P-39 ကိုအမေရိကန်တွေမှဖန်တီးခဲ့သော P-39 သည်မိမိဇာတိမြေတွင်မကိုက်ညီသော်လည်း USSR တွင်သူသည်စတားတစ် ဦး ဖြစ်လာခဲ့သည်။
အကောင်းဆုံးဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးများသည်ပိုမိုမြန်ဆန်။ အစွမ်းထက်သောလေယာဉ်ပျံပေါ်တွင်ပင်၎င်းကိုမပျောက်ကွယ်စေလိုပါ။ အမေရိကန်တွေကဒီလေယာဉ်ကိုတကယ်မကြိုက်ကြဘူး။ တိုက်လေယာဉ်ခေါင်းသည် "ရာမဗျာဘများ" သည်အလွန်မြင့်မားသောအမြင့်များ၌မိမိကိုယ်ကိုပြသခြင်းကိုမြင့်မားစွာပြသခဲ့ပြီး, B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-b-17 နှင့်အတူလိုက်ပါရန်လိုအပ်သည်။ သူ၏ "ရာမဗ်" ကိုမဖယ်ရှားရန်မဟုတ်ဘဲအနောက်တိုင်းမဟာမိတ်များသည်၎င်းတို့အား USSR တွင်သူတို့ကို Liza Program ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်အလွန်အမင်းထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းဆိုဗီယက်လေကြောင်းသည် 5000 နီးပါးထိုကဲ့သို့သောလေယာဉ်ပျံကိုရရှိခဲ့သည် - ထုတ်လုပ်သောမိတ္တူအရေအတွက်ထက်ဝက်ကျော်ကိုရရှိခဲ့သည်။
ဆိုဗီယက်ယူနီယံတွင် P-39 သို့ ဦး တည်သည့်ရှေ့တန်းမှဆန့်ကျင်ဘက်သဘောထားရှိခဲ့သည်။ အနိမ့်နှင့်အလယ်အလတ်အမြင့်တွင်အရှေ့ဘက်ရှေ့မျက်နှာစာများ၌ရှိသောလေထုစစ်တိုက်ပွဲများတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သောဒီဇိုင်း - လေယာဉ်မှူး၏လေယာဉ်မှူး၏လေယာဉ်မှူး၏နောက်ကွယ်တွင်တည်ရှိပြီးလေယာဉ်ပျံသန်းခြင်း, မြန်နှုန်း, လေခွင်းများနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတို့ကိုပေးခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူသူသည်သူ့ကိုမတည်ငြိမ်မှုကိုမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ "Aerocobra" သည်အစပြုသူများအတွက်လေယာဉ်မဟုတ်ဘဲလေယာဉ်မှူးများအပေါ်တွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည်။
ဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးများသည် 37 မီလီမီလီမီလီမီတာတိုက်လေယာဉ်များနှင့်အတူ 0 မ်းသာသည်။ "ခွံအရမ်းအစွမ်းထက်ဖြစ်ကြသည်။ များသောအားဖြင့်တစ် ဦး ကတစ် ဦး ကရန်သူတိုက်လေယာဉ်နှင့် ... အရာအားလုံးကိုထိမိ! " လေယာဉ်မှူး Nikolai Hungucikov: "ထို့အပြင်သူတို့သည်တိုက်ပွဲများကိုသာပစ်ခတ်ကြသည်။ Bombarders, flasters ။ ဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက် 37 မီလီမီတာသည်အလွန်ထိရောက်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ "
သို့သော်အညိုရောင်၏သဘောထားကို P-39 7.7 မီလီမီတာတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်သဘောထားများသည်ပိုမိုထိန်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ သူတို့ဟာရန်သူလေယာဉ်ကိုမခေါက်နိုင်ဘူးလို့ယုံကြည်တယ်, များသောအားဖြင့်စက်ပြင်များသည်စက်သေနတ်လေးလုံးကိုစွန့်ခွာပြီးသူ၏ကိုယ်အလေးချိန်ကိုတိုးမြှင့်စေရန်အတွက်စက်သေနတ်လေးခုကိုလုံခြုံစွာပစ်ခတ်ခဲ့သည်။
