စတုတ္ထနေ့အတွက်ဘီလာရုစ်တွင်လမ်းကောက်ယူခြင်းကိုဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ အဲဒီအစား, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်ကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပြီး, အရင်ကဲ့သို့, ကားတစ်စီး၏ရှေ့မှောက်တွင်မှစစ်ဆေးခြင်းနှင့်မကိုက်ညီပါ။ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၎င်းသည်စုဆောင်းမှုကိုပေးဆောင်ရန်တွန့်ဆုတ်ခြင်းကြောင့်စစ်ဆေးခြင်းမပြုသည့်ကားပိုင်ရှင်များကိုတွန်းအားပေးလိမ့်မည်။ သင်ဤသို့ခရီးစဉ်ကိုစီစဉ်ထားပြီးပါပြီ,
စစ်ဆေးမှုကိုဖြတ်သွားမလား
စာရင်းအင်းများနှင့်အတူအိပ်ရာ
Beltehosumra ၏အဆိုအရ 2014 ခုနှစ်မှစ. 2014 ခုနှစ်မှစ. အခကြေးငွေပေးသည့်အခါထုတ်ပေးသည့်ခွင့်ပြုချက်အရေအတွက်သည် 10 ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားရန်နှစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောသဘောထားသည် 2020 အထိရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ခြင်း - 2013 ခုနှစ်တွင်စက်ယန္တရား 1.9 သန်း (ကျွန်ုပ်တို့၏အချက်အလက်များအရ) 2015 - 1.7 သန်း, 2020 ၏ 11 လအထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ 0.67 သန်းသာရှိသည်။
တာဝန်ရှိသူများကတိုင်းပြည်၏စုစုပေါင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထက်ဝက်ခန့်ကိုပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောဆိုကြသည်။ ပြောင်းလဲမှုများသည်လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာကအကြံပြုခဲ့သော်လည်းဆုံးဖြတ်ချက်ကိုတစ်ခါတစ်ရံတွင်ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်သည်။ 2020 ပြည့်လွန်နှစ် 20 အကုန်တိုင်အောင်၎င်းသည်ယာဉ်ကိုလမ်းလှုပ်ရှားမှုတွင်ပါ 0 င်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်ကိုစတင်မိတ်ဆက်ရန်ခွင့်ပြုချက်ထုတ်ပေးရန်ခွင့်ပြုချက်ထုတ်ပေးရန်ကြေငြာခဲ့သည်။
စစ်ဆေးခြင်းမှလာသူများမှမည်သည့်အမှားများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိသည်
2020 ခုနှစ်၏ 1120 ၏ 11 လတာကာလအတွင်းနိုင်ငံတော်နည်းပညာဆိုင်ရာစစ်ဆေးခြင်းအတွက်တင်သွင်းသည့်စုစုပေါင်းယာဉ်များအရ Enterprise "Beltechosm" အရတတိယအကြိမ် (27% နီးပါးနီးပါး) သည်ကွဲပြားသောအမှားများရှိခဲ့ပြီးလမ်းအသွားအလာတွင်ပါ 0 င်သည် သာသူတို့ရဲ့ဖျက်သိမ်းပြီးနောက်သာခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။
အဓိကစက်တွေ:
