ဂျာမနီကုမ္ပဏီသည်ပံ့ပိုးမှု SUVs ၏လူကြိုက်များမှုကြောင့်ပိုမိုခေတ်မီသော ID.4 ကိုပိုမိုထုတ်လွှတ်လိမ့်မည်။
![Volkswagen သည်လျှပ်စစ် crossover id.5 ကိုလွှတ်ရန်ပြင်ဆင်နေသည် 20854_1](/userfiles/21/20854_1.webp)
Volkswagen ကမကြာခင်မှာပဲ ID.5 လို့ခေါ်တဲ့လျှပ်စစ် SUV-compartment ကိုမကြာခင်အပြည့်အဝလျှပ်စစ် SUV-capartment လွှတ်လိမ့်မယ်လို့အတည်ပြုပြောကြားလိုက်ပါတယ်။ မော်ဒယ်အသစ်သည်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်ပြင်ဆင်မှုအဆင့်ကို 0 င်ရောက်ပြီးဖြစ်သည်။ အချောကားကိုယခုနှစ်ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်ရောင်းချသင့်သည်။ အနှစ်သာရအားဖြင့် Volkswagen ID.5 သည် Revised id.4 ၏ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောဗားရှင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းသည် VW Group Meb ပလက်ဖောင်းတွင်အပြည့်အ 0 အပြည့်အ 0 အပြည့်အ 0 အခြေခံ. ရွေးချယ်မှုရှိလိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်။ ယူနစ်နှင့်ဘက်ထရီ။
ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကဂျာမန်မီဒီယာများတွင်ကားထုတ်လုပ်မှု၏ကြိုတင်စုစည်းမှု၏အခြေအနေကိုအတည်ပြုခြင်းအားဂျာမန်မီဒီယာများတွင်ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Model ကိုဂျာမနီနိုင်ငံရှိ Z ဗွီကူရှိ VW လျှပ်စစ်ကားစက်ရုံတွင်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ Volkswagen ID.4 ကဲ့သို့ ID.5 ၏စတင်ဗားရှင်းသည်လျှပ်စစ်မော်တာတပ်ဆင်ထားပြီး 201 HP ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူလျှပ်စစ်မော်တာတပ်ဆင်ထားပြီး, နောက်ဘက် 0 င်ရိုးနှင့် 77 KWH အတွက်ဘက်ထရီတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်လေခွင်းပုံစံကြောင့်လေဖြတ်ခြင်းကြောင့်၎င်း၏လေဖြတ်ခြင်း၏အရံသည် 499 ကီလိုမီတာတွင်ဖော်ပြထားသော ID.4 နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လေဖြတ်နိုင်သည်။
![Volkswagen သည်လျှပ်စစ် crossover id.5 ကိုလွှတ်ရန်ပြင်ဆင်နေသည် 20854_2](/userfiles/21/20854_2.webp)
ID.5 လိုင်း၏ထိပ်တွင် GTX ဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤနည်းပညာကို ID.4 တွင်လည်းကမ်းလှမ်းထားပြီး 6.2 စက္ကန့်တွင်ကီလိုမီတာ 100 ကီလိုမီတာအတွင်းရှိကီလိုမီတာ 100 အထိကျော်လွှားရန်လုံလောက်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် Volkswagen သည် ID.5 ၏ဗားရှင်းကိုကန ဦး အဆင့်၏ဗားရှင်းကိုထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီ 52 KW / H 522 kW / H နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာကို 146 သို့မဟုတ် 168 HP ၏စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်စားသုံးလိမ့်မည် ID.4 ကဲ့သို့ပင် 77 kw စွမ်းရည် 77 ခုကိုလည်းအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ကို 177 hp နှင့်လည်းအသုံးပြုနိုင်သည်
![Volkswagen သည်လျှပ်စစ် crossover id.5 ကိုလွှတ်ရန်ပြင်ဆင်နေသည် 20854_3](/userfiles/21/20854_3.webp)
Photospioes သည် Volkswagen ID.5 အသစ်ကိုNürburgringအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်ကိုသတိပြုမိသည်။ သူ၏စတိုင်သည် 2017 ခုနှစ်တွင် Frankfurt ရှိကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ID.crorozz အယူအဆကိုလုံးဝထပ်ခါတလဲလဲလုပ်သည်။ Concept-Kara Sloiler ကိုလည်းကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်သွားသည်။ ရှေ့ ID.5 သည် ID.4 နှင့်အကျွမ်းတ 0 င်အကျွမ်းတ 0 င် ဦး စီးဌာနနှင့်နီးပါးတူညီဘမ်ပါ 0 င်သည်။ သို့သော်အယူအဆ၏အစွန်းရောက်လျှောလျှောတံခါးများကိုအစားထိုးခဲ့သည်။ ပျောက်ဆုံးနေသောဗဟိုထိန်သိမ်းများကိုကုန်ကျစရိတ်နှင့်လုံခြုံရေးကိုလျှော့ချရန်အကျိုးစီးပွားများ၌ပြန်လည်ရရှိခဲ့သည်။
ပြည်တွင်း၌ ID.4 သည် ID.4 နှင့်တူညီရမည်။ ရှေ့ပြေးပုံစံတွင်သင်သည်တူညီသောဒစ်ဂျစ်တယ် Dashboard နှင့် 10 လက်မသတင်းအချက်အလက်နှင့်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်ကိုသတိပြုမိနိုင်သည်။ 0 ယ်သူများသည်တိုးပွားလာသောအဖြစ်မှန်နှင့်အသံထိန်းချုပ်မှုစနစ် Hello ID အသစ်၏ function ကို 0 ယ်ယူသူများသည်နောက်ဆုံးပေါ် volkswagen project project ကိုလက်ခံလိမ့်မည်။
![Volkswagen သည်လျှပ်စစ် crossover id.5 ကိုလွှတ်ရန်ပြင်ဆင်နေသည် 20854_4](/userfiles/21/20854_4.webp)
ID.5 သည်သူ့မိတ်ဆွေများထက်အနည်းငယ်လက်တွေ့ကျလိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။ ရုပ်သိမ်းလိုင်းသည်အခန်းနှင့်အများဆုံးဖြစ်သည်။ အများစုသည်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများပေါ်တွင်ခေါင်းကိုစားသုံးရန်နေရာကိုစားလိမ့်မည်။ ထည့်သွင်းထားသောနောက်ဘက်ထိုင်ခုံ ID.4 တွင် 543 လီတာစည်တွင်ရှိပြီး ID.5 0 ယ်သူများသည်ချောချောမွေ့မွေ့မှုအတွက်နေရာလီယွန် 100 ကျော်ကိုစွန့်လွှတ်ရမည်။