နိုင်ငံများမှသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများမှကိုယ်စားလှယ်များမှကိုယ်စားလှယ်များသည်အာဖရိကပတ် 0 န်းကျင်ရှိလမ်းကြောင်းများ၏လုံခြုံမှုနှင့် ပတ်သက်. တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုများအတွက်အမေရိကန်ရေတပ်အားအမေရိကန်ရေတပ်ထံအယူခံဝင်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုများအနက်တစ်ခုဖြစ်သောကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကွန်တိန်နာတင်ပို့ရောင်းချမှုတစ်ခုအပြီးတွင် Surez Channel တွင်သင်္ဘောနှစ်ရာနီးပါးပိတ်ဆို့ထားသည်။
ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရရုပ်သံလိုင်းမှတဆင့်ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက်ရက်သတ္တပတ်များစွာပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။
အမေရိကန်ရေတပ်၏ 5 ကြိမ်မြောက်ရေတပ်မှကိုယ်စားလှယ်သည် Suez တူးမြောင်းကိုပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့်ဘဏ္ times ာရေးအချိန်များကိုသတင်းများအရသိရသည်။ ပင်လယ်ဓားပြတိုက်ခိုက်မှုများကိုလူသိများသည့်ဒေသရှိလုံခြုံရေးအခြေအနေကိုသူတို့စိတ်ဝင်စားခဲ့ကြသည်။
အာရှရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့ဝင်များ၏အာရှဖီဆိုင်အသင်းအဖွဲ့များသည်သူတို့၏စိုးရိမ်မှုများကိုအတည်ပြုခဲ့သည်။ တရားရုံးများကိုပြန်လည်နေရာချထားရေးတွင်လုံခြုံရေးပြ issues နာများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်လိမ့်မည်ဟု Zhao Jingfen ကတရုတ်သင်္ဘောသားများအသင်း၏ပေါင်းသင်းသူများ၏ပေါင်းသင်းသမားများ၏ရေးရာစီမံခန့်ခွဲမှုများကိုစီမံခန့်ခွဲရန်လိုအပ်သည်ဟု Zhao Jingfen ကပြောကြားသည်။ အာဖရိကနှင့်အထူးသဖြင့်အရှေ့ဘက်တွင်ပင်လယ်ဓားပြများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုအန္တရာယ်များသည်ချိတ်ဆက်နေကြောင်းကုမ္ပဏီကပြောကြားသည်မှာကုမ္ပဏီများသည်နောက်ထပ်လုံခြုံရေးကိုငှားရမ်းရန်လိုအပ်နိုင်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
ရေယာဉ်များကိုကာကွယ်ရန်အာဖရိကလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိပင်လယ်ဓားပြများကြောင့်ရေယာဉ်များကိုကာကွယ်ရန်စစ်ဘက်ဆိုင်ရာသင်္ဘောများလိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဟောင်ကောင်၏ဟောင်ကောင်ဥက္က chairman ္ဌကပြောသည်။
အရှေ့အာဖရိကသည်ပင်လယ်ဓားပြတိုက်ခိုက်မှုများကြောင့်ကျော်ကြားသော်လည်းမကြာသေးမီလများအတွင်းတိုက်ကြီး၏အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိသင်္ဘောများနှင့်အခြားရာဇ 0 တ်မှုများသိမ်းပိုက်မှုအရေအတွက်တိုးများလာသည်။
အမေရိကန်ရေတပ်ကဒေသတွင်းအခြေအနေသည်၎င်းတို့အားမည်သည့်လုပ်ရပ်များမပြုလုပ်စေသော်လည်း, ကုမ္ပဏီများသည်တရားရုံး၏ Suez ၏ Surez လမ်းကြောင်းကိုကြာမြင့်စွာပိတ်ဆို့ခြင်းသည်အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်ဟုကုမ္ပဏီများကစိုးရိမ်ကြသည်။
အာဖရိကပတ် 0 န်းကျင်တွင်ရေယာဉ်များပြန်ညွှန်းခြင်းသည်အာရှနှင့်ဥရောပအကြားခုနစ်ရက်အကြားပျံသန်းမှုကိုတိုးချဲ့ပြီးကုန်ကျစရိတ်ကိုသိသိသာသာတိုးပွားစေသည်။ ကုန်တင်နှုန်း၏ Suez လမ်းကြောင်းရှိအဖြစ်အပျက်ကြောင့်သူတို့သည်အလွန်ကြီးပြင်းလာပြီး ပို. ပင်မြင့်တက်နိုင်သည်။ လက်ရှိအခြေအနေကသောကြာနေ့ကအာရှကုန်တင်သယ်ဆောင်သူများအတွက်စျေးနှုန်းများမြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားပြီးနောက် Mel တို့နှင့်အတူပေးထားသောမီတာ 400 