11% နီးပါး (80,000 ခန့်) မော်တော်ယာဉ်များကိုဖော်ထုတ်ထားသောဘရိတ်စနစ်ချွတ်ယွင်းမှုများ, 6.5% - အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်နှင့်ကိုယ်ထည်၏အစိတ်အပိုင်းများ, 6.1% - ပြင်ပအလင်းရောင်ထုတ်ကုန်များ၏ချွတ်ယွင်းမှုများ, 4% ခန့် - အခြားချွတ်ယွင်းမှုများ။
Beltehosume တွင်သူတို့၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုတွင်ချွတ်ယွင်းချက်အရလူ 3000 ကျော်မှအသိအမှတ်ပြုထားသောယာဉ် 300 ကျော်သည်သူတို့၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန်ထပ်ခါတလဲလဲသောအခြေအနေများ (4952 ခုလုံးတွင်စရိတ်) နှင့်ပြင်ပအလင်းရောင်ကိရိယာများနှင့်အတူ) 2069 ကိုက်ညီမှုများ)) ။
တရားဉပဒေပြုခြင်း
ပြည်နယ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့်ပြည်နယ်စာရင်းကိုင်များနှင့်အစိုးရစာရင်းကိုင်များကိုလက်တွေ့ကျင့်သုံးခြင်းနှင့်ပြည်နယ်စာရင်းကိုင်လုပ်ငန်းများအပေါ်တွင်ဖော်ပြထားသောကိုယ်ပိုင်ယာဉ်များနှင့်ပြည်နယ်စာရင်းကိုင်လုပ်ငန်းများကိုပြုလုပ်ရန်တာ 0 န် 0 တ္တရားများကိုလမ်း 33 တွင် "လမ်းပေါ်ရွေ့လျားမှု" ဥပဒေပုဒ်မ 33 တွင်ဖော်ပြထားသည်။
နှင့်လမ်း၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအပိုဒ် 10.3 နှင့်အညီယာဉ်မောင်းသည်ယာဉ်များပေါ်တွင်လမ်းအသွားအလာတွင်ပါ 0 င်ရန်တားမြစ်ထားသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာစစ်ဆေးရေးနှင့်လမ်းလှုပ်ရှားမှုတွင်ပါ 0 င်ရန်ခွင့်ပြုချက်ထုတ်ပေးရန်ခွင့်ပြုချက်ထုတ်ပေးရန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း။
ယာဉ်ကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်းအတွက်တာ 0 န် 0 င်ခွင့်တွင် 0 င်ရောက်ခွင့်ပြုသည့်လမ်းအသွားအလာတွင်ပါ 0 င်ရန်ခွင့်ပြုချက်ရရန်ခွင့်ပြုချက်ရရန်ခွင့်ပြုချက်ကိုအနုပညာအပိုင်း 5 တွင်ဖော်ပြထားသည်။ 18.12 အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာကုဒ် - သတိပေးချက်တစ်ခုသို့မဟုတ် 1 မှ 3 အခြေခံတန်ဖိုးများ (အခြေစိုက်စခန်းတန်ဖိုး၏အရွယ်အစားတိုးမြှင့်ပြီးနောက် 19 မှ 87 ရက်မှ 87 ရက်မှ 87 ရက်အထိရရှိသည်
နောက်တဖန်အခွန်ကဘာလဲ
2021, ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်မှစ. ဘေရာမြို့သစ်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်ကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်စစ်ဆေးခြင်း၏ကျမ်းပိုဒ်နှင့်မကိုက်ညီပါ, သို့သော်ကားတစ်စီး၏ရှေ့မှောက်တွင်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာအခွန်သည်ကားပိုင်ရှင်များအားလုံးကိုတစ်နှစ်ပတ်လုံးကားဂိုဒေါင်တွင်ရှိနေသည်။ ခြွင်းချက်အနည်းငယ်သာရှိသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ, ခိုးယူထားသောကားများအပြင် 1991 တွင်ပါ 0 င်သည်အထိထုတ်ပေးသည်။ နောက်ဆုံးအချက်အနေဖြင့်အငြင်းပွားဖွယ်ရာဖြစ်စေသည်။ သို့သော်ယခုထိုသို့အကြောင်းမဟုတ်ပါ။