"Aerocobra" သည်အန္တရာယ်များသောနှင်းများဖုံးလွှမ်းနေသောလေယာဉ်ကွင်းများပေါ်တွင်ဆင်းသက်ခြင်းနှင့်မောင်းနှင်မှုကိုကောင်းစွာခံနေရသည်။ အနောက်ဘက်ရှေ့မျက်နှာစာတွင်သို့မဟုတ်ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါက USSR တွင်ကြမ်းတမ်းသောရာသီဥတုနှင့်အတူကြီးမားသောအပေါင်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လေယာဉ်အင်ဂျင် Allyson V-1710 သည်ရုရှားနှင်းခဲများကိုမကြိုက်ကြပါ။ အခြေအနေကိုခေတ်မီအောင်ပြုပြင်ခြင်းအားဖြင့်တိုးတက်မှုကိုတိုးတက်စေပြီးဆိုဗီယက်အထူးကု၏အကြံပြုချက်များကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
သီးခြားပြ problem နာတစ်ခုမှာလေယာဉ်၏တံခါးဖြစ်သည် - သူမ၏ "Aerockoba" ကိုကားတစ်စီးကဲ့သို့ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိလေယာဉ်ကိုအနိုင်ကျင့်နိုင်သော်လည်းလေထုထဲတွင်တိုက်လေယာဉ်ကိုအရေးပေါ်စွန့်ခွာထွက်ပြေးတိမ်းရှောင်လျှင်သူ၏အမြီးအမွေးအတောင်ကိုထိခိုက်စေခဲ့သည်။ ဤအရာကြောင့်ဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးများသည်ပျက်စီးသွားသောလေယာဉ်တစ်စင်းတွင်ဖြစ်နိုင်သမျှကာလပတ်လုံးနေခဲ့ရသည်။ သူတို့အတွက်သူတို့အတွက်အခွင့်အလမ်းကောင်းများရှိကြောင်းသတိပြုသင့်သည်။ P-39 တွင်ထူးခြားသောအသက်ရှင်ကျန်မှုများကိုပိုင်ဆိုင်သည် - များသောအားဖြင့်ကျည်ဆံများကကျည်ဆံများကကျည်ဆံများကကျည်ဆံများကတိုက်ပွဲများမှတစ်ဆင့်ပြန်လာခဲ့သည်။
"Aerocobras" သည်ဆိုဗီယက် - ဂျာမန်ရှေ့မျက်နှာစာအားလုံးဆိုဒ်များအားလုံးတွင်တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ အာတိတ်ကော့ကေးဆပ်သို့ကော့ကေးဆပ်သို့တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ 1943, April ပြီလ - ဇွန်လမှဇွန်လတွင် Kuban Over Air တိုက်ပွဲများတွင်ဆိုဗီယက်လေကြောင်းမှဆိုဗီယက်လေကြောင်း၏ပထမဆုံးအောင်ပွဲတွင်သူတို့ကအတော်လေးအခန်းကဏ္ played မှပါဝင်ခဲ့သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင်လေယာဉ်နှစ်ထောင်ကျော်သည်တိုက်ပွဲများတွင်ပါ 0 င်ခဲ့သည်။
1942 ခုနှစ်စက်တင်ဘာ 9 ရက်, 1942 ခုနှစ်စက်တင်ဘာ 9 ရက်တွင် EFIM Krivosheev EFIM Krivosheev သည် Aerokoba တွင် Air Frivosheev ၏သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးပြုလုပ်ခဲ့သည်။ the ည့်သည်တစ်စုလုံး fuck ဆိုတဲ့, Messionchmitt Messerschmitts ကိုသူ၏တပ်မှူး Paul Kutov ၏အမြီး၏အမြီးသို့လာခဲ့သည်ကိုသူမြင်ခဲ့သည်။ Thille စဉ်းစားတွေးခေါ်သူသည်ရန်သူတိုက်လေယာဉ်တစ်စီးကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီးသူ၏ဘဝ၏စျေးနှုန်းသည်မြော်လင့်နေသည်။
ရှုပ်ထွေးပေမယ့်ထိရောက်တဲ့ P-39 ကိုအကောင်းဆုံးအတွက်အကောင်းဆုံးအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ပြီးအဓိကအားဖြင့်အစောင့်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်တိုက်လေယာဉ်တွင် ဦး ဆောင်သည့်ဆိုဗီယက်အေ့ဖင်းများပျံသန်းခြင်း - အလက်ဇန်းဒါး Pokshkinin, Alexander Pokshkinin, Alexander Clubov, Nikolai Gulerev, Nikolai Gulsav, Brothers Dminry နှင့် Boris Glinka ။ မဟာမိတ်များအကြားဒုတိယစွမ်းဆောင်ရည်သည်ဒုတိယစွမ်းဆောင်ရည်မှာဒုတိယစွမ်းဆောင်ရည်မှာ 48 ဦး ကိုဖျက်ဆီးခဲ့သည့် 58 ဦး ကို 48 ဦး အားတိုက်ခတ်ခဲ့သည်။
စစ်ပွဲကုန်ဆုံးချိန်၌ဆိုဗီယက်လေယာဉ်သည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာစီမံနိုင်သည့်လေယာဉ်များကိုစတင်ရရှိခဲ့သည့်တိုင်ဆိုဗီယက်လေယာဉ်မှူးများစွာသည်သူတို့၏ "erocucies" ကိုဆက်လက်သစ္စာစောင့်သိခဲ့ကြသည်။