मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो?

Anonim
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_1
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_2
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_3
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_4
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_5
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_6
मैले $ 1 $ 0 को लागि फोर्ड स्कार्पियोलाई खरीद गरें र अर्को $ 000000 लाई बढाएको छ। के भयो? 19179_7

हाम्रो देशमा राम्रो अवस्थामा पुरानो फोर्डमा फेला पार्नुहोस् - अझै पनि समस्याग्रस्त डेल्ज। धेरै जसो केसहरूमा मेशिनहरू उत्साहका मालिकहरूको प्रयासको उचित दृष्टिकोणमा दिइन्छ। यसले अपवाद बाहेक यो सामग्रीको अपराधी - फोर्ड स्कार्पियो 1 8 88 लाई विमोचन गर्यो। मिन्सुखािन अलेक्ज्यादयकर्ताले आफ्नो भाइसँगै कार पुनर्स्थापनामा संलग्न थिए र नतिजा साँच्चिकै प्रभावशाली छ। अब कार "अटोबरर" मा बेचिन्छ। हामीले अलेक्ज्याण्डरसँग भेट्यौं सबै विवरणहरू पत्ता लगाउन।

के कार के हो?

स्कार्पियो मोडेल 1 198 55 देखि 1 1998 1998 to देखि उत्पादन गरिएको छ। दुई पुस्ताहरू छन् (जुन आजको लेखको नायक ह्युभब्याक सेन्टआन, ह्याचब्याक एण्ड स्टेशन र स्टेशन वैगनदेखि सेन्टियन शरीर र गाडीमा रहेको थियो। कारले एक व्यापार क्षेत्र (E-Ctra) लाई बुझाउँदछ। पहिलो पुस्ता, पेट्रोल ईन्जिन 1.8, 2.0, 2., 2., 2. live लिटर र 2,5 लिटर डिजेल उपलब्ध छन्। त्यहाँ एक-स्पीड स्वचालित गियरबक्स (A4ld) र एक-स्पीड मेकानिकल (MT-75 वा प्रकार) को साथ संस्करणहरू छन्। सन् 1 1992 1992 2 मा, रियाइलियम आयोजित गरिएको थियो: हुड, अगाडि, अगाडि र पछाडि हेडलामहरू, ग्रिल, ड्राशबोर्ड परिवर्तन भयो। यो ध्यान दिन लायक छ कि पहिलो पुस्ताले उत्तर अमेरिकी बजारको लागि पहिलो पुस्तालाई मक्रपुर बिच्छीको लागि पहिलो पुस्ताका लागि प्रख्यात छ। यो संस्करण 1 198 88 देखि 1 198. On देखि उत्पादन गरिएको छ र 2 clit लिटरहरू हुडमा 2 live लिलिटर इन्जिनहरू 2 25 लिलिटर इन्जिनहरू र दुई बक्सहरू छनौट गर्न - --स्पीडहरू "स्पिट स्वचालित र-स्पीड"-trires-स्पीक्स "प्रकार टाइप गरे। जे होस्, मोडेलले गरेन बिक्रीको हिसाबले निर्माताको अपेक्षाहरू पूरा गर्नुहोस्, ताकि चाँडै नै नाम पारा स्कोर्पियो फोर्ड स्कोर्पियोमा परिवर्तन गरिएको थियो।

किन्नु

अलेक्ज्याण्डरका लागि अलेक्ज्याण्डरका लागि फोर्ड स्कार्पियोको खरीद लगभग परम्परा भएको छ। "यो हामीबाट तेस्रो कार हो," मालिक भन्छन्। - त्यो भन्दा पहिले, scorppio पिता थियो, त्यसपछि कार एक दुर्घटना भयो र अर्को प्रतिलिपि किन्नु पर्छ "दात्र" को रूपमा किन्नु पर्छ। दुई फोर्ड मध्ये हामी एक स collected ्कलन गर्यौं, जुन अन्ततः सडेको छ। स्कोर्पियोका लागि, जुन मसँग अहिले छ, मैले नौ बर्ष अघि chp जिल्लामा karts0 बर्ष भन्दा पहिले यसलाई खरीद गरें। न त मोटर र सम्पूर्ण निलम्बन, न जीवित केबिन एक शरीर हो। अघिल्लो मालिकले केही किशोर-किशोरीहरूबाट अतिरिक्त भागहरूको लागि कार किने, तिनीहरूले गैर-कार्य राज्यको लागि फोर्ड समाप्त गरे। निराशाजनक तस्वीर, अवश्य। "