ပြက္ခဒိန်နှစ်တွင်တစ်ချိန်တည်းတွင်တရားဝင်အဖွဲ့အစည်းများအပါအ 0 င်လက်အောက်ခံနိုင်ငံများအပါအ 0 င်ကျန်ရှိသည့်ကားပိုင်ရှင်များသည်အမြင့်ဆုံးထုထည်, သို့သော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်၏ပေါင်းလဒ်သည်လမ်းစုဆောင်းမှုပမာဏထက်နိမ့်သည်။
တစ် ဦး ချင်းစီအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်နှုန်းထားများပုံသည်။ လက်ျာကော်လံသည်ဘတ်ဂျက်အတွက်နှစ်စဉ်ဘတ်ဂျက်အတွက်ကားပိုင်ရှင်များကိုအသုံးပြုရမည့်လက်ျာကော်လံသည် Rubes ကိုဖော်ပြထားသည်။
အရင်ကလား
နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပြည်နယ် 2020 မှပြည်နယ်တာဝန်၏အရွယ်အစားကိုသတိရစေပြီး Rubes ၏အခြေခံတန်ဖိုးနှင့်အတူမည်မျှရှိသည်ကိုပြန်လည်တွက်ချက်ပါမည်။
မော်တော်ယာဉ်အရွယ်အစား Duty B. ၏အလေးချိန်နှင့်အလေးချိန်။ - 27 Rubes B. အတွက်။ - 29 ရူဘယ် 3 ခအထိ 1.5 တန် 3 ခအထိ။ အတွက်။ 81 ရူဘယ် 87 ရူဘယ် 1 မှ 2 တန် 6 ခအထိ။ အတွက်။ 162 ရူဘယ် 174 ရူဘယ် 2 မှ 3 တန် 6 ခမှ။ အတွက်။ 216 ရူဘယ် 232 ရူဘယ် 3 တန် 3 ခထက်ပိုသော Rubles ကားတစ်စီး, အတွက်။ 297 ရူဘယ် 319 ရူဘယ်ဆိုင်ကယ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် 2 ခ။ အတွက်။ 54 Ruble 58 ရူဘယ် 48 တန် 68 အထိ။ အတွက်။ 216 Ruble 232 Ruble ကုန်တင်ယာဉ် 232 မှ 3.5 မှ 3.5 တန် 6 ခအထိ။ အတွက်။ 459 ရူဘယ် 493 Ruble ကုန်တင်ယာဉ် 493 အထိ, 3.5 မှ 12 တန်အထိ။ အတွက်။ 594 ရူဘယ် 638 ရူဘယ် 25 ခထက်ပိုသောရူဘယ် 25 ခကျော်။ အတွက်။ 675 ရူဘယ် 725 ရူဘယ်
မည်သူအကျိုးခံစားခွင့်ရှိသလဲ။
စစ်ပြန်များ, အငြိမ်းစားများနှင့်မသန်စွမ်းသူများအတွက်အခွန်ချိုးများထောက်ပံ့သည်။ အဘယ်အရာက "ဆွေမျိုးသားချင်းများအပေါ်ကားများပြန်ဖွင့်ခြင်း" အကြောင်းပြောဆိုခြင်းသည်အဘယ်အရာကဖြစ်ပေါ်လာသည်။
ယခုနှစ်တွင်အခွန်ကောက်ခံခြင်းစနစ်များအကြားအသွင်ကူးပြောင်းရေးဖြစ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ကားပိုင်ရှင်များကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်မှလွှတ်ပေးလိမ့်မည်, ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့အထိ 2021 ခုနှစ်မှကားကိုဖယ်ရှားလိမ့်မည်။
ဒီတော့ Queue တွေနဲ့လား
တနင်္ဂနွေနေ့တွင်ဇန်နဝါရီ 3 ရက်တွင်အချို့သောရောဂါရှာဖွေရေးဘူတာများတွင်စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်လိုသူများနှင့်တန်းစီနေသည်ကိုသတိပြုမိသည်။ ဒီနေရာမှာစာဖတ်သူသည်ဘူတာရုံမှလိပ်စာသို့ခေါ်ဆောင်သွားသောဓာတ်ပုံဖြစ်သည်။ Gusky လမ်း, 17 ။
