Mensen met hun problemen gaan naar het redactionele kantoor van onze krant. Sommigen van hen zijn puur persoonlijk, maar de meeste tallets niet zozeer voor zichzelf als voor anderen. Bijvoorbeeld voor een hele wijk met een bevolking van meer dan 15 duizend mensen.
In het redactie, twee gepensioneerden Tatyana Aleksandrovna en Tamara Grigorieva. Op hun gezichtscontrast van verontwaardiging en hopeloosheid. In de handen van een kamer van documenten: uitspraken en antwoorden met wapenschild en afdichtingen. Zowel wonen in het huis 108 op Shevchenko aan de buitenwijken van de vierde microdistrict. Het probleem van de gepensioneerde van het slaapgedeelte, waarin de meeste van de oudste mensen meestal leven, als de microdistrict zelf. Vanaf het terrein langs de straten, Shevchenko en Malaya Vokzalnaya, het openbaar vervoer gaat niet, en hier zijn scholen, kleuterscholen en andere sociale objecten gevestigd. Ambtenaren die het schema van de busbeweging vormen, van tijden onheuglijke, omzeilen de microdistrict, als timide piloten - de Bermuda-driehoek.
In het verleden gaven we alle krachten aan de bouw van de stad, "zijn vrouwen verpletterd:" Nu hebben we niemand nodig op de helling van jaren en staal. Er was een vierde route, we zijn bijna gewend aan hem! Hij lus in de stad als haas zigzags - niet geweldig dat hij onrendabel werd herkend.
De verdwijning van de "vier" is het onderwerp wordt geslagen. Vorig jaar waren we toegewijd aan deze route een heel epistolary Requiem, vanwege zijn duurzame dood. Het werd oorspronkelijk geboren door de politieke wil van de keuzes van de mensen, wiens namen bekend zijn bij iedereen, de route voldeed niet bij het optimisme van de organisatoren, en de eigenaar ervan (partner van het beroemde transport magnaat Lavrentyeva) waste zijn handen en vertrek de inwoners van wandelen naar Minsk of Komarov. De route werd vervolgens niet gereguleerd, en daarom met de drager alle steekpenningen van de soepele.
Vrouwen tonen me 4 vellen verzamelde handtekeningen van inwoners van huizen 104a, 106, 108. Niet lui - overwogen: slechts 145 achternamen. Allemaal bedelen ze om de vierde microdistrict met "Big Earth" te binden. De meest actieve inwoners schreven zelfs aan Governor Radaev, die het antwoord van de plaatsvervangend minister van Transport Ivan Kozachenko in november vorig jaar heeft ontvangen. Ivan Alexandrovich aanbevolen "om regelmatig transport langs de route-nummer 4 te organiseren, evenals om de mogelijkheid te overwegen om de gemeentelijke route 10A te veranderen", "het op de microdistrictie plaatsen. Maar de districtsadministratie verspreidt zich alleen zijn handen: "Vier" is niet winstgevend en wet nr. 220-FZ "op de organisatie van regelmatig transport" staat geen wijzigingen in de bestaande routes toe. De problemen van de Bermuda-driehoek rustten in een gesloten bureaucratische cirkel. Is er geen manier uit?
De plaatsvervanger van de gemeenteraad van Arthur Gizatullin's inheemse plaatsvervanger voor de achtergestelde microdistricten is van mening dat het in de kwestie van het vervoer van inwoners van de 4e microdistrict te vroeg is om het punt te plaatsen.
"Dit is een probleem, niet alleen in inwoners van 4 microdistrics, maar ook alle burgers, omdat om bij familieleden te komen en in de buurt van Shevchenko en het station is nu niet eenvoudig. Helaas stond economische redenen de drager niet toe om door te gaan met werken aan de nieuwe 4e route. Ik ben van mening dat deze route op het gemeentelijk niveau moet worden gesubsidieerd, zoals andere, duidelijk onrendabele ondersteuning voor diensten. En we zullen zeker terugkeren naar deze vraag, ik beschouw het niet gesloten, "zei Arthur Igovich" Sutie ".
Ik wil echt het scheiden van het optimisme van de plaatsvervanger. De verkiezingen zijn niet ver weg in de staat Duma (en in een jaar en naar de regionale) en de oplossing van het grootste probleem van de 4e microdistrict voegt punten toe aan de spaarvarken van toekomstige kandidaten. Wat anders te wachten uit de plaatsvervanger, behalve het maken van voorverkiezingen?