Investing.com - General Motors (NYSE: GM) breidt investeringen uit in het creëren van elektrische voertuigen en plannen om een tweede fabriek te bouwen voor de productie van batterijen in de VS met een joint-venture-partner LG-chemicaliën (KS: 051910), schrijft de muur Straatjournaal.
GM en LG zijn dicht bij de voltooiing van het besluit over het plaatsen van de installatie in Tennessee, de bronnen van gepubliceerde publicatie, waarvan de definitieve keuze echter nog niet is gemaakt, en de beslissing zal in de eerste helft van het jaar worden gedaan.
Partners bouwen al een fabriek voor de productie van batterijen ter waarde van $ 2,3 miljard in het noordoosten van Ohio, die naar verwachting volgend jaar wordt geopend en zal uiteindelijk batterijen leveren in een hoeveelheid die voldoende is om honderdduizenden auto's per jaar te voeden. Volgens bronnen, in de tweede fabriek kunnen soortgelijke investeringen worden geïnvesteerd.
GM gebruikt zijn eigen batterijtechnologie onder het ultiummerk, dat de kosten van batterijen met bijna 40% moet verminderen.
Het probleem van batterijen staat ook voor de pionier voor de productie van elektrocars, Tesla (NASDAQ: TSLA). Vanwege de groeiende bezorgdheid over toekomstige problemen met nikkelbenodigdheden die in lithium-ionbatterijen worden gebruikt, is Tesla een overeenkomst aangegaan over de technische samenwerking met nikkel Rudnik in New Caledonië.
>> Tesla loste het probleem van nikkeltekorten op en werd een partner van de mijn
GM, de grootste autofabrikant in de Verenigde Staten in termen van verkopen, probeert bij 2035 volledig over te schakelen naar de productie van elektrische voertuigen. De productie van elektrische auto's en drone GM is van plan $ 27 miljard aan 2025 door te brengen. Tegen deze tijd is het bedrijf van plan om 30 nieuwe modellen op elektrische batterijen over de hele wereld vrij te geven, waarvan twee derde zal worden ontworpen voor de markt van Noord-Amerika.
Naarmate het hoofd van de Automaker Mary Barra heeft opgemerkt, zal dit GM kunnen concurreren met Tesla. In de tussentijd is het aandeel elektrocars slechts 2% van alle geproduceerde algemene motoren.
- In voorbereiding gebruikte de Materialen van de Wall Street-journaal
Lees originele artikelen over: Investing.com