ဒီနေ့ကျွန်တော်တို့အခြေအနေကိုအကဲဖြတ်ဖို့ဘူတာရုံတွေကိုသွားခဲ့တယ်။ ငါအတည်ပြုချက် - နိူးထမှုတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ (လုပ်ရပ်နေ့၏ဇယား၏အချိန်ဇယား) ကိုပြောရန်ခက်ခဲသော်လည်းနိူးထမှုရှိသည်။
Diagnostic Station အမှတ် 27 (Dzerzhinsky Avenue, 3) နေ့ခင်းဘက်တွင်ကားခြောက်စီးရှိခဲ့သည်။ တစ်နေ့တာ၏ပထမတစ်ဝက်တွင်၎င်းသည်သေးငယ်သောကား (3) ခုသို့မဟုတ်လေးစီးသည်။
လိပ်စာ№85လိပ်စာ - Kharkov လမ်း, 16 ကား 16 စီး။
ကျနော်တို့တဖြည်းဖြည်းရှာဖွေ Diagnostic ဘူတာရုံမှာစက်အရေအတွက်တိုးပွားလာ။ ဥပမာ - Olshevsky လမ်းရှိဘူတာရုံ 207 တွင်ဘူတာရုံ 207 တွင် 20 ကား 15 ကားများကိုဖမ်းမိပြီးဖြစ်သည်။
နှင့်ဘူတာရုံ 4 (Timirayazev လမ်း, 46 လမ်း, 46) တွင်ကား 16 စီးကျသင့်သည်။
အမှတ်အသားဘူတာရုံအမှတ် 230 (Gssky လမ်း, 17) တွင်ယနေ့ခေတ်တွင်နေ့လည်စာစားပြီးနောက်ကား 20 ကိုရေတွက်ပြီးဖြစ်သည်။ ကျိန်းသေ, ဇန်နဝါရီလ 1 ပြီးနောက်ရောဂါရှာဖွေရေးဘူတာရုံသည်ကားပိုင်ရှင်များနှင့်ပိုမိုလူကြိုက်များသည်။
Beltehosmote တွင် ALLINEL သတင်းထောက်သည်နှစ်သစ်ကူး၏ပထမနေ့တွင်ကားပိုင်ရှင်များသည်ရောဂါရှာဖွေရေးဘူတာများသို့တက်ကြွစွာရောက်ရှိနေကြောင်းအတည်ပြုခဲ့သည်။
- စက်ရုံများကိုဖွင့်လှစ်ထားသည်။ အလုပ်ကိုပုံမှန် mode တွင်ပြုလုပ်သည်။ Driveehoshosmote တွင်အရာရာကိုအဆင်ပြေအောင်လုပ်ဆောင်သည်။
စစ်တမ်း - သင်စစ်ဆေးမှုကိုခံယူတော့မလား။
အမည်မသိစစ်တမ်း, ဒါကြောင့်ငါတို့ရိုးသားမယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဒီနှစ်စစ်ဆေးမှုကိုဖြတ်သန်းသွားမှာလား။ လမ်းကောက်ယူခြင်းကိုဖျက်သိမ်းခြင်းသည်အဆုံးအဖြတ်ပေးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်လာပြီးစာရင်းအင်းများမှာနောက်ဆုံးတွင်တိုးတက်လာလိမ့်မည်, ကျနော်တို့ rollback စတင်ပါ။
အခြေအနေတစ်ခုလုံးနဲ့ပတ်သက်ပြီးပြောချင်တာကပြောချင်ရင်ဘာကြောင့်ဖြတ်သန်းသွားတာ, မဖြတ်သန်းရတာလဲဆိုတာငါ့ကိုပြောပြပါ။ PV_Onliner.by: ငါတို့ကိုဘယ်လိုနေထိုင်မလဲ။
လမ်းစုဆောင်းမှုကိုဖျက်သိမ်းပြီးနောက်စစ်ဆေးမှုကိုဖြတ်သန်းသွားမည်လား။ သင့်ရဲ့ရွေးချယ်မှုစေရန်
သို့မဟုတ်
ဟုတ်တယ်, အခုငါသွားမယ်, ဒါကြောင့်ငါမသွားတော့တော့ဘူး, ငါကားတစ်စီးဝယ်ချင်တာမဟုတ်ဘူး,
Telegram မှ Auto.onliner: လမ်းများပေါ်တွင်ပရိဘောဂများနှင့်အရေးအကြီးဆုံးသတင်းများသာ
တစ်ခုခုပြောစရာရှိသလား။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကြေးနန်း bot ကိုရေးပါ။ ဒါဟာအမည်ဝှက်နှင့်အစာရှောင်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်