Het ministerie van interne aangelegenheden plaatst periodiek op de verkoop afgeschreven van de techniek. Dit is geen nieuws en geen wereldwijde evenement. En zelfs de carpers werden aangeboden om vóór herhaaldelijk te verkopen. Maar zodat er zoveel MIA-technieken zijn voor de secundaire markt voor een enkele markt ... dit is moeilijk om te onthouden. De site bsk.by, gecontroleerde rue "BelspetContakt", de database van advertenties bijgewerkt en we hebben ze bestudeerd.
In de patrouille en de breedte van het ministerie van Binnenlandse Zaken wordt over een dozijn klassieke UAZ onmiddellijk afgeleid. Wijziging van UAZ-315196-035, in feite een analoog van de algemene versie. Vuurtorens, blauwe strepen en emblemen op sommige worden bewaard op alle machines, zijn al op sommigen verwijderd. Op die auto's waar het bureau geen specialist heeft verwijderd, zullen de toekomstige eigenaren het onafhankelijk moeten ontmantelen. Het zal echter gemakkelijk zijn om het te doen. Dit alles zijn stickers uit de film.
Salon hier is gebruikelijk, achter de achterzijde van de stoelen - ruimte voor bagage. Over een dozijn opties worden aangeboden. De mate van slijtage wordt berekend met wiskundige nauwkeurigheid - van 86 tot 88%. Alle voor verkoop aangeboden SUV's werden in 2012 vrijgegeven, maar de runs zijn anders. Er zijn ongeveer 80.000 km, en er zijn ongeveer 180.000. En het prijsverschil voor kilometers op 100.000 km is klein - 650 roebel. Prijzen zijn slechts twee opties - 4000 en 4650 roebel. Al deze auto's wachten op hun kopers in de buurt van het centrum van Minsk, op het grondgebied van het gezag van de Milvd Milnisplankolkom in de 1e gewonnen steegje.
Patrol en postkantoor in de structuur van het ministerie van Interne Zaken is niet alleen. Er zijn nog steeds PPS-interne troepen. De structurele divisie is anders en de techniek heeft een beetje anders. Wijziging van UAZ-315195 AP is een versie voor PPP-eeuwen. Speciale symbolen op de interne troepen zijn in eerste instantie minder, dus het zal het nog eenvoudiger zijn om het te verwijderen.
UAZ-315195 AP gebruikt in de interne troepen, van de UAZ-315196-035 gewone PPP verschillen speciaal uitgerust in het voedingsvak voor het transport van gedetineerden. Het compartiment is gescheiden van de hoofdsalon met een metalen partitie, op de roostervensters. Misschien zal een potentiële koper deze plek een ruime kofferbak "met een voorraad". Zittend van 150.000 tot 200.000 km, jarenlange release - 2007-2009. Prijzen zijn twee opties - 4400 en 4500 roebel. Machine-opties voor het kiezen van veel.
Ook is er een kans om goedkope en lading-passagier wegwerpbare UAZ te kopen. Deze versie van het "LOAF" voor de PPS BG wordt Uaz-390994 AP genoemd. In het achterste deel is er ook een compartiment voor gedetineerden. Misschien geschikt voor jagers en vissers. Zo veel is er een. De afgifte van het kwestie van 2007 met een kilometerstand van 105.266 km wordt aangeboden om te kopen voor 4.700 roebel.
Voor degenen die geen vierwielaandrijving nodig hebben, maar u hebt een "cargo-pas" nodig, goedkoop voor de aankoop biedt vier exemplaren van GAZ-2705 AZ. Het is een "compact-automaker" op basis van een all-metal cargo-passagier van "gazelle".
Om de "interieurapparatuur" te ontmantelen, heeft de toekomstige eigenaar een krachtige Bulgaarse, en zelfs een gassnijder. Miniaturen werden uitgebracht in 2004-2005. Het prijsverschil voor auto's met verschillende kilometers is klein - 4000-4390 roebel.
