Dus naderde Renault Group het belangrijke punt van zijn elektromotorische transformatie in Europa. Ja, Renault heeft lang geproduceerde elektrische auto's en hun Renault Zoe is al enkele jaren een elektrische automarkt geweest. Maar nu, wanneer Tesla Model 3 naar Europa kwam en Volkswagen Publiked Id.3, die onmiddellijk de verkoop werd, moest Renault zijn antwoord geven. En ze gaven hem!
De lente komt met het landseizoen
De nieuwe elektrische auto van de Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie, vervaardigd door het Dacia-merk, Dacia Spring Hatchback heeft alle kansen om de elektrische voertuigmarkt zo laag als id.3 te breken. En de lente heeft elke kans om een nieuwe "bergkoning" van de Europese elektrologische markt te worden. Bovendien zijn ze volgens zijn afmetingen niet veel inferieur id.3, maar voor de prijs zal het zeer concurrerend zijn. Het is beschikbaar in Europa tegen een onovertroffen prijs van 18 € 100, al inclusief btw.
In feite is Dacia-lente een elektrificatie van zeer populair, ook in Rusland, Hatchback Renault Sandero-stapweg. Stel je nu voor - een populaire vormfactor, goede permeabiliteit en elektrisch! Naar mijn mening een uitstekende combinatie.
Dacia-veer heeft een elektromotor met een capaciteit van 33 kW (45 pk). Het lijkt erop dat op de een of andere manier niet te veel "paarden". Maar vergeet niet dat het een elektrisch voertuig is. Capaciteit van het batterijblok dat beschikbaar is voor beweging, 26,8 kWh * h. Het kan worden in rekening gebracht van elke uitlaat, zelfs van de gebruikelijke huishoudelijke uitlaat 220 V. Het bereik van 230 km langs de WLTP-cyclus en 305 km langs de WLTP-stadscyclus (die alleen het stedelijke deel van de goedgekeurde cyclus omvat).
Dacia Spring is een stedelijke elektrische auto in een SUV-stijl. Het bereik is natuurlijk half minder dan die van ID.3, maar voor de stad, en de reis naar het huisje, waar u uw Dacia oplaadt van de gebruikelijke uitlaat, dit is voldoende. En als u nog steeds uw eigen systeem van hernieuwbare microgeneratie op uw DACHA plaatst, ontvangt u daadwerkelijk gratis "brandstof" en verkoopt u overmatige elektriciteit aan uw energieverkoop, u zult ook betalen voor alle kosten. In alle gevallen het voordeel van het gezicht.
DACIA Spring, op natuurlijke wijze voldoet aan alle moderne veiligheidsnormen, en heeft alle nodige opties, waaronder cruise control, ABS, ESP, elektronische remkracht dispenser, 6 airbags, noodoproep (SOS-knop), automatische ontstekingskoplampen en automatisch remmen. En voeg hieraan de kwaliteit van de beroemde fabrikant. De veer van Dacia kan tenslotte worden beschouwd als een logische voortzetting van het "Russische" folk elektromotorische Nissan Leaf Aze0.
De fabrieksgarantie is 3 jaar of 100.000 km per auto en 8 jaar of 120.000 km op een elektrische batterij. Kopers krijgen ook een beetje later een versie in de configuratie "Comfort" tegen een prijs van 16.800 € (met btw).
En als we al 'Country'-associaties hebben, dan, zoals ze zeggen, "Kippen worden in de herfst beschouwd." De levering van Dacia-lente begint in september van dit jaar.
