ရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများသည်တက္ကစီတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်ခြင်းကိုတားမြစ်နိုင်သည်။ လက်ထောက်

မြောက်ပိုင်းမြို့တော် Andrei Anokhin ၏လက်ထောက်၏လက်ထောက်မှတင်ပြသောပဏာမခြေလှမ်းအသစ်အရရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများသည်တက္ကစီတွင်အလုပ်လုပ်ခွင့်ကိုဆုံးရှုံးရတော့မည်ဖြစ်သည်။ ဝိုင်အားလုံးသည်နိုင်ငံသားများ၏ဤအမျိုးအစားများဖြင့်လမ်းများစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုမကြာခဏချိုးဖောက်သည်။

တက္ကစီတွင်အလုပ်လုပ်သောရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများသည်အခြားသူများထက်များသောအားဖြင့်အခြားသူများထက်များသောအားဖြင့်ဖြန့်ကျက်မှုအဆုံးသတ်သောလမ်း၏စည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ခြင်းကိုကျူးလွန်ကြသည်

ငွေတောင်းခံလွှာကိုဖန်တီးခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ

ဒုတိယကမူ Non-Encovered အချိန်ဇယားကြောင့်ရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများသည်လမ်းစည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ခြင်းနှင့်မတော်တဆမှုများနှင့်အရေးပေါ်အခြေအနေများသို့ပါတီများဖြစ်လာသည်ဟုဆိုသည်။ သက်ဆိုင်ရာအယူခံဝင်မှုကိုအလုပ်သမား 0 န်ကြီးဌာန၏အကြီးအကဲသို့ပို့ခဲ့သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ 0 န်ကြီးဌာနသည်အဆိုပြုလွှာကိုစိတ်ဝင်စားသည်။

အလုပ်သမား 0 န်ကြီးဌာနသည်လက်ထောက် Andrei Anokhin ၏လက်ထောက်လက်ထောက်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လက်ထောက်ကိုလက်ခံခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လမ်းများပေါ်တွင်အခြေအနေများတိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူတက္ကစီရှိထုတ်ပြန်သောနေရာများသည်ရုရှားနိုင်ငံသားများကိုယူဆောင်လာနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ကူးစက်ရောဂါကာလအတွင်းအလွန်အရေးကြီးသည်။

နိုင်ငံခြားသားများသည်မတော်တဆမှုကိုမကြာခဏထိခိုက်စေပြီးလမ်းပေါ်ရှိစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုချိုးဖောက်ခြင်း၏အကြောင်းရင်းမှာပုံမှန်မဟုတ်သောလုပ်ငန်းခွင်ဆိုင်ရာအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းများသည်တစ်နေ့လျှင် 15-17 နာရီအလုပ်လုပ်သည်, ၎င်းသည်သူတို့၏အာရုံစူးစိုက်မှုကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ကားမောင်းနေစဉ်ကားမောင်းသူအိပ်ပျော်သွားသောအခါအခြေအနေများရှိခဲ့သည်။ နိုင်ငံခြားတက္ကစီယာဉ်မောင်းများပါ 0 င်မှုနှင့်အတူဖြစ်ပွားခဲ့သောရာဇ 0 တ်မှုများအကြောင်းအရင်းများကိုလည်းသင်မမေ့သင့်ပါ။

Andrei Anokhin - စိန့်ပီတာစဘတ်၏လက်ထောက် cusuals

နိုင်ငံခြားသားများအပေါ်အရေးယူပိတ်ဆို့မှုများသည်အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ

