पागल विचार दिनुहोस्, हजलाई नसोच्नुहोस्! "
टेक्सासमा स्पेसएक्स स्पेसक्स बोक्सीमा, तारावादको विकास-सुपर भारी कार्यक्रम जारी छ। स्टारशिप स्नाइप proper प्रोटोटाइप पछि, "ज्वलन्त महिमा" मा पूरा भएपछि अनुक्रम नम्बर Sn9 को साथ प्रोटोटाइप परीक्षण स्ट्यान्डमा राखिएको छ, र यसमा धेरै क्रिप्टेनिक परीक्षणहरू सकिएको छ। यससँग समानान्तर, स्टारशिपको अर्को प्रोटोटाइपेसहरूको सम्मेलन, साथै सुपर भारीको पहिलो परीक्षण प्रोटोटाइप, सुपर भारीको पहिलो टेस्ट प्रोटोटाइप पहिलो परीक्षण प्रोटोटाइप हो। र अब सबटकपरेप सुपर भारी भारी भारी हुन्छ, किनकि इल्को मास्कले विचार व्यक्त गरेको कुराले धेरैको लागि देख्न सक्थ्यो।
भविष्यको शानदार PH सुपर भारी भारी कल्पना गर्नुहोस्। यो स्टेनलेस स्टीलको व्यास स्टीलको व्यास "टावर" देखिनेछ, ~ 2 ra राप्धारको व्यास (सायद अन्तमा, ईन्जिनहरूको संख्या अझै कम हुन सक्छ)। र यो एक जनाको तौल हो, incutes, 680,000 किलो जग्गाको तौल, ईल्न मास्को अन्तिम चरणमा, प्रवेशी साइटबाट पीएच यातायातको कम्पोनेन्टको कम्पोनेन्टमा हटाउने प्रक्रियालाई आकर्षित गर्दछ फेरि सुरू सामग्रीमा।
अर्थात् दाँतको पक्षलाई उल्टाउने प्रक्रियाको अंशको अंशको विपरीत गरिसकेपछिको अंशको लागि प्रयोग गरिसकेपछिको अंशमा पहिले नै भत्किएको थियो। "शीर्ष दस" मा देश मा साइट मा मात्र, तर जहाज को - भीड तरंगहरु मा स्वि ing ्ग। त्यसैले यस प्रक्रियालाई पनि कुनै शंका छैन भन्नेमा कुनै श .्का छैन भन्नेमा कुनै श .्का छैनौं कि र सुपर भारी पीएच। यसबाहेक, यदि तपाईंले उडान स्न, रिकल याद गर्नुभयो भने, अधिक ठ्याक्कै यसको अन्तिम चरण, त्यसपछि निर्दिष्ट प्लेटफर्ममा अत्यन्त ओर्लनुभयो। यो भनिन्छ कि फिर्ती प्रक्रियाको शुद्धता लगभग उत्तम छ भन्ने कुरा भन्न सकिन्छ, र थकित मात्रै deploced फाल्ट on मा मात्र होइन।
तर बादल 9 को बिरूवा रोप्ने एउटा कुरा, र त्यसपछि सबै PH एलिगको एउटा दोष र चेक इन गर्नुहोस्, अर्को भारी पीएचएक्समा फर्किनु "समात्नुहोस्। इल्नले के प्रस्ताव गर्छ?
December डिसेम्बर In0 मा, लोन ट्विटरले लेखेका थिए: "हामी सुपर भारी एक्सेसरलाई पछी चट्टान प्रयोग गरेर काटिस पखेटा प्रयोग गरेर एक सुपर भारी यात्रा समात्छौं।"
त्यो हो, अब उन्नत समर्थनको सट्टामा भुटेको अन्तिम चरणमा पीएचले साँघुरो कोरिंडी प्रविष्ट गर्नुपर्नेछ, र ल्याटिस एरोयरडाइमनामिक सेटिंग्सले प्रदर्शन गर्नेछ। एक समर्थन को रूप मा। पहिले नै अवतरणको सत्यता बिताएको सत्यता, मैले माथि भनें, ताकि त्यहाँ त्यहाँ एक विशेष समस्या हुनेछ। यद्यपि टापुणियमको "फिर्सको संस्थानको शक्तिको प्रश्न उठ्नेछ, किनकि उनीहरूसँग केही समयको लागि प्रक्षेपण गाडीको सबै वजन हुनेछ। र त्यस्ता शक्ति आवश्यकताहरू "क्याप्चर" संयन्त्रमा प्रस्तुत गरिनेछ। स्पेसक्स अझै आधिकारिक रूपमा आधिकारिक रूपमा भविष्यका परिवर्तनहरू रिहा गरिएको छैन, र ईन्जिनियरिषण टावरमा "क्याप्चर" संयन्त्र कसरी हेर्न र काम गर्न सकिन्छ।
कुन कुराले यो परिवर्तन ल्याउँदछ, किनकि यस्तो देखिन्छ कि फाल्कन on अवतरण योजना पहिले नै पुष्टि भइसकेको छ? इल्नले यसलाई व्याख्या गरे कि पीएचटी र लागत पुन: बचत गर्न अवतरण गर्न अवतरणको खण्डन गर्दछ, र यसलाई कममा टेक अफमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। एक घण्टा, "र दार्शनिक रूपमा" खुट्टाहरू, पाठ्यक्रम, फिट, तर सबै भन्दा राम्रो अंश हिस्सा हुँदैन, सबै भन्दा राम्रो चरण एक कदम हो। "
साथै, इल्सनले भने कि सुपर भारी प्रोटोटाइपको पहिलो परीक्षण "केही महिनामा" हुनेछ, तर यस वर्ष। सम्भवतः यस बिन्दुमा, प्रोटोटाइपेस ताराशिपहरू उच्च-उचाई परीक्षण "जम्पिंग" गर्न पठाइनेछ, र सम्भवतः SOXVEitital उचाइमा पनि।
आउँदै गरेको 2021 सबै स्पेस एक्सपोक्स परियोजनाहरू (स्टारलिंक, र स्टारशिप-सुपर र अरूले) यस्तै सफलताका लागि समग्रमा भारी भारी, र अन्यहरू) हुनेछ।
गैर-मानक समाधानहरू लागू गरेर परीक्षण र त्रुटिको विधिको विधि, कार्यमा जान्छ - मंगल ग्रहको उपनिवेश सुरू गर्न 1000 तार्शिता जहाजहरूको फ्लीट सिर्जना गर्दछ।