Full-size automatische platen worden weergegeven door speciale voertuigen voor het transport van gevangenen op het chassis van het NIZHNY NOVGOROD-centrale gas-3307 / GAZ-3309. Bijna alle machines - Dieselwijzigingen met motoren van D-245 Minsk Motorfabriek. Één vrachtwagen - met een benzinemotor. Auto's 2005-2007 worden aangeboden tegen een prijs van gemiddeld 6.000 tot 6.500 roebel. Ondanks het feit dat de slijtage 90% werd verklaard, hebben sommige niet eens 100.000 km run.
Blijkbaar is interne troepen, het park aanzienlijk bijgewerkt, aangezien naast Carpersons en UAZ BB PPS te koop is en verschillende bussen Paz-32053 (2005 eeuwen zijn op 3,400-4550 roebel).
Er zijn twee monumenten van de geschiedenis van de industriële ontwikkeling van buitenlandse auto's in de Rusi-Rusland. Twee Lublin 3584 bijen, verzameld in 2006 op de joint venture CJSC Yunson onder Minsk. Ondanks het feit dat de voormalige auto van de medische dienst van de interne troepen het verschil in kilometers bijna dubbel is (146076 km en 289046 km), is de prijs dezelfde - 4800 roebel.
En aan liefhebbers van de geschiedenis van Sovjet-apparatuur en verzamelaars van oude bussen zullen nauwkeurig interessant zijn voor de ex-"draadwash" -bus KAVZ-3271, vrijgegeven in de USSR in 1990, met de verklaarde slijtage van 90%, maar kijkend alsof gisteren Kwam uit de transporteur van de Kurgan-busfabriek gisteren de 60e verjaardag van de SSR-Unie, en Mikhail Sergeevich Gorbachev nog steeds aan de macht. Dit model is erg moeilijk om dit model nu te vinden. Hier is de staat bijna een museum en is de prijs acceptabel voor antiek - 5.500 roebel.
Om Kavz en alle andere auto's te zien, is het demobiliseerd uit interne troepen, het is noodzakelijk om 24 km van Minsk te rijden en het dorp nr. 3310 te bezoeken in het dorp Ostroshitsky-Gorodoksky Rural Council. Als u vervaagde foto's van de donkere hangar van de militaire eenheid beoordeelt, is de hele techniek die diende in de WCD van het ministerie van Binnenlandse Zaken van de Republiek Belarus in een zeer goede technische staat.
Op dezelfde plaats, in de zijzaal, kunt u een vrachtwagen kiezen. Er is ZIL-131 voor 4900 roebel, KAMAZ-4310 voor 12.000 roebel en zelfs legergraafmachine EOS-4421 op het KRAZ-255B1A-chassis. Het is nieuwsgierig dat Kamaz en Kraz bijna peers (1988 en 1987) zijn, maar Kraz is veel meer, met nuttig specialisme, kilometers is slechts 7500 km, en het is goedkoper - 11.579 roebel.
Naast de grote nieuwe partij van de oude technologie biedt het ministerie van Binnenlandse Zaken nog steeds om Opel Astra te kopen in Assortiment, Lada Priora, Vaza Classics en een paar Chrysler 300C. Op het gezicht produceerde de trend naar bijna de hele techniek die niet in Wit-Rusland wordt geproduceerd. Bij een dergelijk tempo blijft alleen UAZ Patriot uit buitenlandse auto's en de verkeerspolitie, de laatste, al verdwijnen, Skoda, dure Mercedes-Benz en BMW, en die op de pijl joint venture in de escorts van de tuples. Alle andere wetshandhavingsfunctionarissen lijken naar Geely verschillende modellen te gaan en de interne troepen zullen volledig worden getransplanteerd op MAZ-producten.
Ons kanaal in telegram. Word nu mee!
Is er iets om te vertellen? Schrijf naar onze Telegram-Bot. Het is anoniem en snel