ငါသနားစရာအရာတို့ကိုမကြိုက်ဘူး, ငါအမှတ်တံဆိပ်အတွက် overpay ဖို့မသုံးပေမယ့်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသဘောအရတန်ဖိုးထားတယ်။ အပြီးသတ်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းအရည်အသွေးအတွက်ထိုကဲ့သို့သောစက်သည်ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်များ၏ထုတ်ကုန်များထက်နိမ့်ကျပြီးစျေးနှုန်းသိသိသာသာလျော့နည်းသည်။
အသွင်အပြင်ငါဖြစ်နိုင်တယ်ထင်တယ်, crossover သည်အစိုင်အခဲနှင့်ခေတ်မီသည်။ နောက်ဘက်ဘမ်ပါအောက်ခြေတွင်အလှည့်အပြောင်းညွှန်ကြားချက်များသည်အဘယ်ကြောင့်တင်ထားသနည်း။ အရံသည်အလွန်ကောင်းသောမဟုတ် - အောက်ခြေအောက်တွင်ရှိသည်။ တံခါးများ၏အောက်ခြေတွင် Chrome နံရံသည်အလွန်လက်တွေ့ကျသောဖြေရှင်းနည်းမဟုတ်ပါ။
သို့သော်အတွင်းပိုင်းသည်တိတ်ဆိတ်စွာနေ၏။ perforated အသားအရေနှင့်လေဝင်လေထွက်မှအလွန်ကောင်းသောရှေ့တပ်များ။ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်သည်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ဖြစ်သည်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ, ငါအဆင်ပြေစွာအသုံးပြုရန်အတွက်အစဉ်အလာဖြေရှင်းချက်ကပိုပြီးဆင်ခြင်တုံတရားဖြစ်ပါတယ်ကြောင်းယုံကြည်ပါတယ်။ ကုလားထိုင်၏ဒုတိယအရေအတွက်သည်လည်းအလွန်အဆင်ပြေသည်, ထိုတွင်နေရာများစွာရှိပြီးထိုင်ခုံများသည်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးတွင်ရှိပြီးကျယ်ပြန့်သောကျောဘက်၏နောက်ကျောထောင့်တွင်ရှိသည်။ ငါ့မှာ Santa Fe ကိုလိုချင်ရင် 5- ထိုင်ခုံဗားရှင်းရှိတယ်။ ပင်စည်သည်ကြီးမားပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိပါကကုလားထိုင်များ၏ကျောကိုခေါက်လျှင်, ချောမွေ့သော area ရိယာကိုဖွဲ့စည်းသည်, ကိရိယာများအတွက်သီးခြားအခန်းတစ်ခန်းကိုဖွဲ့စည်းသည်။
ဓာတ်ဆီ Cross ။ ထို့အပြင်ဓာတ်ဆီနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် Hyundai Santa Fe ၏ဒီဇယ်ဆီပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောတပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာအသက်ရှင်လျက်ကသင့်အား dynamically သွားခွင့်ပြုသည်, တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်တိတ်ဆိတ်စွာအလုပ်လုပ်သည်။ ပျမ်းမျှစားသုံးမှုမှာကီလိုမီတာ 100 လျှင်ကီလိုမီတာ 100 ကီလိုမီတာလျှင်ကီလိုမီတာ 100 လျှင် 100 ကီလိုမီတာလျှင် 12 လီတာအထိရှိသည်။ တစ်ခုတည်းသော်လည်း၎င်းသည်ထုတ်လွှင့်ခြင်း၏လည်ပတ်မှု၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပုံစံများသည်မအောင်မြင်ပါ, နှစ်သိမ့်မှု mode တွင် 65% သည်ရှေ့ဘီးများနှင့်နောက်ဘက်ရှိ 35% နှင့်နောက်ဘက်တွင် 35% ရှိသည်။
ရွှင်လန်းဖွယ်ကောင်းသော mode သည်အားကစားဖြစ်သည်, ပုဆိန်အကြား porovna တစ်ခုရှိသည်။ သို့သော်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုထက်သိသိသာသာမြင့်မားသည်။ Smart Mode တစ်ခုရှိနေသေးသည်။ ဖျော်ဖြေရေးအတွက်ပျော်စရာအတွက်ဘာကြောင့်လိုအပ်ရတာလဲဆိုတာကိုငါနားမလည်ခဲ့ဘူး။ ဖျော်ဖြေမှုအတွက်ကားကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်စေ, ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမြင်းထဲတွင်အိမ်, နောက်တစ်ခု။ ဟာသမရှိဘူးဆိုရင် eckerator pedal ကို "နှစ်သိမ့်မှု" ကိုတုန့်ပြန်ခြင်းနဲ့တူတယ်, ဒါပေမယ့်စက်ကရှေ့ဘီးမှာရှိနေတယ်။ firmware ကိုပြောင်းလဲလိုက်ရင်ဒီဟာကိုလုပ်နိုင်မယ်လို့ဆိုပါတယ်, ဒါပေမယ့်ငါဘာမှမထိဖို့ဘာမှမထိဘူး။ ထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့်ဘရိတ်များသည်အလွန်ကောင်းသည်, ကားတစ်စီးကိုမွေးမြူရေးနူးညံ့သိမ်မွေ့သော sedan အဖြစ်မောင်းနှင်သည်။ ၎င်းသည်အလှည့်အပြောင်းမနီးပါး, အလွန်ကောင်းမွန်သောချောချောမွေ့မွေ့ရှိသည်။ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်တွင်မူကားတစ်စီးကဲ့သို့မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတစ်ခုရှိသည်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ, ကငါ့ကိုကိုက်ညီ, ငါကတ္တရာကနေသွားလိမ့်မည်မဟုတ်သော်လည်းကြမ်းတမ်းသောမြေအနေအထားကိုပတ်ပတ်လည်ခရီးစဉ်များအတွက်အဆင်မပြေပါ။
နှင့်နေ့စဉ်နေ့တိုင်းအဆင်ပြေသောမိသားစုကားတစ်စီးအနေဖြင့် Hyundai Santa Fe သည်မိမိကိုယ်ကို 100 ရာခိုင်နှုန်းသာရှိသည်။
Hyundai Santa FE FE 2.2 CRDI ၏အားသာချက်များ:
ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်း
ကျယ်ဝန်းတဲ့အလှပြင်ဆိုင်
ချမ်းသာကြွယ်ကူပစ္စည်း
အလယ်အလတ်တန်ဖိုး
အရည်အသွေးမြင့်မားပြီးစည်းဝေးပွဲ
ကောင်းသောအပြေးအရည်အသွေး
စစ်ဆင်ရေးအတွက်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့
အားနည်းချက်များ 2.2 CRDI 2.2 CRDI ၏အားနည်းချက်များ
အသေးစားမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး
မအောင်မြင်အလှည့်များ၏နောက်ဘက်ညွှန်းကိန်းတည်ရှိသည်
များစွာသောရွေးချယ်စရာများကိုအများဆုံး configuration တွင်သာရရှိနိုင်ပါသည်။
တုံ့ပြန်ချက်ဘယ်ဘက်မှ Konstantin မှ Konstantin