အင်အားကြီးသောတာယာများသည်မြေပြင်အနေအထားနှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ဂျပန်ပစ်ကပ်၏လမ်းမပေါ်အရည်အသွေးများကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
Toyota သည် UNDCore Hilux AT35 ကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန် SUVs ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် SUVs ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်စေ့စပ်ညှိနှိုင်းထားသောကုမ္ပဏီအာတိတ်ထရပ်ကားများနှင့်ထပ်မံယူနိုက်တက်ယူနိုက်တက်ကိုထပ်မံယူနိုက်တက်။ မအောင်မြင်သောထိပ်တန်းဖွဲ့စည်းမှုဖွဲ့စည်းမှုကို အခြေခံ. အာတိတ်ထရပ်ကားသည် "လမ်းမကြီးအတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအခွင့်အလမ်းများ" ပေးရန်အတွက်ကိုယ်ထည်, Hilux Chassis နှင့်ဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲစေသည်။
အဓိကကိုယ်ထည်ကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် 35 လက်မ Bfgoodrich All-teletraint Tirees နှင့်အတူပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရပ်ဆိုင်းမှုဓာတ်လှေကားဖြစ်သည်။ စံပြလုပ်ငန်းကို Bilstein Trucks မှနောက်ဆုံးဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုနောက်ဆုံးပေါ်ဘိုင်ကပ်ထရပ်ကားများနှင့်ရှေ့တန်းမှဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည့်စမ်းချောင်းများ,
အာတိတ်ထရပ်ကားများမှ Hilux သည် MM ရှေ့နှင့်ဆိုင်းငံ့ထားမှု 40 မီလီမီတာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအားဖြင့် 2 မီလီမီတာကို 2 မီလီမီတာဖြင့်ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ ထို့အပြင် Torque ကူးစက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်ရှေ့နှင့်နောက်ကွဲပြားမှုများကိုပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် AT35 သည် 90 မီလီမီတာကျယ်ပြန့်သော 90 မီလီမီတာရှိပြီး 115 ကီလိုဂရမ်သည်စံ Hilux ထက် 43 ကီလိုဂရမ်အထိမြင့်တက်လာပြီး payload 43 ကီလိုဂရမ်တိုးလာသည်။
Power သည် 2.8 လီတာလေးခုရှိသောဆလင်ဒါဘိုင်များနှင့်အတူ 201 HP တွင်စျေးနှုန်းချိုသာသောအဆင့်မြင့် HPUX တွင်စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့် Axes နှစ်ခုစလုံးတွင် torque နှစ်ခုလုံးအတွက် torque ကိုဖြတ်သန်းသွားသည်။ ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ပတ်သက်သောပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြထားခြင်းမရှိသော်လည်းအမြန်နှုန်းနှင့်ထိရောက်မှုအနည်းငယ်လျှော့ချမည်ဟုမျှော်လင့်သင့်သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင် AT35 သည်ကုမ္ပဏီ၏ဖောင်ဒေးရှင်း၏ Icons နှင့် authentication လက်မှတ်၏နှစ် 30 မြောက်နှစ်ပတ်လည်အထိမ်းအမှတ်အဖြစ်အမိန့်ပေးရန်တိုးချဲ့ထားသောနံရံများ, အပိုဆောင်းရွေးချယ်မှုများတွင်အောက်ခြေအောက်ခြေ, ရှေ့မီးရောင်ခြည်နှင့် Pumping / Tires များအတွက် On-board device ကိုပါဝင်သည်။
Toyota ကုမ္ပဏီ၏စာနယ်ဇင်းများအရဂျပန်ထုတ်လုပ်သူမှအတည်ပြုထားသော AT35 သတ်မှတ်ချက်မှာဗြိတိသျှတိုယိုတာကုန်သည်ရောင်းဝယ်ရေးစင်တာများတွင် 18,780 ပေါင်စ် 0 တ်စုံတွင်အမိန့်ရရှိနိုင်ပါသည်။