အာဏာပိုင်များက Mtsensk မှ ZUUSH မှတစ်ဆင့်တံတား၏အစောပိုင်းရှာဖွေတွေ့ရှိမှုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ၎င်းကို 2018 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ရောက်ရှိသင့်သည်

Anonim
အာဏာပိုင်များက Mtsensk မှ ZUUSH မှတစ်ဆင့်တံတား၏အစောပိုင်းရှာဖွေတွေ့ရှိမှုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ၎င်းကို 2018 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ရောက်ရှိသင့်သည် 1672_1

Mtsensk ကန်ထရိုက်တာရှိ Zuush မှကူးယူခြင်းမှကူးယူခြင်းနှင့် Mtsensk ကန်ထရိုက်တာများ၏ကျော်လွန်ပြီးကျော်လွန်သွားမည့်ကျော်လွှားရန်အစီအစဉ်များကိုပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်များကိုစီစဉ်ထားသည့်ကာလအတွင်းပြီးစီးရန်စီစဉ်ထားသည်။

ကန်ထရိုက်တာ LLC Oreldormormost ၏ကိုယ်စားလှယ်များအဆိုအရဤစက်ရုံ၏ပေးပို့ခြင်းအစီအစဉ်အရဤစက်ရုံ၏သက်တမ်းသည် 20021 ခုနှစ်, သို့သော်ယနေ့ကန်ထရိုက်တာသည်အချိန်ဇယားအတိုင်းအလုပ်လုပ်သည်။

ယနေ့စာချုပ်ချုပ်ဆိုခြင်းအဖွဲ့အစည်းသည်တံတား၏အောက်ပိုင်းတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ အထူးသဖြင့် PS 2 ၏စက်ပစ္စည်းတွင်အလုပ်လုပ်ပြီးနှစ်ဖက်စလုံးမှချဉ်းကပ်မှုဘဏ်များတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်တံတားမှချီတက်ဆန္ဒပြများတပ်ဆင်ခြင်းတို့နှင့်အတူလုပ်ငန်းကို 0 င်ရောက်ခြင်းကိုပြုလုပ်ပြီးဖြစ်သည်။

စာချုပ်ချုပ်ဆိုခြင်းအဖွဲ့အစည်းသည် PS1 ထိန်းသိမ်းထားသည့်နံရံ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုစတင်ခဲ့သည်။ ရေသန့်စင်စက်ရုံများနှင့်ရေယာဉ်များတည်ဆောက်ခြင်းအတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းများမှာချဉ်းကပ်မှုကိရိယာများကိုရှင်းလင်းခြင်း, ဒေသန္တရအုပ်ချုပ်ရေးတွင်ဆက်သွယ်ရေးကွန်ယက်များ, Cone တွင်မြေကြီးဆိုင်ရာစက်ပစ္စည်းများပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း "ဟုဒေသန္တရအုပ်ချုပ်ရေးတွင်အာမခံထားသည်။

တံတားပေါ်ပေါက်လာခြင်းနှင့်တစ်ပြိုင်နက်တည်းကကန်ထရိုက်တာသည် 20021 ခုနှစ်, စက်တင်ဘာလတွင်စက်တင်ဘာလတွင်ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည့်လမ်းကြောင်းလမ်းလွတ်တွင်ကျော်လွန်သွားသည်။

ရုရှားရထားလမ်းပေးသည့် "Windows" ၏ကာလတွင် Builders သည် builders များသည်ကျော်လွှားရန်အလုပ်များကြသည်။ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအချိန်ကာလကုန်လွန်လာသည်နှင့်အမျှသူတို့သည် Zuush မြစ်တစ်လျှောက်တံတားကိုပြုပြင်ရန်သွားကြသည် "ဟုအုပ်ချုပ်ရေးမှူး၏စာနယ်ဇင်း 0 န်ဆောင်မှုကိုရှင်းလင်းပြောကြားသည်။

  • Mtsensk ရှိ Karl Marx လမ်းရှိ Pusha မြစ်ကို ဖြတ်. တံတားသည် 1962 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 2009 ခုနှစ်တွင်တံတားကိုအရေးပေါ်အခြေအနေအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုပြီးလှုပ်ရှားမှုအတွက်ပိတ်ထားသည်။
  • Zuhu မှတစ်ဆင့်တံတားကိုပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းသည် 2016 ခုနှစ်ကျဆုံးခြင်းကို 2016 ခုနှစ်ကျဆုံးခြင်းတွင်စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ဖွဲ့စည်းပုံ၏အရေးပေါ်အခြေအနေကြောင့် 2009 ခုနှစ်တွင်သူ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်လမ်းလျှောက်သူများကို 2009 ခုနှစ်တွင်ပိတ်ဆို့ခြင်းခံရသည်။ ပြုပြင်ရန် Kubsk Ojsc "STOROSC" နှင့် 2018 တွင်အလုပ်ကိုပြီးစီးရန်စီစဉ်ထားသည်။
  • 2018 ခုနှစ်တွင်တံတားပြုပြင်ခြင်းကိုဘယ်တော့မျှမပြီးစီးပါ။ 0 ယ်ယူသူသည်ရူဘယ် 29.5 သန်းနီးပါးရှိသည်။ သို့သော်ရူဘယ် 29.5 သန်းနီးပါးအားဖြင့်အတည်ပြုခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အလုပ်၏သင်တန်းသည်ထိုအချိန်တွင် Oryol ဒေသ၏အုပ်ချုပ်ရေးမှူးတစ် ဦး အားခေတ္တသရုပ်ဆောင်သူတစ် ဦး အနေဖြင့်ပြ issues နာများစွာဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပြီးသူသည်အခြေအနေကိုကိုယ်ပိုင်ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ယူခဲ့သည်။
  • 2018 နွေရာသီတွင်တံတားပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကိုကန်ထရိုက်တာအသစ်နှင့်အပ်နှင်းခဲ့သည်။ အလုပ်အတွက်စာချုပ်သည်ဒေသဆိုင်ရာသဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်များ (တူညီသောကုမ္ပဏီ) သည် Orel တွင် "ခင်မင်ရင်းနှီးမှု" တံတားကိုပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည်။ ကန်ထရိုက်စာချုပ်သည်ရူပီး 241 သန်းခန့်ရှိသည်။ 2018 ခုနှစ်သြဂုတ်လအကုန်တွင်ကန်ထရိုက်တာအသစ်သည်စီမံကိန်းစာရွက်စာတမ်းများကိုပေးရန်ဖြစ်သည်။ 2019 အတွက်အလုပ်ကိုယ်တိုင်စီစဉ်ထားသည်။ သို့သော်နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ရက်၏စိန်ခေါ်မှုမှာထပ်မံစတင်ခဲ့သည်။ နှင့်ကန်ထရိုက်တာနောက်တဖန်ပြောင်းလဲပစ်ရတယ်။

Saathpaatraan