De inspecteur zou de bestuurder voor het Woord moeten geloven, en de "Lishants" zullen niets meer verbergen. Wat bracht een nieuwe Picoap

Anonim

Als de nieuwe administratieve code in de media vrij vaak werd besproken, werd de procedurele code tegen bestuurders van zo'n nauwlettende aandacht beroofd. En tevergeefs, omdat er iets is om over te praten, gezien het feit dat het van kracht wordt op 1 maart 2021.

De inspecteur zou de bestuurder voor het Woord moeten geloven, en de

Inspecteurs en vertrouwen

Als de inspecteur een overtreding heeft onthuld in de vorm van het zogenaamde "administratieve wangedrag", zal de bestuurder beslissen over de preventie (deel 1 van artikel 10.5 van PicoAP). Noble en in de geest van de aangekondigde liberalisering van de wetgeving, maar natuurlijk zijn er reserveringen, schrijft een bus.

Artikel 2.2 Deel 2-code

Administratieve aanvallen omvatten administratieve delicten, waarvoor het opleggen van een administratieve boete in de vorm van een boete in het bedrag niet hoger is dan voor een individu - tien basishoeveelheden ...

Hiervoor moeten aan twee voorwaarden worden voldaan: de bestuurder heeft de overtreding erkend en overeengekomen met de preventie, en hij heeft ook geen verantwoordelijkheid genomen gedurende één jaar (deel 1 van artikel 8.3 van de administratieve code).

En als de verkeerspolitieinspecteur geen enkele mogelijkheid heeft om het feit van de aanwezigheid of afwezigheid van soortgelijke schendingen te achterhalen totdat de bestuurder stopt? In dit geval, als volgt van deel 3 van artikel 10.5 Picoap, "het feit van de aanwezigheid van dergelijke gronden (voor vrijstelling van verantwoordelijkheid. - Ca. ED.) Is vastgesteld op basis van informatie die door de persoon die een administratief is vastgelegd, vastgesteld overtreding. "

In wezen moet de inspecteur het woord geloven, maar als nadat het wordt uitgeschakeld dat de bestuurder wordt genaaid, wordt het waarschuwingsdecreet geannuleerd, wordt het administratieve proces op de gebruikelijke basis uitgevoerd. Reken daarna op de neerbuiging van de verkeerspolitieinspecteur daarna, waarschijnlijk niet de moeite waard.

"Brieven van geluk" met verduidelijking

Zoals u weet, moet het besluit om een ​​boete voor overtredingen op te leggen die is opgenomen door fotoverstrekkingcamera's een afbeelding van een voertuig op het moment van de overtredingen.

De nieuwe Picoap interpreteert dit moment enigszins anders. Het besluit moet "een voertuig een afbeelding op het moment van de overtreding of een voertuigafbeelding bevestigen dat het feit van de overtreding bevestigt" (P.5 deel 4 van artikel 10.4 PicoAP). Wij zijn van mening dat de verduidelijking "... ofwel het beeld van een voertuig dat het feit van de overtreding bevestigt" is geassocieerd met de toekomstige invoering van boetes op basis van de gemiddelde bewegingssnelheid op een specifiek deel van de weg.

Opmerking voor artikel 18.12 Administratieve code:

Overschrijding van de snelheidsnelheid kan worden geïnstalleerd op basis van de gemiddelde snelheidsnelheid op een specifiek gebied.

Het gemiddelde tarief wordt bepaald door de afgelegde afstand te verdelen die tijdens de tijd doorgebracht door dit voertuig om deze site te overwinnen.

Daarom, in de uitspraak (als de gemiddelde snelheid wordt berekend), is er een afbeelding van een auto gemaakt door een van de kamers (aan het begin van de controlezone of aan het einde) alleen om het feit van het vinden van een auto in deze zone van hoge snelheidsregeling.

Op het moment van de auto die de recordzone binnenkomt door camera's en op het moment van het verlaten van dit kamerpercentrum kan de snelheidsstoornissen helemaal niet oplossen, omdat de bestuurder op dit specifieke moment aan het rijden was volgens de regels. Maar als u de afstand tussen deze camera's tijdens de passage van dit gedeelte bij de auto splitst, krijgen we een gemiddelde snelheid die de toegestane waarde kan overschrijden. Elementaire wiskunde.

De inspecteur zou de bestuurder voor het Woord moeten geloven, en de
Dia verstrekt door de SZAO "Safe Roads of Wit-Rusland"

Was open - werd gesloten

We zijn gewend om te zeggen dat de procedure in het administratieve proces open is, dat wil zeggen, iedereen kan aanwezig zijn bij het overwegen van het administratieve protocol bij de politie of de rechtbank. De uitzondering werd alleen gebruikt wanneer een staatsgeheim werd gebruikt in het case-bestand of informatie betrof de intieme partijen bij het leven van deelnemers aan het proces.