စိတ်ဝင်စားစရာမှာထိုသို့သောအစပျိုးမှုများကိုရှေ့ဆက်ထားရှိပြီးဖြစ်သည်။ ထို့နောက်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏မြောက်ပိုင်းမြို့တော်မြောက်ပိုင်းမြို့မြို့တော်မှဒေသခံတစ် ဦး နှင့်ကားတစ်စီးတွင်ကားတစ်စီးတွင်တွေ့ရစဉ်မေးခွန်း၏အကြောင်းပြချက်မှာလမ်းပေါ်တွင်တိကျသောအမှုဖြစ်သည်။ ကောင်မလေးရဲ့အဆိုအရသူသည်တက္ကစီ 0 န်ဆောင်မှုကိုလေဆိပ်သို့ခေါ်ဆောင်ရန်တောင်းဆိုခြင်းဖြင့်လျှောက်ထားခဲ့သည်။ ခရီးစဉ်အတွင်းသူမသည်သူမထွက်ပြေးတိမ်းရှောင်နိုင်ပြီးကားမောင်းသူနှင့်စကားစမြည်ပြောဆိုနိုင်ခဲ့ပြီးနောက်မှသူသည်တက္ကစီတင်သွင်းသည့်ကုမ္ပဏီတွင်သက်သေအထောက်အထားများတင်ပြခဲ့သည်။

အသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများချိုးဖောက်မှုများအပြင်နိုင်ငံခြားတက္ကစီယာဉ်မောင်းများသည်အခြားပြစ်မှုများကိုမကြာခဏပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး 0 န်ဆောင်မှုကဏ္ for အတွက်လက်မခံနိုင်ပါ

ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည့်အဖြစ်အပျက်ပြီးနောက်ကုမ္ပဏီသည်ဤယာဉ်မောင်းကိုပိတ်ဆို့ထားပြီးအခြေအနေကိုစတင်စုံစမ်းစစ်ဆေးခဲ့သည်။ ခရီးသည်များနှင့်အထူးသဖြင့်ခရီးသည်များ၏လုံခြုံမှုအတွက်တက္ကစီသည်ယာဉ်မောင်းများအားလုံးစာရင်းတွင်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီး taxopark ကိုယ်တိုင်သည်ဘီးနောက်ကွယ်မှထိုင်နေသူများကိုရွေးချယ်သည်။

တက္ကစီဘီးတွင်ဗြောင်ကျကျလုပ်ရပ်တစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည့်မောင်းသူသည်ရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားဖြစ်ရန်ထွက်လာသည်။ ထို့နောက်လူများအားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်နိုင်ငံခြားသားများအားတားမြစ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်. ပထမဆုံးအကြိမ်စကားပြောဆိုမှုကိုစတင်ခဲ့သည်

အငှားယာဉ်မောင်းများနှင့်ပတ်သက်သောမတော်တဆမှုအရေအတွက်တိုးလာသည်

ထို့အပြင်သူ၏အယူခံဝင်ခြင်းတွင် 2019 အတွက်ကိန်းဂဏန်းများအရပြီးခဲ့သည့်နှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တက္ကစီယာဉ်မောင်းများပါ 0 င်သည့်မတော်တဆမှုအရေအတွက်နှင့်အညီမတော်တဆမှုအရေအတွက်အရသိရသည်။ ဆိုးဝါးသောရလဒ်များကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောရလဒ်များကြောင့်ဤညွှန်ကိန်းသည် 41% တိုးတက်လာခဲ့သည်။ 2020 တွင်စာရင်းဇယားများအရတက္ကစီယာဉ်မောင်းများပါ 0 င်သည့်မတော်တဆမှုအရေအတွက်သည်နောက်ထပ်သုံးလပတ်တွင်တိုးပွားလာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်စိန့်ပီတာစဘတ်စဘတ်၏ဥပဒေပြုညီလာခံ၏ဒုတိယအဆိုအရ၎င်းသည်လမ်း၏စည်းမျဉ်းများကိုလျစ်လျူရှုပြီးလမ်းများပေါ်တွင်အရေးပေါ်အခြေအနေများအပေါ် မူတည်. ရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများသည်ရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများဖြစ်သည်။

နိုင်ငံခြားသားများသည်တက္ကစီကိုမောင်းနှင်ထားသည့်အခြားသူများထက်အခြားသူများထက်မတော်တဆမှုများကြောင့်မတော်တဆမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးလမ်း၏စည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ခဲ့သည်

ရွှေ့ပြောင်းအလုပ်သမားများထံသတင်းစကားသည်တက္ကစီတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်ခြင်းကိုတားမြစ်နိုင်သည်။ လက်ထောက်၏အဆိုပြုချက်သည်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာကိုပထမဆုံးအကြိမ်တွေ့ရသည်။