မနေ့က Audi ကသူ့ Audi e-tron GT လျှပ်စစ်ကားအသစ်အပြင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်းဗားရှင်းကိုတင်ပြခဲ့သည်။ ဤလျှပ်စစ်ကားသည် E-Tron စီးရီး၏အမြင့်ဆုံးစံနမူနာဖြစ်လိမ့်မည်။ Audi သည် Volkswagen Group သည် Porsche ကဲ့သို့သော Verkswagen Group သည် 0 င်ရောက်သောကြောင့် Audi E-Tron GT သည် Stylize porsche taycan clone ဖြစ်သည်ဟုယူဆနိုင်သည်။ သို့သော်အမှန်မှာ, e-tron GT သည်နှစ်ဖက်စလုံးမှအနည်းဆုံးပြင်ပနှင့်ပြည်တွင်း၌များစွာစိတ် 0 င်စားစရာကောင်းသည်။ ၎င်းသည်အမှန်စင်စစ်အရသာကောင်းမွန်စွာကြည့်ရှုနိုင်သော်လည်း Audi E-Tron GT ၏ဒီဇိုင်းသည် Porsche Taycan ထက် ပို. လေးနက်သည်။ CW တန်ဖိုး (Aerodynamic resistance heefferity) သည် 0.24 ဖြစ်သည်။ Aerodynonics ကိုတိုးတက်စေမည့်ဘက်ထရီ၏ပြားချပ်ချပ်၏ပြားချပ်ချပ်၏အောက်ခြေဖြစ်သောပျံ့နှံ့မှုနှင့်လေထုရေဒီယိုအတွက်တက်ကြွစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သောလေဆိပ်များကြောင့်ဤညွှန်ကိန်းသည်ဤညွှန်ပြချက်ကိုရရှိခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာကား၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည်ကောင်းစွာစဉ်းစားနေသည်။
CE-TRON GT2 သည် CE-TRON GT2 သည် GRAN Turismo အတန်းတွင်စာမျက်နှာအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အသွင်အပြင်သည်ပရီမီယံမော်တော်ကားဒီဇိုင်း၏သက်သေအထောက်အထားဖြစ်သည်။ အထင်ကြီးလောက်သောလည်ပတ်အရည်အသွေးများပိုင်ဆိုင်ထားသည့်အတွက်၎င်းသည်စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာအဓိပ္ပာယ်ရှိလျှပ်စစ်ကားဖြစ်သည်။ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာအယူအဆကြောင့်သူသည်အစိုင်အခဲအနေအထားကိုသိမ်းပိုက်ထားသည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ drive ရဲ့အယူအဆပဲဆိုတာကို Eco-falel ကိုဖော်ရွေလို့ပဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှထုတ်လုပ်မှုအားလုံးတွင်BöllingerHöfeတွင်ကာဗွန်ကြားနေစွမ်းအင်ချိန်ခွင်လျှာရှိသည်။ ဤသည်စက်ရုံ, 0 န်ထမ်းများနှင့်အနာဂတ်၏ vitality ၏အနာဂတ်တက်ကြွမှုအတွက်အရေးကြီးသောအချက်ပြခြင်းဖြစ်သည်။
Audi E-Tron GT သည်ရူပီးမော်ဒယ်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်ဈေးကွက်ထဲသို့ 0 င်ရောက်သည့်တစ်ဆိုင်ကို 0 င်ရောက်သည့်တံခါးလေးတစ်တံခါးပေါက်တစ်ခုဖြစ်ပြီးတစ်ပြိုင်နက်တည်းဖြည့်စွက်ပါ။ 487 ကီလိုမီတာအထိ 487 ကီလိုမီတာအထိတွက်ချက်ထားသောအကွာအဝေးကိုတွက်ချက်အကွာအဝေးပေးထားသော20.2-19,3квт * H / 100 ကီလိုမီတာ၏အဆင့်တွင်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု။ E-Tron GT အတွက်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုအနေဖြင့် Porsche မှ J1 platform ကိုယူသည်။ ၎င်း၏အခြေစိုက်စခန်းသည် Block တွင် 800 v ဗို့အားနှင့် 85 kW * ဇ၏လက်လှမ်းမီနိုင်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ onboard charger သည်သင့်အား 2.20 KW အထိအမြဲတမ်းလက်ရှိအခြေအနေတွင်လျှပ်စစ်အားကစားကားတစ်စီးအားအားသွင်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းသည်နာရီ၏သုံးပုံတစ်ပုံအောက်သာလျှင်အပြည့်အ 0 ဘက်သို့ဖြည့်ပါ။
