Russische Cargo-dealers ondervraagd door Ria Novosti vieren het gebrek aan reserveonderdelen voor sommige merken van buitenlandse auto's, prijzen voor componenten en verbruiksartikelen vanaf het begin van 2021 verhoogd ook, zeggen ze.
"Nu is er een bepaald tekort aan reserveonderdelen op de markt, de levertijd in verschillende merken is anders. De prijsstijging is ook anders door merken, "zei Igor Serebryakov de directeur van de after-sales service-afdeling van het GC Serebryak Centre.
Tegelijkertijd merkte het hoofd van de verkoopdienst van de reserveonderdelen van de Avtomir-groep van bedrijven Alexey Lepechin op dat ondanks de aanwezigheid van een tekort op bepaalde posities, de importeur van componenten de situatie beheert, soms zelfs bij verlies. Van zijn woorden is deze situatie verwant, allereerst, met een gebrek aan containers voor de import van slippers, bijvoorbeeld uit China.
De tweede reden voor het ontbreken van reserveonderdelen voor auto's is geassocieerd met Coronavirus. "Iemand gesloten en de productie Het was noodzakelijk om naar andere landen naar andere landen te brengen, iemand die filters heeft gemaakt en werd gedwongen om de transporteur uit te rusten onder de productie van maskers, en dit is een overtreding van ononderbroken benodigdheden, wat nu kan zijn weerspiegeld in sommige posities. Maar toch zie ik de situatie van de massa niet, ja, sommige posities komen uit de omzet, maar alleen voor een tijdje, "zei Alexey Lefein.
Avilon Autocrougraat voelt ook de gevolgen van Coronavirus, maar in "gemakkelijker vorm". "Op dit moment repareren we geen significant tekort aan reserveonderdelen. Volgens sommige merken, bijvoorbeeld, heeft Hyundai, Jaguar, Land Rover bepaalde posities, die uitsluitend verschuldigd is met de effecten van een pandemie: een tijdelijke vermindering van de productie, benodigdheden en omzet als geheel. Wat de deadlines betreft, op Hyundai, bijvoorbeeld, kan de verwachting van individuele posities soms 3 maanden bereiken. We observeren echter geen speciale problemen als geheel, "zei Alexey Glyaev's operationele functionaris.
Met reserveonderdelen voor Europese auto's, ziet de situatie er beter uit. Volgens de plaatsvervangend directeur van de after-sales service van Avtdom JSC, Anton Kichigin, serieuze onderbrekingen met de beschikbaarheid van componenten voor BMW en Porsche niet. "Alleen puntposities die meer gerelateerd zijn aan de beschikbaarheid van licenties van certificaten voor de invoer van sommige groepen goederen," zei hij, voegde eraan toe dat er problemen zijn met MotorCyp en gerelateerd aan de verplichte markering van goederen.