Nu, nu "wanneer dit vereist dat de belangen van de veiligheid van de deelnemers van het administratieve proces, hun naaste familieleden, de zaak in het gesloten formaat worden beschouwd (artikel 2.14 van Picoap).

Schuldig is nog niet herkend, maar een rijbewijs

Het administratieve proces was eerder bedoeld voor het opnemen van detentie, persoonlijke zoekopdrachten, vastgoedstarrest, gedwongen om het voertuig te implementeren enzovoort.

In de nieuwe Picoap werden twee nieuwe maatregelen toegevoegd - een tijdelijke beperking van het vertrek van Wit-Rusland en een tijdelijke beperking aan het recht om het voertuig te regelen (clausule 10-11 van artikel 8.1 van PICOAP).

Deze maatregelen kunnen alleen door het Hof worden toegepast bij het beschouwen van de administratieve aangelegenheden tegen de volgorde van het management. Deze omvatten niet-nakoming van een schriftelijke vereiste (bijvoorbeeld over de passage), de ongehoorzaamheid van de vraag van een ambtenaar, zijn belediging, illegale acties tegen staatssymbolen, evenals een "populair" expiratielichtsartikel als een schending van de volgorde van organisatie of massa-evenementen en andere. Het kan worden gebruikt om dergelijke maatregelen te gebruiken, bijvoorbeeld alvorens een boete te betalen.

Gearresteerd een auto - u hoeft niet te betalen voor opslag

Deze innovatie uit de categorie "Eindelijk". De editie van het Auto-Business-team vertelde veel verhalen toen de inspecteurs auto's werden gearresteerd en ze op een straditie plaatsten, waarvoor ze vervolgens verplicht waren om de eigenaren van de auto's te betalen. Toen werden we beantwoord dat de opslag van dergelijke auto's gratis werd gemaakt, maar in de praktijk gebeurde alles anders: de rekeningen werden tentoongesteld, waaronder via het Hof, die werd beschuldigd van geld van de eigenaren van de machines.

De inspecteur zou de bestuurder voor het Woord moeten geloven, en de

Nu in paragraaf 11 van artikel 8.7 PicoAP "De overlay van arrestatie op onroerend goed" wordt aangegeven dat "de opslag van de eigenschap waaronder de arrestatie wordt opgelegd zonder kosten wordt uitgevoerd". Dus eigenaren van parkeerplaatsen kunnen hun instructies opzij gooien - nu is alles in de wet uiteengezet. Het punt in het geschil wordt geleverd.

Versnelde bestelling en kort protocol

In de nieuwe PicoAP introduceerde het concept van een versneld proces (artikel 10.1), waarin het protocol inzake overtreding niet is opgesteld. Een dergelijke bestelling wordt in gevallen verstrekt:
  • het identificeren van schendingen die zijn vastgesteld op de hoorzitting van het Hof
  • bekentenissen
  • Fixatie van strafbare feiten in de automatische modus,
  • Bevrijding van administratieve verantwoordelijkheid voor het plegen van een administratief wangedrag met een waarschuwing.

Als bijvoorbeeld bij het Hof het hoorzitting van het huidige of deelnemer van het proces iets "niet" zal maken, dat gekwalificeerd is als een overtreding, wordt het eenvoudigweg hiervan in een kort protocol, de notulen van de rechtbanksessie en wordt een decreet gemaakt over het opleggen van administratieve herstel (artikel 10.2 van PicoAP).

"Rechten" werden beroofd - en dit is niet verborgen

Volgens de oude PICOAP wordt het besluit over de ontbinding van "rechten" uitgevoerd door de aanval van het certificaat. Maar als na het maken van een dergelijke beslissing, de bestuurder "rechten" niet doorgoten, wordt de termijn van deprivatie berekend vanaf het moment van daadwerkelijk intrekking van dit document (artikel 17.2 en artikel 17.5 van PicoAP).

In de praktijk waren er gevallen waarin "Lyshetyman" de hele periode met een certificaat in zijn zak afwees, en toen werd hij gestopt door de verkeersspolitieinspecteur, het rijbewijs werd uitgevoerd - en de deprivatieperiode begon alleen van het moment van inbeslagname van dit document.

Volgens de nieuwe PICOAP (artikel 19.2) wordt het decreet niet uitgevoerd met het verwijderen van het certificaat, maar door een bevestiging van het merk in de GAI-database. De deprivatieperiode wordt berekend vanaf het moment van de inwerkingtreding van een dergelijk besluit tot juridische kracht (deel 1 van artikel 19.6 van PicoAP).

Lees verder