ယေဘုယျအားဖြင့် Porsche Tron GT သည်နောက် 0 င်ရိုးနှင့်အဆက်မပြတ်စိတ်လှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူ Porsche Taycan Synchronous Motors နှင့်အဆင့်နှစ်ဆင့်ဂီယာအုံရှိသည်။ ကားသည်အမြဲတမ်းဒုတိယဂီယန်ကိုအရှိန်မြှင့်တင်နေသဖြင့်ကားမောင်းသူသည်သိသိသာသာအရှိန်မြှင့်သည်နှင့်အမျှ Control rotio နှင့်ပထမဆုံးဂီယာသို့ဖွင့်သည်။ Audi E-Tron Gt Qt Qt Quattro တွင်အင်အားကြီးသောလျှပ်စစ်မော်တာနှစ်ခုသည်လျှပ်စစ်လေးဘီးတပ်မောင်းနှင်မှုနှင့်ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသောအပြေးပြိုင်ပွဲများကိုပါ 0 င်သည်။ RS E-Tron GT ၏အခြေခံစွမ်းအားကို 440 KW တွင် 440 KW တွင် 475 kW သို့တိုးမြှင့်နိုင်ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ E-Tron GT Quattro ညွှန်းကိန်းများသည်အနည်းငယ်ကျိုးနွံပြီး 350 KW ထက် 350 kW အဖြစ် 350 KW ဖြစ်သည်။
Audi E-Tron GT ၏ရှုထောင့်များသည်ဤသည်မှာ GRAN Turismo နှင့်၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအမျိုးအစား (D-Sh-C) သည် 4.99 × 1.96 × 1.96 × 1.41 ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောဘီးများ, ကျယ်ပြန့်သောလမ်းကြောင်း, flat silhouette, ရှည်လျားသောဘီးအခြေစိုက်စခန်း။ Taycan နှင့်အတူသူ၏အမြင်အာရုံသည်ပူးတွဲပါခေါင်မိုး၏ပူးတွဲလိုင်းနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ သို့သော်နောက်ခရီးသည်များနောက်ခရီးသည်များအတွက်ပင်နောက်ခရီးသည်များအတွက်နှစ်သိမ့်မှုအဆင့်ကိုသေချာပေါက်ရောက်နိုင်ပြီးတစ်ချိန်တည်းမှာပင် The Trunk တွင် 405 လီတာတွင် 405 လီတာတွင်ထက်ပိုသည် - 85 လီတာ။ လျှပ်စစ်ကား Audi E-Tron GT နှင့်၎င်း၏ဗားရှင်းသည်နေ့စဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်သို့မဟုတ်စတိုးဆိုင်သို့နေ့စဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်အသုံးမကျသည့်ကားမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည်ကားမောင်းခြင်းမှအပျော်အပါးနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုဖြစ်စဉ်ကိုနှစ်သက်သောခံစားမှုအတွက်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ဗားရှင်းအားလုံးကိုနွေ ဦး မှအမှာစာများအရအမှာစာများရရှိနိုင်ပါသည်။ E-Tron GT ဗားရှင်းသည် 99,800 ယူရို 99,800 နှင့် E-Tron GT 138,200 တွင်ရူပီးရူပီးရူပီးရူပီးရူပီးဖြစ်သည်။