जीर्णोद्घार

अलेक्ज्याण्डर जारी रहन्छ, "भाई मूलमा व्यस्त थिए। "तब उसले मलाई यो कुरा दिए।" त्यस समयमा कार सामान्य स्टक फोर्ड स्कार्पियो - एक 2 लिटर मोटर, एक शरीर किटबिना, म केवल 1th औं छुट्टि राख्दछु। तब म सेनामा गएँ, र गाडीले फेरि फेरि भाइको अधिकारमा लाग्यो। मैले सेवा गरिरहेको बेला, "मरे" ईन्जिन, र ले पनि सड्न थाल्यो। फर्किएर मैले निर्णय गरें कि यसलाई आफैंको लागि गम्भीर रूपमा संलग्न हुने समय हो। म युवा भएँ - स्वाभाविक रूपमा, यस्तो केहि लिनुपर्दैन। "

IT पुन: प्राप्ति 201 2015 मा शुरू भयो। दुई "दाताहरू" खरीद गरियो - एक मिनेटमा एक, अर्कोको क्षेत्रमा। सबै काम, अलेक्ज्याण्डर, सम्भव भएमा, आफैलाई गर्न कोसिस गर्यो। मोट, मोटर को भीड - ga ग्यारेजमा आफ्नै आफ्नै। केवल चित्रको लागि र साइडका मानिसहरूलाई ढल्कियो। विवरणका अनुसार, समस्याका अनुसार समस्याहरू उठेनन्, सबै कुरा बत्तिकोसमा भेटियो। शरीर किट मूल छ, रु। बेमालसको गणतन्त्रमा उनका मालिकहरूमा उनका मालिकहरू: एक व्यक्ति पछाडि "स्कर्ट" हो, अर्को - ओठ "(प्रतिष्ठान) र बिग्रेको तेस्रो - थ्रेसोल्डहरू। सलुन, मूल रूपमा घुमाउनुहोस् "दाना" बाट लिइएको थियो, र पछिल्लो गर्मीलाई इकोकसमा हस्तान्तरण गरिनेछ। डिस्कहरू grodno मा फेला परेन। दुईवटा इलेक्ट्रिकल घटनाहरू बोब्रुसेकमा खरीद गर्न प्रबन्धित गर्नको लागि प्रबन्धित गर्नको लागि प्रबन्धित, तर यी धेरै सिटका लागि बटन फेला परेनन्, रसियाले ल्याएको थियो। एउटा दुर्लभ हेडलाइट धुने धुन अलेक्ज्याण्डर राजधानीमा पाइन्छ। पछाडि हेन्डलेम्प्स मि ks ्की मिनेटको नजिकको गाउँमा छ।

2.9 लिटरमा 2.9 लिटर (1 1500 लिटरहरूको खण्डको साथ v6 द्वारा ईन्जिनको रूपमा आपूर्ति गरिएको थियो। पी।, टोक़ - 2 231 NAMET। अलेक्ज्याण्डर पुग्न व्यवस्थित गर्ने अधिकतम गति 208 किलोमिटर / घण्टा हो। मोटर को हालको माइलेज लगभग 110 हजार किलोमिटर (खरीदको समयमा, अर्को 10 हजार, अर्को 10 हजार थियो। मालिक स्कोर्पियो प्रस्थान पछि मालिक स्कोर्पियो प्रस्थान)। अलेक्ज्याण्डरले: "प्रकारका-स्पीड" मेकानिकहरू "को बक्स। - यो धेरै राम्रो छ कि मेरा काम व्यर्थमा पारित गरिएको थिएन। जब उनीहरू -0 बर्षे-पुरानो कारले आधुनिक मोडेलहरूसँग -0 वर्षीय कार सवारीसँग कसरी सवारी गरेको देख्दा मानिसहरू छक्क परिदर्छन्। "

