Automakers willen willen verplichten informatie over de snelheid, locatie en richting van de beweging van auto's van het navigatie- en telemetrische platform van Avtodata te verzenden. Dit wordt gerapporteerd door Kommersant met verwijzing naar de ontwerplijst van gegevens.
De wetsontwerp inzake de introductie van het platform "AVTODAT" wordt ontwikkeld door NP "GLONASS" en het Nationaal Technisch Initiatief (NTI) "Auton". Met zijn hulp zal informatie worden verzameld en verwerkt, wat in het bijzonder, kan helpen om potentieel gevaarlijke voertuigen te identificeren en spotlights te garanderen.
Automakers zullen eenmaal per minuut navigatiegegevens via een minuut navigatiegegevens (coördinaten, bewegingsrichting, snelheid) en informatie over de dynamiek van beweging (versnelling, asbelasting, de bestuurder van de bestuurder (ADA's), antiblokkeer en antislipsystemen, alarmsystemen, noodremmen en enz.). Elke 30 minuten zal het bedrijf informatie delen over de statica van koplampen en algehele lichten, langzaam bewegende auto's, wegwerkzaamheden, waardoor zichtbaarheid, obstakels op de weg, evenals tekenen van vermoeidheid van de bestuurder vermindert. Dezelfde transmissie wordt ook verstrekt voor informatie over de werking van de Motor-foutindicator, de storing van het remsysteem en draagt zelfs remblokken.
Verder is de volledige array met een frequentie van eenmaal in 15 minuten gepland om te worden overgedragen aan een enkele database van AVTODAT. Informatie is geen onpersoonlijk: de lijst zal het VIN-nummer van de machine invoeren. Wat de lek van dergelijke gegevens bedreigt - het is moeilijk om in te dienen. Maar het is mogelijk dat dergelijke informatie nuttig zal zijn voor de kapers.
Devert in NTI "Autonet" dat informatie met het VIN-nummer na het raken van AVTODATU onmiddellijk de depersonalisatie zal worden gehouden. De transmissiefrequentie van 15 minuten wordt een compromis genoemd: met een grotere tijd worden veel gegevens irrelevant, maar de vertragingen zijn voldoende, zodat er in realtime geen tracking van machines is.
NTI "Autonenet", herinneren we, opgericht door de overheid en is een staatsplan voor de ontwikkeling van de elektrische auto-markt, onbemande auto's en "slimme" technologieën in transport tot 2035. Financiering "Autoneta" tot 2020 meer dan 50 miljard roebel, waarvan 28,5 miljard uit de staatsbegroting.