snel te werken.

- De snelheid mag niet worden gewijzigd op één, maar op verschillende locaties van wegen. Als we het hebben over de volledige demontage van het bord, moet u er rekening mee houden dat het een fundament heeft die bepaalde problemen zou veroorzaken. Dat wil zeggen, de borden ontmantelen, en dan zou hun installatie een tijdje bezighouden, - de wegverzorgers uitgelegd.

Bekend met de situatie? Schrijf ons: [email protected] of t.me/vitpetrovich

Hoeveel moet je betalen als je op de camera viel? Overmatige cape boete van 10 tot 20 km / h. 5 eetlepels. 18.13 0.5 Basiswaarden (14 roebel 50 Kopecks) van 20 tot 30 km / h. 6 Kunst. 18.13 2 Basiswaarden (58 roebel) van 30 tot 40 km / h. 7 el. 18.13 4 Basiswaarden (116 roebel) meer dan 40 km / h. 8 el. 18.13 6 Basiswaarden (174 roebel)

Auto.Onliner in Telegram: Inrichting op de wegen en alleen het belangrijkste nieuws

Is er iets om te vertellen? Schrijf naar onze Telegram-Bot. Het is anoniem en snel

Lees verder