ပတ် 0 န်းကျင်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာလျှို့ဝှက်ချက်နှင့် ပတ်သက်. လျှို့ဝှက်ကြော်

Anonim

ပတ် 0 န်းကျင်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာလျှို့ဝှက်ချက်နှင့် ပတ်သက်. လျှို့ဝှက်ကြော် 24461_1

2021 ရှိအပြုသဘောဆောင်သောကားများမှာသူတို့၏ယခင်သူများအပေါ်အခြေခံသည် - ညှိနှိုင်းမှုနည်းပညာဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်အညီထုတ်လုပ်သည့်ညှပ်ခြင်းအင်အားကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည့်လေခွင်းများအပြောင်းအလဲများ မှလွဲ. ကျန်ရှိသည်။

နည်းပညာခေတ်မီရေးအတွက်အခွင့်အလမ်းများသည်အကန့်အသတ်ဖြင့်သာအခွင့်အလမ်းများပြင်းထန်စွာအကန့်အသတ်ဖြင့်သာရှိပြီးအသင်းများသည်အင်ဂျင်နီယာလျှို့ဝှက်ချက်များအားဖြင့်ပိုမိုဂရုတစိုက်ကာကွယ်ထားသည်။ Pat Fray ၏အဆိုအရ Alpine နည်းပညာဆိုင်ရာဒါရိုက်တာ Pat Fray ၏ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် Aertodonmics ၏ဒြပ်စင်များအကြောင်းပြောနေသည်။

"လူတိုင်းက Extraneous One မှ Extraneous One မှဖုံးကွယ်ရန်ကြိုးစားနေသည်။ စက်၏အောက်ခြေလယ်ကွင်းကိုပြောင်းလဲခြင်း, လေထု၏အောက်ခြေရှိ 0 ယ်ယူသည်။ - ပေါင်းစပ်။ ဤအပြောင်းအလဲများအားလုံးသည် clamping အင်အားစုများသိသိသာသာကျဆင်းသွားသည်။

ငါယုံကြည်တယ်, ဒီ in ရိယာအတွက်အဓိကအားထုတ်မှုများကိုခေတ်မီအောင်ပြုပြင်နေချိန်မှာအဓိကကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွေဖြစ်လာလိမ့်မယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ငါတို့မှာအစီအစဉ်တစ်ခုလုံးလည်းရှိတယ်။ ငါအသင်းအတော်များများမှာအလုပ်လုပ်ခဲ့တယ်, ရိုးရိုးသားသားပြောရရင်ဒီနေရာမှာ Aerodynamentic ပြွန်မှာရှိတဲ့သုတေသနမှာဒီနေရာမှာသုတေသနပြုမှာဖြစ်ပြီးလိုအပ်တဲ့တိကျမှုရဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး,

ဘာရိန်း၌စမ်းသပ်မှုများနှင့်ရာသီ၏ပထမအဆင့်တွင်လူတိုင်းကိုလူတိုင်းမည်သို့ခံစားကြရလိမ့်မည်ကိုကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ရလိမ့်မည်။ ငါတို့မှာနည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်းလုံးဝမရှိဘူးလို့ထင်တယ်။ သူတို့ထဲကအတော်များများအများကြီးရှိတယ်, အရာအားလုံးကိုထိရောက်စွာရွေးချယ်ဖို့အရာအားလုံးကိုအတည်ပြုရမယ်။ ငါတို့ clutch မှာကျဆင်းမှုအတွက်လျော်ကြေးပေးလို့မရဘူး, ဒါပေမယ့်ဒီအလုပ်ကဆက်လုပ်ပါ။ "

ကားအသစ်များနှင့်မိတ်ဆက်ခြင်းသည်သူတို့၏ဒေသများ၏အရေးအကြီးဆုံးနေရာများကိုမပြနိုင်အောင်ကြိုးစားခဲ့ကြပြီး FRY ကဤသို့မှတ်ချက်ချသည် - "နောက်ဘက်ဘီးရှေ့မှာတည်ရှိပြီး, ကျွန်တော့်အမြင်မှာဘရိတ်ပြွန်တွေ, ငါ့အမြင်မှာလူတိုင်းအမှုန့်ခြောက်သွေ့အောင်လုပ်ဖို့ကြိုးစားနေတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှင်းပြတယ်။

တကယ်တော့တစ်စုံတစ် ဦး ၏ကားပေါ်တွင်အောက်ခြေသို့မဟုတ်အခြားအစိတ်အပိုင်းများရှိပါကအခြားသောအောက်ခြေသို့မဟုတ်အခြားအစိတ်အပိုင်းများရှိလျှင်ကျွန်ုပ်သည်စာမေးပွဲများတွင်တွေ့နိုင်သည်။ ပြီးဆုံးသွားသောအခါရက်အနည်းငယ်အတွင်း Aerodynamic tube တွင်တူညီသောဖြေရှင်းချက်ကိုတွေ့ကြုံခံစားနိုင်လိမ့်မည် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကားပေါ်မှာပေါ်လာလိမ့်မည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအရအပြောင်းအလဲများသည်အတော်လေးသိသိသာသာဖြစ်သော်လည်းအခြားလူတိုင်းထက်ပိုမိုထိရောက်သောအရာသည်အဖြေရှာရန်အဖြေတစ်ခုပေါ်လာလိမ့်မည်ကိုတုံ့ပြန်ရန်မလွယ်ကူပါ။

သို့သော်၎င်းသည်ဖော်မြူလာ 1 ၏သဘောသဘာဝနှင့်သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်လော။ ငါတို့ရှိသမျှသည်ကိုယ့်ကိုယ်ကိုအထူးချွန်ဆုံးစဉ်းစားကြတယ်, ငါတို့လုပ်တာကိုငါတို့လုပ်တာကိုလျှို့ဝှက်ထားဖို့ကြိုးစားတယ်, ပြီးတော့ဘာရိန်းမှာရှိတဲ့ပြိုင်ပွဲရောက်တဲ့အခါငါတို့ကားဘယ်လောက်မြန်မြန်လာတာလဲ "

Source: F1News.ru တွင်ဖော်မြူလာ 1

Saathpaatraan