ကား၏မော်တာရှိရေနံသည်အကြံပြုလိုသည်ထက်ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်သည့်အခါကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားခဲ့သည်

Anonim

ရုရှားသတင်းစာထုတ်ဝေမှုအထူးကုဆရာ 0 န်များကကားအင်ဂျင်အတွင်းရှိရေနံကိုပြောင်းလဲရန်မည်မျှလိုအပ်ကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်။

ကား၏မော်တာရှိရေနံသည်အကြံပြုလိုသည်ထက်ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်သည့်အခါကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားခဲ့သည် 7914_1

"WG" ထုတ်ဝေမှုကမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် Automakerers သည်ရေနံကိုကီလိုမီတာ 15,000 တိုင်းသို့မဟုတ်တစ်နှစ်တစ်ကြိမ်သာပြောင်းလဲရန်အကြံပြုသည်။ သို့သော်စက်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေ, အင်ဂျင်ပြည်နယ်နှင့်ရေနံအမျိုးအစားကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်. ကားကိုအထူးကြပ်မတ်အသုံးပြုပါကဆီကိုအနည်းငယ်အစောပိုင်းကပြောင်းလဲပစ်ခြင်းသည် သာ. ကောင်း၏။ "Taxi" mode တွင်စစ်ဆင်ရေးသည်သက်တမ်းတိုခရီးများနှင့်ဖောက်သည်များကိုစောင့်နေစဉ်ပျင်းရိခြင်းတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ များသောအားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောကားများသည်တစ်ပတ်လျှင်ခုနစ်ရက်ပတ်လုံးနာရီများပတ် 0 န်းကျင်တွင်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ဤအခြေအနေမျိုးဖြင့်ရေနံဘဝကိုတတိယအကြိမ်လျှော့ချပြီးဖြစ်နိုင်လျှင်နှစ်ကြိမ်ဖြစ်သည်။

ကား၏မော်တာရှိရေနံသည်အကြံပြုလိုသည်ထက်ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်သည့်အခါကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားခဲ့သည် 7914_2

မြောက်ပိုင်းဒေသများရှိသူတို့၏ကားများကိုအသုံးပြုသောမော်တော်ကားသမားများအတွက်မကြာခဏဆိုသလိုရေနံအစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များအကြောင်းစဉ်းစားရန်နှင့်အင်ဂျင်သည်အပူချိန်တွင်နေ့စဉ်တည်ဆောက်ခြင်းသည် - 115 ဒီဂရီနှင့်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော "အအေးဖွင့်ခြင်း" ကိုပုံမှန်ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အထူးသဖြင့်ကျေးလက်ဒေသများသို့မဟုတ်တောင်တန်းဒေသများတွင်အသုံးပြုသောစက်များနှင့်အထူးသဖြင့်မှန်ကန်သည်။ တစ်နည်းပြောရလျှင်စက်ကိုဝန်အောက်သို့သို့မဟုတ်ရန်လိုစီးနင်းမှုဖြင့်စက်ကိုအသုံးပြုသောအခါအင်ဂျင်ရေနံသည်အသုံးဝင်သောဂုဏ်သတ္တိများကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာဆုံးရှုံးစေသည်။

ကား၏မော်တာရှိရေနံသည်အကြံပြုလိုသည်ထက်ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်သည့်အခါကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားခဲ့သည် 7914_3

ဆိုးကျိုးသက်ရောက်နိုင်မှုကိုဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေပြီးအသက်အရွယ်အငြိမ်းစားလေ့ကျင့်ထားသောစွမ်းအားယူနစ်စီးနိုင်သည်။ အကယ်. သင်သည်မြန်နှုန်းမြင့်မားစေရန်အင်ဂျင်ကိုမပေးဘဲအကွာအဝေးတိုတောင်းပါကရေနံသည်၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများကိုအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအကောင်းဆုံးအပူချိန် mode ကိုမရောက်ရှိနိုင်ပါ။ နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့်အင်ဂျင်သည်နိမ့်ကျသောဒြပ်စင်များမဆီကိုမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်သည်တိုးလာသည်။ ထို့အပြင်အင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်ကိုအင်ဂျင်မလုံလောက်ပါ။ ထို့ကြောင့်လေလောင်စာအရောအနှောပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားခြင်းဖြစ်ပြီးအချိန်မတန်မီလက်ကိုင်ဝါးဝတ်နှင့်ပစ္စတင်အုပ်စုတစ်စုရှိသည်။ နောက်ဆုံးတွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာလျော့နည်းစေသည်။

ကား၏မော်တာရှိရေနံသည်အကြံပြုလိုသည်ထက်ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်သည့်အခါကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားခဲ့သည် 7914_4

ကျွမ်းကျင်သူပညာရှင်များသည်ရေနံအဆင့်ကိုပုံမှန်စစ်ဆေးရန်လိုအပ်ကြောင်းသတိပေးသည်, အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်နိမ့်ဆုံးသည်အနည်းဆုံးအမှတ်အသားသို့မဟုတ်နိမ့်ဆုံးနိမ့်ဆုံးဖြစ်လျှင်, လျှော့ချ။ အကယ်. သင်သည် 25000 ကီလိုမီတာဆီ 25000 မှဆီမပြောင်းပါက၎င်းသည်အထူဖြစ်လာပြီးရွေ့လျားနေသောဒြပ်စင်များကိုရွေ့လျားစေပြီးကားအင်ဂျင်ကို "သတ်ရန်" အင်ဂျင်လိုင်းများကိုဂိုးသွင်းယူလာသည်။

Saathpaatraan