TLC 105 ၏အားနည်းချက်များအနက်မှတစ်ခုမှာလေထုခြောက်လဆလင်ဒါဒီဇယ်အင်ဂျင် 1Hz ၏ဆိုးဆေးအချို့သည်။ ငါစူးစမ်းလေ့လာရေးစွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရေးစက်များအတွက်စံပြဖြစ်လာပြီးဘီးကြီးများနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများကိုအစုလိုက်အပြုံလိုက်အစုလိုက်အပြုံလိုက်မှထည့်သွင်းထားပြီးအရေးမကြီးသောဒိုင်းနမစ်များကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ အရိုးရှင်းဆုံးဖြေရှင်းနည်းမှာ Safari Power မှ Surfinition ကို Surfinietion ကိုထည့်သွင်းရန်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစနစ်သည်ကုန်ခန်းနေသောဓာတ်ငွေ့များ၏ဖိအားပေးမှုကြောင့်တာဘိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်, ၎င်းသည်သင့်အားလေကြောင်းကိုဆလင်ဒါများထဲသို့ကူးယူရန်ခွင့်ပြုရန်ခွင့်ပြုသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်တစ်မိနစ်လျှင်တော်လှန်ရေး 2000 နှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့် Turbocharging Safari ကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်အတူတစ်မိနစ်လျှင် 425 NM တွင် torque ကိုရောက်ရှိခဲ့သည်။ 285 NM သာဖြစ်သော Toyota 1Hz အင်ဂျင်၏အများဆုံး timeque သည်အများဆုံး torque ထက် 50% ပိုသည်။
![နှစ်ကြိမ်ပိုမြန်! Toyota LC 105 တွင် Turbocharging 2039_1](/userfiles/22/2039_1.webp)
ငွေစုပြောင်းရွှေ့ခြင်း
TLC အတွက် Support System Safari ကိုမတူညီသော configurations များတွင်ထောက်ပံ့သည်။ ချစ်သူများအတွက်ဘတ်ဂျက်ကိုကယ်တင်ရန်အတွက်တာဘိုင်နှင့်ညွှန်ကြားချက်တစ်ခုသာပါ 0 င်သည်။ သို့သော် Garage Tunchers အများအပြားသည်ညွှန်ကြားချက်များကိုပင်ဖတ်တတ်ရန်ပင်သင်ယူကြသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၎င်းတို့သည်လောင်စာဆီဆိုင်ရာလောင်စာဆီဆိုင်ရာ 0 ယ်ယူမှုကိုမအောင်မြင်ပါ။ ဖိအားကိုပြန်လည်စတင်သည့်အဆို့ရှင်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီးမော်တာလောင်ကျွမ်းမှုမရှိပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့်ကားဂိုဒေါင်အထူးကု၏အာဏာအကြောင်းရင်း - "တာဘိုင်သည်အင်ဂျင်ကိုသေစေခဲ့သည်။ " ဤအတောအတွင်းဖိအားလျော်ကြေးပေးခြင်းနှင့် TNVD ၏မှန်ကန်သော setting ကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်ပြိုကွဲခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်သာမကအင်ဂျင်၏လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပင်တိုးမြှင့်စေသည်။ ပြီးတော့သင်ဟာကျော်ကြားမှုကိုမကျော်လွန်ပြီးအလယ်အလတ်လေအေးပေးခံ (intercooler) ကိုမထည့်ဘူးဆိုရင်ထပ်ဆင့်လျှပ်စစ်တိုးတက်မှုနှုန်းမှလွဲရင်တိုးလာလိမ့်မယ်။ ဟုတ်ကဲ့, စကားမစပ်, အိပ်ဇောစနစ်တစ်ခုကို 75 မီလီမီတာအထိတိုးလာသည့်အိပ်ဇောစနစ်တစ်ခုကို install လုပ်ခြင်းမရှိဘဲဤလုပ်ငန်းသည်အဓိပ္ပာယ်မရှိပါ - မော်တာကျရှုံးလိမ့်မည်။ အတိုချုပ်ဆိုရလျှင်ချွေတာရန်နေရာမရှိပါ။
![နှစ်ကြိမ်ပိုမြန်! Toyota LC 105 တွင် Turbocharging 2039_2](/userfiles/22/2039_2.webp)
ဓာတ်ငွေ့ကိုနှိပ်ပါ, clutch ဆောင်ခဲ့ရမည်
သာလွန်မြင့်မြတ်သောသူတို့ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်ဤကားပေါ်တွင်စံ clutch သည်တစ်လအတိအကျနေထိုင်ခဲ့သည်။ အဲဒီနောက်မှာကလေးနက်စွာပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ Torque သည် 50% တိုးတက်ခဲ့ပြီး၎င်းကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့်သက်ဆိုင်ရာ clutch ကိုတောင်းဆိုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Adelaide clutch 0 န်ဆောင်မှုများဖြစ်သည်။ Xtra လေးလံသော Clutch Basket (XHD) သည်အလွန်အမင်းလည်ပတ်နေသောအခြေအနေများတွင်စစ်ဆင်ရေးအတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဆိုပါပြင်ဆင်မှုအားထုတ်မှုတိုးပွားလာနေစဉ်ပါဝင်မှုကိုလျှော့ချသည်။ XHD XTREME outback နှင့်အတူ clutch ရှိ clutch ရှိ clamping force သည် 1,050 ကီလိုဂရမ်ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး, တောင်းအပြင်အထူး discs များနှင့် flywheels ပင်ရှိသည်, ထို့ကြောင့်အပြည့်အဝ set ကိုတပ်ဆင်သောအခါအကျိုးဆက်များကိုမကြောက်ရွံ့ဘဲလက်ျာနင်းကိုယုံကြည်စိတ်ချစွာထိခိုက်နိုင်သည်။
![နှစ်ကြိမ်ပိုမြန်! Toyota LC 105 တွင် Turbocharging 2039_3](/userfiles/22/2039_3.webp)
ဝန်များသည်မကြောက်ပါ
ကြွက်သားကိုတည်ဆောက်ပြီးနောက်နောက်ထပ်ဂီယာကိုစဉ်းစားရန်အပြစ်သည်အပြစ်မမျှသာဖြစ်သည်။ အားဖြည့်သောစမ်းရေတွင်းများနှင့်ခက်ခဲသောခွေးများထိတ်လန့်စူပါဒူးခေါင်းသည် 100 မီလီမီတာစက်များ, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များ, ကက်များ, တံခါးခုံများ, ဒီဇယ်လောင်စာဆီအောက်ပိုင်းလီတာ 160 လီတာ, အောက်ခြေအောက်ခြေနှင့်ကားအစက်အပြောက်တွင်လည်းကီလိုဂရမ်များကဆက်ပြောသည်ရှိသော်လည်းယခုမှာအရေးမကြီးပါ။ သငျသညျအပြည့်အဝတပ်ဆင်ထားပြီးအပြည့်အဝတပ်ဆင်ထားသည့် Land Cruiser ကိုအပြေးအလွှားရန်အပြေးအလွှားသို့အလျင်အမြန်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
စာသား Ivan Evdokimov