နောက်ဘက်ဘီး drive ကို creete gr supra ၏အခြေခံပေါ်မှာယန္တရားသည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပျံ့အတွက်ကားတစ်စီးကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ မှတ်သားစရာမှာရုရှားရှိမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏အထောက်အပံ့ဖြင့်တည်ဆောက်ခဲ့သောပျံ့စက်၏ပထမဆုံးသောနမူနာဖြစ်သည်။
HGK Motorsport ၏အထူးကျွမ်းကျင်သူများနှင့် Toyota Gazoo ပြိုင်ပွဲ Autosportivial ယူနစ်၏အင်ဂျင်နီယာများအတွက်ကားတစ်စီးကိုဖန်တီးခြင်းတွင်ဖြစ်သည်။
Drift Gr Supra သည်ကာဗွန်ကီဗတ်ခန္ဓာကိုယ်အသစ်ကိုရရှိခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ wizard ၏အမှတ်အသားပုံစံတွင်အရာအားလုံးကိုအစားထိုးခဲ့သည်။ စွမ်းအင်ဆောက်လုပ်ရေး၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအပြင်ထိန်သိမ်းခြင်း, spars, အင်ဂျင်ဒိုင်းနှင့်ဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်း။ ရလဒ်အနေဖြင့်ကား၏ဒြပ်ထုသည် 420 ကီလိုဂရမ်အားဖြင့်လျော့နည်းသွားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ဒီဇိုင်နာများသည်မော်တာနှင့်ဂီယာများ၏အအေးပုံကိုအကောင်းဆုံးပုံရိပ်များအပြင်အားကစားကား၏တက်ကြွသောလက္ခဏာများကိုတိုးတက်စေသည်။
စင်စစ်၏ကန ဦး အားသာချက်များကိုထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်မြှောက်ခြင်းအားဖြင့်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်း သင်သိသည့်အတိုင်းကာဗွန်ကီဗတ်မှအသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာခွန်အားမြင့်မားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူတို့သည် elasticity နှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ၎င်းသည်လူမျိုးများအကြားလည်ပတ်မှုပြုပြင်ခြင်းများကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ ကားသည်ကားရှေ့မှနျပူပလတ်စနစ်ရှိပလပ်စတစ်မျက်မှန်တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှစ်လထူးခြားတဲ့ကာဗွန်ကင် Kevlar ခန္ဓာကိုယ်ကိုဖန်ဆင်းဖို့ကျန်ခဲ့တယ်။ ဤလုပ်ငန်းများအပြင်အထူးကျွမ်းကျင်သူများက 2Jz GTE Motor ကိုမြင်းကောင်ရေ 1015 ဦး အထိအတင်းအဓမ္မခိုင်းစေပြီး Torque သည် 1100 NM အထိတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ပြိုင်ကားကားတစ်စီးသည် Sequalas Motorsport မှ Sequential Cam Five ဂီယာအုံနှင့်ပြီးစီးသည်။ Torque ကိုအထူးဂီယာအုံမှတစ်ဆင့်နောက်ဘက် 0 င်ရိုး၏အဘီးသို့ကူးစက်သည်။ အဆိုပါ drift စက်၏ဆိုင်းငံ့မှုထုတ်လုပ် guisefab ။ ၎င်းကိုရှေ့တွင်ရှိသောလီဗာအသစ်များ, ဆုံလည်လက်သီးဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့်တောက်ပနေသောစုပ်ယူမှုများနှင့်စမ်းရေများဖြစ်သည်။
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းဤပျံ့စက်သည်ရုရှား၏စီးရီး၏ရုရှားပျံ့လေသည် Grand Prix တွင်ပါ 0 င်မည်ဖြစ်သည်။ Toyota သည် Factory Specialists မှအားကစားကားတစ်စီးနှင့်အတူရုရှားမျောနှင့်အတူပထမ ဦး ဆုံးကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်လိမ့်မည်။
နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းနှင့်ပျံ့စက်များသည်ကားသတင်းစာ၏စာမျက်နှာများကိုဖတ်ရှုသည်
ရင်းမြစ် - Claxon Automotive သတင်းစာ