Winter dit jaar was ijzig. Pogingen om op te warmen, eindigen vaak vuur. Wat verrassend is, niet alleen thuis en huisjes brandt, maar ook auto's. Voor niets dat paard ijzer is. Techniek is niet bestand tegen extreme vorst. Statistieken. De score gaat naar tientallen. Een van de fabrikanten na Autosachavari in UGRA, besloot zelfs om de auto's in te trekken om de zwakke link erin te vervangen.
Surgut. Verbrandde "Mercedes" en "Toyota." Cogalym. De brandweerlieden brachten de "Lada", Skoda en twee "Volkswagen" door. Allemaal in verschillende delen van de stad. Gazelle en Mazda braken uit in Nizhnevartovsk. In de schokken van de brandende buitenlandse auto nam het naburige "Niva" op. Dit is verse statistieken. Sinds het begin van het jaar duurde de brandweerlieden 80 keer om auto's te blussen. En dit is zonder rekening te houden met de incidenten wanneer de chauffeurs zelf met het vuur hebben gekoppeld. Trouwens, vorig jaar brandde de auto 4 keer minder.
Viktor Krasnov, staatsinspecteur voor Fire Supervision UGRA: "Als u op zoek bent naar de redenen van branden, zijn 39 geassocieerd met een storing van systemen en voertuigknooppunten, 27 met elektrische apparatuur die storing en één brand voor de storing van de gasuitrusting. Op 10 vuren wordt de reden nog steeds vastgesteld. "
Statistieken over de merken van verbrande auto's Rescuers leiden niet. Ugra in sociale netwerken worden echter gecompileerd, meestal in de vorst brandende auto's van het Chinese merk HAVAL. En publiceer video-opnames met een andere bevestiging.
De fabrikant alsof de oproepen van UGRA hoorde. Het bedrijf herinnerde zich 16 duizend auto's. We hebben het over F7 / F7X-modellen van mei 2019 voor deze januari. Een dergelijk bericht verscheen op de officiële Haval-website. (Waarschijnlijk verstoord de dichtheid van het brandstofsysteem van sommige auto's bij lage temperatuur als gevolg van de potentiële mogelijkheid van schade aan brandstofbuizen tijdens het transport. Het werk zal worden uitgevoerd in de officiële dealers van HAVAL en zal vrij zijn voor eigenaars van voertuigen).
De wens om te sparen, kunnen autobezitters leiden naar de tragedie, specialisten zeggen. Een goedkoop en betaalbaar apparaat is bijvoorbeeld een elektrische verwarmingsketel. Velen zagen waarschijnlijk de draden die zich uitstrekken van de ramen van de huizen naar de auto. Ze kunnen een vuur niet alleen in de auto veroorzaken, maar ook in het appartement.
Murad Akhmedov, Staatsinspecteur voor Fire Supervisie, Uray: "Op de brandveiligheidslijn zodat de auto niet bijeenkomt bij lage temperaturen, volgt het bijvoorbeeld een elektrische ketel een verwarmingsvermogen van 2 kilowatta, dan moet u dat doen Neem een netwerkfilter met een marge, zodat er minstens 2 kilowatt. Het is ook noodzakelijk dat de draad van het overeenkomstige gedeelte is. " Alexey Demakov, eigenaar van de autoservice: "Wie neemt kilowatt, die 1,5 is die 2. Iedereen denkt dat hoe meer kilowatt, hoe meer hij zal opwarmen, het is zo in het idee. Maar als de bedrading van het huis, of de extensie, dan niet exporteert, begint de neergang op te drukken, de contacten zijn ingepakt en de sluiting optreedt. "
Maar niet alleen in de vorst, er zijn automatische mechanica. Het is noodzakelijk om de service zorgvuldig te kiezen. Vertrouw alleen geverifieerde contacten en aanbevelingen. Zelfs als, in de volgende garage, de kosten van het werk goedkoper zijn. Tenslotte verbrandt auto's niet alleen in de winter, maar ook in de zomer.
"Laten we zeggen vanwege alarmsysteem. Wanneer de signalering wordt geïnstalleerd in niet-gespecialiseerde diensten, moeten de posities van de contacten van de contacten worden vrijgegeven, maken ze meestal op een argument en de tape is bedekt. Het blijkt in dit verband, het contact wordt verwarmd en een kortsluiting treedt op: "De eigenaar van de autoservice Alexei Brikov heeft uitgelegd.
Marina Gray, een inwoner van Nizhnevartovsk: "Het was nodig om extra apparatuur op de machine te installeren, met name dit alarm. Ik gaf het veilig. Absoluut zonder achterdacht nam. Ik leidde me op de een of andere manier vreemd en stond ze vast. Ik begreep op dat moment niets, ik heb gewoon vastgelopen. Terwijl ik me realiseerde dat de auto niet naar me toe gaat, probeerde ik het meerdere keren te beginnen, de ongelukken in te schakelen. En mensen hebben al mensen rennen en laten zien, komen uit de auto. Het bleek vanwege het feit dat ze de bedrading niet overschrijden, vond het vuur zich voor. " Volgens de weersvoorspellers zullen vorst in UGRA komen. Daarom bevelen Auto Mechanica chauffeurs in -35 aan om de motor niet te starten en niet overal te gaan. En als het nog steeds extreem noodzakelijk is - gebruik bijvoorbeeld een taxi. Immers, stress, die een auto in de vorst ervaart, zal waarschijnlijk niet waarschijnlijk niet voorbijgaan zonder een spoor voor haar gezondheid.