ကွန်တိန်နာကိုဖော်ထုတ်ခြင်းသည်ရက်သတ္တပတ်များစွာကြာအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်ဟုတရုတ် Cosco ရေကြောင်းနှင့်တောင်ကိုရီးယား Hyundai Merchant Marine ၏အစုရှယ်ယာများသည် 10% နီးပါးမြင့်တက်ခဲ့သည်။ Kim Yong-ho, Samsung Securities ပွဲစားလေ့လာသုံးသပ်သူ Kim Yong-ho, ဒီဟာကိုခဏကြာကြာမယ်လို့ယုံကြည်ပါတယ်။ မင်းမျှော်လင့်ချက်ကောင်းတဲ့ကိပ်ကိုလှည့်လည်ကြည့်ရင်ရှန်ဟိုင်းမှနယ်သာလန်နိုင်ငံသို့ရောက်ရန်အနည်းဆုံးတစ်ပတ်ကိုပိုမိုလိုအပ်လိမ့်မည်။ " သင်္ဘောတွေကရောက်နေပြီဆိုရင်ကုန်တင်နှုန်းတွေကပိုအားကောင်းလာလိမ့်မယ်။ "
၎င်းသည်လမ်းကြောင်းပြောင်းသင့်မသင့်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်၎င်းသည် Maersk Asia Pacific ၏ Linear Shipping Dipping ဌာန၏ဒါရိုက်တာ James Roe သည်လူမှုရေးကွန်ရက်များ၌ရေးသားခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Hyundai Mryant Marine သည်ထိုင်းနိုင်ငံသို့ဗြိတိသျှဆောက်သမ်မှလာသည့် Hyundai Prestige ရေကြောင်းကိုညွှန်ပြခဲ့ပြီး၎င်းသည် Suez တူးမြောင်းသို့မညွှန်ကြားထားသော်လည်းအာဖရိကတောင်ပိုင်းအစွန်အဖျားတွင်ကောင်းမွန်သောမျှော်လင့်ချက်၏ကိပ်ကိုမှီရန်။ ဆီရေနံတင်သင်္ဘောများနှင့်အခြားသင်္ဘောများသည်စင်္ကာပူရှိသင်္ဘောပွဲစားများသည်တူညီသောလမ်းကြောင်းကိုတိုက်ရိုက်ညွှန်ကြားနိုင်ပြီး Tokyo ကပြောကြားခဲ့သည်။
စင်္ကာပူကနေ Rotterdam ဆီကနေ Root of Surez တူးမြောင်းတစ်ခုမှာ Surez Canal ကိုဒေါ်လာ 400,000 ကနေဒေါ်လာ 400000 အထိစီးဆင်းသွားတယ်။
ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၏ခန့်မှန်းချက်အရ Surez Channel တွင်မတော်တဆမှုတစ်ခု၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအသွားအလာ၏ 12% ကိုယခုပြုလုပ်နေဆဲဖြစ်သောသင်္ဘော 200 နီးပါးရှိသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည်ရေနံ, သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကဲ့သို့သောပစ္စည်းများအတွက်အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့်ကော်ဖီကဲ့သို့သောအစားအစာဝယ်လိုအားမြင့်မားသောထုတ်ကုန်များအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။
ယခု Surez Channel တွင်အလုပ်လုပ်နေသောနယ်သာလန်နှင့်ဂျပန်တို့နှင့်ဂျပန်မှကယ်ဆယ်ရေးသမားများသည်၎င်း၏သော့ဖွင့်ရန်ရွေးချယ်စရာများစွာကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ Mel မှထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်ကျမ်းပိုဒ်ကိုထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်ကျမ်းပိုဒ်ကိုလွှတ်လိုက်ပါ။ ယခုအချိန်တွင်ရာသီဥတုဆိုးရွားသည့်ဖြေရှင်းချက်သည်ယခုအချိန်တွင်ရှုပ်ထွေးမှု၏ဖြေရှင်းချက်ကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ Nippon Salvage တွင်ဤအလုပ်များတွင်ပါ 0 င်သောမှတ်ချက်ကိုငြင်းဆန်ခဲ့သည်။
ဤအခြေအနေသည်အလွန်ခက်ခဲသည်ကိုရှာဖွေပါ။ ဂျပန် Shoei Kisen Kaiisha မှကိုယ်စားလှယ်များကပြောကြားသည်။
Ocean Network Express သည်ဂျပန်နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးအဏ္ဏဝါတင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့သုံးဖက်စပ်ကိုလက်မခံခဲ့ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ သူမသည်အခြေအနေကိုအနီးကပ်စောင့်ကြည့်နေဆဲဖြစ်သည်။ Mitsui OSK သည်ဓာတုပစ္စည်းများနှင့်သံမဏိထုတ်ကုန်များကိုသယ်ဆောင်နေသောရေယာဉ်လေးလုံးကို Surez channel တွင်ထည့်သွင်းထားသည့်အထိ Suz channel တွင်ထည့်သွင်းထားသည့်အထိ,
Mikhail overchenko ဘာသာပြန်ထားသော