De lente heeft al hun rechten ingevoerd. Een beetje meer, en de sneeuw smelt, en daar en het seizoen van kebabs zijn niet ver weg. Nogmaals, eindeloze kruipt van een stuk karton over de kolen, rode lekkende ogen, verzadigde baarden en snor! Sommige geliefden vinden een uitweg uit de situatie; Verbind fans, föhns en zelfs oude stofzuigers! Dit is natuurlijk, natuurlijk, prima, maar als je het leuk vindt om vlees in de natuur te bakken, waar er geen elektriciteit is, moeten de kolen door de onze worden opgeblazen. Ook kan niet iedereen, op grond van bepaalde omstandigheden, met de auto op een picknick gaan, waarin er een ruime batterij is waarnaar u het juiste apparaat kunt beklimmen. Nogmaals, je kunt een speciaal apparaat kopen voor het opblazen van steenkool. Ze zijn nu een enorme set, verschillende soorten en modificaties! Er zijn handmatige apparaten (u moet de hendel draaien, wat leidt tot de beweging van de schroef), er is elektrisch, op batterijen. Maar u kunt dit eenvoudige apparaat en onafhankelijk maken. Er is niets ingewikkeld in het ontwerp.
Nodig hebben
- Leeg blik (ik nam het uit schilderen).
- Motor (van 9 tot 12 volt).
- Propeller van de koeler.
- Graveur met snijschijf, slijpsteen en boor.
- De buis is metaalachtig, met een diameter van 20 mm en een lengte van 7-8 cm.
- De buis is kunststof, 7-8 cm lang en een diameter in de dikte van de motor.
- Soldeerbout met een soldeer.
- Tweede lijm.
- Schakelaar.
- Twee bouten, onder de draden in de bovenkant van de motor.
- Tang.
- Markeerstift.
- Schaar.
- Het dossier.
- Briefpapiermes.
- Schroevendraaier.
- Batterij, voor de behoeften van de motor.
- Verfspuit (kleur naar eigen goeddunken).
Assembleren opblazen van ketel voor steenkool
Eerst moet u de parameters van de zaak van TIN-blikken berekenen en berekenen. Om dit te doen, is het noodzakelijk om een voorbeeldige dikte van de toekomstige drumluchtinlaat te schatten. De dikte van ons komt uit het grootste detail, namelijk - van de uitgangsbuis.
Vergeet tegelijkertijd de reserve niet. Millimeters van 5 aan beide zijden zullen genoeg zijn. We tekenen een snijschilder met een marker en snijd het geplande stuk af.
De overblijfselen van het blikje kunnen niet weggooien - ze gaan naar de uiteinden van de trommel. Snijd het blikje een stuk tin af, het uiteinde van de trommel volledig overlapt, we passen het einde toe, wij leveren de marker en snijden de cirkel.
Verwijder vervolgens de uitsparing op de pijp die overeenkomt met de bollen van de Baoca Barabana, en aan de zijkant van de trommel, het gat waarin de gemonteerde pijp past. Soortgelijk:
Nu, op een van de eindplaten, boor dan drie gaten voor de motor; Een groot, voor een nek met een schacht en twee kleinere zijden, voor bevestigingsbouten aan de motor.
We proberen de motor naar de plaat:
Nu zullen we de hendel passen. Gemiddelde van de bovenkant van de plastic buis de afstand van de motorlengte, plus de voorraad en snijd het gat voor de schakelaar. We proberen de switch:
Probeer de motor vervolgens. Als het klein is voor kaliberleidingen, dan kun je het dikker maken, door de tape te winden.
Snijd het gat nu voor de luchtinlaat op de tweede eindplaat.
Hier berekende ik de macht en de omzet van de motor niet en maakte een te kleine gaten. Ik moest een groot gat in het midden snijden.
Als uw motor hoge snelheid heeft, kunnen de gaten worden gesneden als ik in eerste instantie - gevormd. Zo mooier. Zeer onwillekeurige motor en dat is genoeg. Nu de meest interessante bezigheid; Alle details besparen! Rigor, vanwege de minimale dikte, bespaart gemakkelijk en snel, zonder voorverwarming. Soldeer niet, maar vast genoegen! Met de hulp van flux en soldeer, rare secties op metaal. We solderen de pijp voor luchtuitlaat.
Op dezelfde manier solderen we de onderste eindplaat waarop de motor zal worden gemonteerd. Verse motor.
We dragen een schroef op de schacht.
We solderen de bovenste eindplaat met gaten.
Vervolgens solderen we de draadschakelaar.
Installeer de schakelaar op de behuizing. Nu, tot een van de contacten van de motor, solderen we één draad uit de schakelaar en is het tweede contact van de motor één gratis lange draad.
We verwijderen de bedrading van de bodem van de hendel en de geheimen van het handvat naar de motor en de trommel.
Kijk zorgvuldig de lijm die niet in de motor komt! Het is beter om dikke tweedehands lijm te gebruiken, op basis van gel. Het blijft om de aansluiting voor de stroomtoevoerkop te solderen. We solderen het nest aan het segment van twee behuizing van de draad.
Snijd in het holle gat in het deksel.
We dragen een deksel op de kabel en soldeer de kabel aan de ingebrachte contacten.
Bekijk de polariteit zodat de propeller in de goede richting spint! We lijmen de hoes aan het handvat.
Als een deksel of stubs voor handvatten kunt u elke geschikte in diameter gebruiken, cirkelen. Het blijft om het eindproduct naar een fatsoenlijke uitstraling te brengen. We bestrijken alle beschikbare gaten op de trommel, wind de hendel van een soort bescherming, en de trommel.
Het blijft te ervaren. Alles werkt prima!
Je kunt natuurlijk een opblaasbaar en krachtiger maken. Als u bijvoorbeeld de motor voor twaalf volt installeert, van de schroevendraaier. Dit kan worden aangesloten op de auto-batterij. Maar zo'n kracht, denk ik, niets om te doen - zal een bos van as opbrengen, wat zich op het eten zal vestigen. Ik nam de motor negen volt, van een gebroken speelgoed. Dit is voldoende. De voeding is ook zelfgemaakt, van drie batterijen 18650 en een beschermende laadmodule.
En nog een ding - waarom ik het precies een blikje gebruikte, niet plastic waarmee het gemakkelijker te werken is. Niet elk plastic zal bestand zijn tegen die temperaturen die uit koude steenkool komen. Ja, en werk met solderen, persoonlijk voor mij, veel leuker dan met plastic en lijm.
Bekijk de video
LIFEHAK: Hoe eenvoudig de kolen te verfijnen zonder ontsteekvloeistof -