एक जवान मानिस पुरानो फोर्ड मेशिनहरू को क्लब को एक सदस्य हो। "हामीसँग बेलारूसमा छ मैले अहिलेसम्म बिक्रोपिया देखेको छैन जस्तो म जस्तो राज्यमा छु। त्यहाँ ESCORORRE, Sierra, क्याप्री - तर scorppio छैन। यदि हामी घटनाहरूको बारेमा कुरा गर्छौं भने, मँ आइतबारमा गएको थिएँ, र गत वर्ष "स्यान्डबक्स" मा विरलै कारहरूको प्रदर्शनी प्रदान गर्दछ। त्यहाँ मैले जलाएँ, "अलेक्ज्याण्डरले भने।

प्रश्न मूल्य र कारण

सामान्यतया, रिकभरीमा, रिकभरी लागत $ thousand हजार भयो र दुई वर्ष लाग्यो। 201 2018 को गर्मीमा, पुनर्स्थापना पछि पहिलो पटक कार सडकमा गयो। "अवश्य पनि, यहाँ महत्त्वपूर्ण भूमिका यहाँ खेलेको थियो कि मैले आफैंलाई धेरै गरें, मालिकलाई विभाजित गरिनेछ। - अन्यथा यो अधिक महँगो हुनेछ। यो एक रोचक अनुभव हो, तर आदरणीय भविष्यमा म यसलाई दोहोर्याउन शोक गर्ने इच्छा होइन, अहिले सम्म मसँग पर्याप्त छ। तपाईंले किन बेच्ने निर्णय गर्नुभयो? खैर, किनकि केस सकियो। हो, तपाईं अझै पनि केहि परिमार्जन गर्न सक्नुहुन्छ, तपाईं राम्रो अवस्थामा फोर्डलाई समर्थन गर्न जारी राख्न सक्नुहुन्छ, तर यसको लागि पैसाको लागि पैसा चाहिन्छ। र कार नयाँ छैन किनकि यसमा संलग्नकहरू नियमित हुनु पर्छ। परिवारमा बिच्छेपायोको अतिरिक्त अन्य कारहरू छन्, पछि: BMW E34, PEXWAGEAP GLAL 308. यदि तपाइँले बेच्न जारी राख्नुहुन्न भने, त्यहाँ एक प्रकारको बैंक हुनेछ। "

अलेक्ज्याण्डरका अनुसार दैनिक प्रयोगका लागि यो बिच्छेपिओ किन्न उत्तम उपक्रम होइन। एक वर्ष को एक वर्ष को एक वर्ष पछि, सडेको आफ्नो बारेमा फेरि थाहा पानेछ, किनभने यो पुरानो फेर्ड मोडेलको मुख्य समस्या हो। "जसरी मुख्य कार स्कोर्पियो लिन लायक छैन," कारको मालिकको मालिक। - मसँग उसको लागि हिम जाडो रबर पनि छ, साथै अन्य डिस्कहरू। "

टेलिग्राममा स्वत :.onoliner: सडकहरूमा फर्किने र केवल सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण समाचारहरू

के त्यहाँ केहि बताउन केहि छ? हाम्रो टेलिग्राम-बोटमा लेख्नुहोस्। यो अज्ञात र छिटो छ

सम्पादकहरूलाई समाधान नगरीकन पाठ र फोटोहरू अनलाइन फोटो र फोटोहरू। नाक @ononliner.by।

थप पढ्नुहोस्