Rusland zal elke autotuning moeten coördineren

Anonim

Van 1 februari 2021, zal het leven van afstemliefhebbers in Rusland compliceren: vanaf deze datum is het onmogelijk om toestemming te krijgen om wijzigingen aan te brengen in het ontwerp, indien de conclusie van het testcentrum en het verificatieprotocol niet in het speciale register staan. Plus, op afstand examen voor de foto's van de auto-eigenaar is verboden.

Rusland zal elke autotuning moeten coördineren 10483_1

De juiste wijzigingen van de Geeklement "op de veiligheid van wielvoertuigen" werden in april 2019 aangenomen - decreet van de regering van de Russische Federatie van 6 april 2019 nr. 413. Nieuwe regels voor het controleren van wijzigingen in het ontwerp zijn geregistreerd in GOST 33670 "Automotive voertuigen single. Onderzoeks- en testmethoden voor conformiteitsbeoordeling: "In eerste instantie zouden in werking treden op 1 juli 2019. Ze werden echter overgebracht naar 1 juli 2020, vervolgens op 1 februari 2021.

Het grootste deel van het decreet van de regering van de Russische Federatie van 6 april 2019 nr. 413 is op 1 juni 2019 in werking getreden. Het heeft het reeds bestaande en toegepaste meertrapsmechanisme en de procedure voor het verkrijgen van toestemming om wijzigingen aan te brengen in het ontwerp en het certificaat van de configuratie van wijzigingen aan de beveiligingsvereisten, en ook vastgestelde terreinen voor het weigeren van dergelijke documenten.

Rusland zal elke autotuning moeten coördineren 10483_2

Vanaf 1 februari 2021 treedt items in werking met de eis voor het sluiten van een testcentrum en verificatieprotocol.

Iedereen, zelfs minimale tuning, welke automakers niet als fabriek werkte, zal van februari illegaal worden beschouwd.

De innovatie zal niet alleen orde maken, maar ook problemen. Het aantal testlaboratoria is erg klein: het hele land is slechts twee dozijn. Er zijn veel van hen in Moskou, genoeg in Vladivostok en minimumhoeveelheden in de regio's. In de meeste steden is er geen laboratorium.

Rusland zal elke autotuning moeten coördineren 10483_3

Daarnaast ontwikkelen ons en Rosstandart een nieuwe gost, volgens welke de regels voor het beoordelen van de veiligheid van voertuigen met een gewijzigd ontwerp en methoden voor het controleren van enkele TCS worden gewijzigd. De regels voor het beoordelen van de veiligheid van auto's met een gewijzigd ontwerp en methoden voor het testen van "enkele" voertuigen worden gewijzigd. Misschien zullen er volledig nieuwe normen zijn. De deadlines voor het uiterlijk van een nieuwe gost zijn onbekend.

Lees verder