Mazda6 2022 is de revolutie van het Japanse merk. De fabrikant uit Japan presenteert een geheel nieuwe vierde generatie, die de vlaggenschiplijn zal worden, met een meer sportieve aanpak. Een jaar na zijn wereld debuut vertoonden deskundigen een nieuw sedanontwerp met behulp van een meer premiumbenadering.
De derde generatie Mazda6 werd in 2012 gepubliceerd, en tegen 2022 zal hij tien jaar oud zijn. In 2018 heeft de sedan een van de diepste restyings in de geschiedenis van het merk ondergaan, dankzij welke verschijning volledig veranderde, waardoor het bijna nieuw is. De Mazda6 van de toekomst zal opvallen door zijn moderne design binnen en buiten.
Iets meer dan een jaar geleden bevestigde het Japanse bedrijf dat de productie van MAZDA6 vierde generatie begint aan het begin van 2022. Een volledig nieuw model dat een platform zal gebruiken dat speciaal is ontwikkeld door Mazda, met een achterste aanmelding en een longitudinaal gelegen motor, bevindt zich op de bovenkant van de Europese premium-lijn.
Als basis voor het ontwerp van de volgende MAZDA6, neemt de Japanse automaker het Concept Car Mazda Vision Coupé, gepresenteerd op de Tokyo Motor Show 2017, heeft de titel "Concept-Car of 2018" toegekend. De demo-versie van een grote luxe sedan met tegelijkertijd elegant en sportontwerp, vertrouwt op schonere en moderne lijnen. De ontwerpstijl "Code" blijft een van de prioriteiten, met hellende koplampen die samenvoegen met een groot frontrooster.
Mazda biedt een ultra-modern interieur dat dezelfde lijn zal volgen als in de laatste generatie compacte auto's, met een minimalistisch dashboardontwerp, een groot scherm op de centrale console, evenals connectiviteit, apparatuur om comfort en veiligheid en de Arsenal van helpers.
De nieuwe Mazda6 is ontworpen om Duitse premium-auto's in Europa te confronteren, met name BMW en Mercedes. De nieuwheid verschijnt in de Europese markt in de tweede helft van 2022, en biedt een aantal benzine- en plug-in hybride opties, waaronder een versie met een 2,5-liter viercilinder turbo-motor, New SkyActiv-X en PHEV. In het bovenste deel van de lijn is een nieuwe 3.0-liter rij zescilinder benzinemotor met een capaciteit van 400 pk.
Wat de Diesel-opties betreft, heeft Mazda een nieuwe 48-volt 3.3-liter Mhev-motor ontwikkeld, hoewel de aanwezigheid in het nieuwe modelbereik Mazda6 niet is bevestigd. Het bedrijf realiseert zich dat nieuwe emissienormen strenger worden, dus het biedt waar mogelijk een dieselversie in die markten.