MEKIS: In 2021 zou de schuchter een compromis moeten vinden

Anonim

MEKIS: In 2021 zou de schuchter een compromis moeten vinden 1089_1

Ferrari's sportdirecteur Laurent Mekis, communiceert met fans tijdens de videoconferencing, genaamd onrealistische hoop om deel te nemen aan de strijd voor het winnende kampioenschap al in 2021, maar het team zou moeten laten zien wat hij weet hoe hij moet handelen om terug te keren naar de leidergroep Voordat Scudion zeer ambitieuze doelen zal staan.

"2020 was erg moeilijk, en om te vechten voor de overwinning in het kampioenschap, zal onrealistisch zijn, maar het team is van plan het seizoen onmiddellijk achter degenen die voor de titel zullen vechten," zei Mekis. - De taak voor 2021 is om te demonstreren: hoewel de technische voorschriften bijna ongewijzigd bleven, zal Ferrari in staat zijn om terug te keren naar voldoende hoge posities. Het zal al veel zijn.

Om de teams van de Middle Group te overwinnen, zullen we heel moeilijk zijn, maar na een zwaar vorig seizoen moeten we precies zo'n doel plaatsen. Maar in 2022 is het een echte kans om een ​​eikel naar voren te maken.

Als we het hebben over de favorieten van dit kampioenschap, hoewel voor Mercedes waarschijnlijk het de ergste begin van het seizoen was in de afgelopen zeven jaar, zijn ze naar mijn mening nog steeds voor op Red Bull Racing. "

Toen Mecisa vroeg naar de resultaten van tests in Bahrain, zei hij: "Het is belangrijk dat we het programma vervullen en ernstige problemen vermijden. Charles LEKLER en Carlos SaRS's werken goed op en de informatie die ze aan het team bieden, kunnen toestaan ​​om de benodigde technische oplossingen te ontwikkelen met een versneld tempo. Onze ruiters hebben verschillende pilotstijlen, maar tegelijkertijd deelden ze met ons dezelfde waarnemingen over wat er met de machine moet worden gedaan om hogere snelheden te bereiken.

Dit seizoen moeten we het juiste compromis vinden, waarbij we de oplossing van huidige taken combineren met de voorbereidingen voor het volgende jaar. De opdracht zal voornamelijk in de eerste drie of vier races boeien, maar dan zullen de hoofdbronnen gericht zijn op het maken van een auto van 2022 jaar. Sinds het midden van het seizoen ziet u echter geen essentiële technische innovaties en op de machines van andere opdrachten. "

Bron: Formule 1 op F1News.Ru

Lees verder