ရှေ့ drive သည်လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာကမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်အဓိကအားဖြင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအရွယ်အစားရှိသည်။ ရှေ့ဘီးကားများကားများတွင်ပိုမိုကျစ်လစ်သောအင်ဂျင်အခန်းနှင့်ပုံမှန်မောင်းနှင်အားဖြင့် Cardan နှင့် Simpler Control အပါအ 0 င်အားသာချက်များရှိသည်။
ယခုလူတိုင်းသည်စျေးကွက်တွင်ရှိသည့်ကားတစ်စီးကိုစျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သည့်အချက်နှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိနေသည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောမော်ဒယ်များစတင်ပေါ်ပေါက်လာသောအခါသူတို့ကနည်းနည်းထူးဆန်းခဲ့ကြသည်။ ငါတို့ဘာကိုဆိုလိုတာလဲဆိုတာနားလည်ဖို့ဒီ GMC L \ 'universalelle 1955 ကောက်ကောက်ကိုကြည့်ပါ။
၎င်း၏အမည်ကိုပြင်သစ်မှ "တစ်လောကလုံး" ဟုပြန်ဆိုသည်။ GMC L \ 'Universalelle သည်ကျယ်ပြန့်သောအသွင်ကူးပြောင်းမှုစွမ်းရည်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည့်အသွင်ကူးပြောင်းမှုစွမ်းရည်ရှိသောအစွန်းရောက် concept van ဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းအတွက် Harleley Earl Earl Scholars and the Chevrolet Corvette နှင့်နောက်ပိုင်းတွင် Cadillac ဒီဇိုင်နာများဗျူရိုကို ဦး ဆောင်သည့်ထိုနေ့ရက်များကိုသူကမောင်းနှင်ခဲ့သည့်နေ့တွင် ဦး ဆောင်ခဲ့သည့် Tell Earles Jordan ကို ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ အတူတူသူတို့ကသူတို့ဗန်ဒီဗန်နှင့်အတူ "Seagull Selegull" ၏ "တောင်ပံ၏တောင်ပံ" ၏တံခါးနှင့်အတူတက်လာကြ၏။ ၎င်းသည် Ford F-100 ပစ်ကပ်များကို အခြေခံ. ဗင်ကားများထက်ပိုသည်။
GMC 288 အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်ပါဝါယူနစ်ကိုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ထုတ်လွှင့်သည့်ထုတ်လွှင့်မှုများကိုတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်ထိုသို့သောရလဒ်များကိုအင်ဂျင်အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။
၎င်းသည် L "universale universaled အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးခြင်း 54:46, သို့သော် GM သည်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောဖြေရှင်းနည်းများကိုရွေးချယ်သောအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများကိုလည်းတင်ခဲ့သည်။ ရှေ့မှောက်၌ရေဒီယိုအတွက်နေရာမရှိခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်နီယာများသည်၎င်းကိုထောင့်တွင်ကားမောင်းသူထိုင်ခုံတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
လေကိုစားသုံးမှုသည်ခေါင်မိုးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးပန်ကာသည်ခေါင်မိုးပေါ်မှလေပူလေကိုစုပ်ယူသည်။ ရှေ့ 0 င်ဝင်ပေါက်မတိုင်မီအခန်းတစ်ခန်း၏ရှေ့တွင်ရှိနေခြင်းသည်စတီယာရင်တပ်မက်မှုများကိုရှုပ်ထွေးစေသည်။
အယူအဆ၏အပြင်အဆင်၏ရှုပ်ထွေးမှုသည် GMC သည်စီမံကိန်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဘက်ကိုအပြည့်အဝမလုပ်ကိုင်ခဲ့ပါဟူသောအချက်ကိုဖြိုခွဲခဲ့သည်။ အဆိုပါ Vagon တွင်စက်နှိုးစနစ်မရှိပါ။ ဂီယာပုံးကအလုပ်မလုပ်ပါ။ နှင့်ဝန်စွမ်းရည်သည်သေးငယ်သောအထိသေးငယ်သည်။ 450 ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။
အကြောင်းပြချက်များအတွက်ယခုသိသာ, l ၏ 'universelledelledeldelle ဖွံ့ဖြိုးမှုမရှိသေးပါ။ သူ၏အားနည်းချက်များသည်ရှေ့ drive ၏အားသာချက်များကိုပြောင်းလဲစေသည်။ သို့သော် Earl and Jordan တို့သည်သူတို့၏အတွေးအခေါ်များကိုနောက်ပိုင်းတွင် Volkswagen Transporter ကဲ့သို့သော Serial Vans များ၌သူတို့၏အတွေးအခေါ်များကိုတွေ့ရှိခဲ့ကြောင်းတွေ့ရှိနိုင်သည်။
Telegram ရုပ်သံလိုင်း carradoom သို့စာရင်းသွင်းပါ