ယနေ့တွင်ကျွန်ုပ်တို့တွင်မုန့်စိမ်းပေါ်၌ atypically crosswagen တွင်ပါ 0 င်သော volkswagen တွင်ရှိသည်။ သင်ထင်ကောင်းထင်လိမ့်မည် - ဤသည်မှာ Volkswagen Teramont ဖြစ်ပြီးကားတစ်စီးသည်မြောက်အမေရိကစျေးကွက်အတွက်အဓိကအားဖြင့်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။
Volkswagen Teramont သည်ရုရှားတွင်အမြစ်တွယ်နေပြီးစက်၏ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သက်. အလွန်စျေးကြီး။ မထင်မှတ်သောကြောင့်အလွန်အမင်းမဈတ်ဘဲရှုပ်ထွေးပြီးရှုပ်ထွေးသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က "အလုပ်သမားများ၏တောင်းဆိုချက်အရ" ဟုခေါ်သောအရာသည် "အလုပ်သမားများ၏တောင်းဆိုချက်" ဟုခေါ်သောအရာ 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကို 280 မှ 249 HP မှသတ်မှတ်ထားသည်။
အထူးသဖြင့် "မြင်းများ" မထိုက်တန်သည့် "မြင်းများ" ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဆုံးရှုံးမှုအတွက်စိုးရိမ်ပူပန်မှု, အများဆုံး torque ကိုအများဆုံး torque အတူတူကျန်ရှိနေသည်, မော်တော်ယာဉ်စီးနင်းမှုအတွက်အတော်လေးအလုံအလောက်ရှိပေမယ့်ယခုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန်သေးငယ်လာသည်။ အချို့သောအချိန်များအတွက်ဗားရှင်းနှစ်ခုလုံးကိုအပြိုင်ဖြင့်ရောင်းချခဲ့သော်လည်းယခုအခါကုန်သည်များသည်စတော့ရှယ်ယာဟောင်းများမှလည်းကျန်ရှိနေသေးသည်။ ထို့အပြင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားယူနစ်များအနေဖြင့် 4 ဆသောဆလင်ဒါပေါ်ကဓာတ်ဆီတာဘိုအင်ဂျင်ကို 220 HP စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ပြင်ပတွင် Volkswagen Teramont သည် Mon ရာမွန်သည်အလွန်ဖြစ်ပုံရသည်။ ၎င်းသည်အမှန်တကယ်ထက်မကပုံရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, Mazda CX-9 သည်၎င်းထက်ပိုရှည်သည်, ဆန့်ကျင်ဘက်ပုံရသည်။ 1 လက်မ optional wheels တောင်မှကြီးမားသောဘီးမုတ်၌ကြီးမားသောမကြည့်ပါ။
အတွင်းပိုင်းသည် Volkswagen Tiguan ကိုကျယ်ဝန်းသည့်အတိုင်းအတာဖြင့်ထိပ်ဆုံးချိန်းဆိုမှုတွင်သတိပေးခဲ့သည်။ ergonomics နှင့်ပြီးပြည့်စုံသောပစ္စည်းများအလားတူဖြစ်ကြသည်။ ကျယ်ဝန်းသည့်အရွယ်အစားကိုသာအသုံးပြုရန်အတွက်အသုံးပြုသင့်သည်။ သို့သော် Dimmont ၏ရှုထောင့်များသည်ကောင်းမွန်စွာခံစားခဲ့ရသည်။
လျောက်ပတ်သောအရည်အသွေးရှိသောအလှပြင်ဆိုင်ကိုအနှိပ်ခံခြင်း မှလွဲ. လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်လေဝင်လေထွက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်သည် Digital Tool Panel အသစ်ကိုမြင့်မားစွာဖော်ပြထားသော,
Salon Clacious, ဒီမှာထိုင်ခုံ၏တတိယအတန်းအပြည့်အဝဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယအတန်း၏ထိုင်ခုံများသည်အရှည်ဆုံးနှင့်ကျောဘက်ရှိကျောဘက်၏နောက်ကျောထောင့်တွင်ရှိသည့်အချက်ကြောင့်ပြခန်းသို့ဝင်ရောက်ခြင်းသည်အဆင်ပြေသည်။ ကားသည်အခြေခံပြင်ဆင်မှုတွင်ကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည်နှစ် ဦး စလုံးအတွက်လေယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက်အဆင်ပြေသည်။ ဇုန်သုံးရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပထမနှင့်ဒုတိယအတန်းစားလက်မှတ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် Multimedia သည်အလွန်အောင်မြင်သည်။ ၎င်းတွင်လက်ကိုင်မီနူးတစ်ခု, ကောင်းမွန်သောအမြန်နှုန်းနှင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရှင်းလင်းသောပုံရိပ်ရှိသည်။
ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းသည်ကျယ်ဝန်းသည်။ အကယ်. လိုအပ်ပါက crossover ကိုဗင်ကားတစ်စီးအဖြစ်ပြောင်းလဲနိုင်သည်, ဒုတိယနှင့်တတိယအတန်းများမှာဒုတိယနှင့်တတိယအတန်းများကအလွယ်တကူချောချောမွေ့မွေ့ကြမ်းပြင်သို့အလွယ်တကူခေါက်နိုင်သည်။
အခုသူတို့ပြောတာကဒီအရာအားလုံးကိုချွတ်ဖို့ကြိုးစားပါ။ လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်လောက်က 4 ဆလင်ဒါ (4) ဆလင်ဒါ Turbo အင်ဂျင်နှင့်အတူ Teramont ရှိသည်။ ပိုကောင်းသောအပိုနှစ်ခုဆလင်ဒါသို့မဟုတ်တာဘိုင်ကဘာလဲ? အင်ဂျင်နှစ်မျိုး၏ကန့်သတ်ချက်သည်အတူတူပင်နီးပါးဖြစ်ပြီး, 100 ကီလိုမီတာ / h အထိ၎င်းတို့သည်ကားကို 9 s ထက်အနည်းငယ်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဖြတ်သန်းသွားနိုင်သည်။ အများဆုံး torque သည်အတူတူပင်နီးပါးတူညီသည်။ Tabromotor သည် 350 - 4400 RPM တွင် 350 NM ရှိပြီး "လေထု" သည် 3500 RPM တွင် 360 NM ပေးသည်။
လက်တွေ့တွင်ကား၏နေရာမှလက်ခံသည့်အခါနီးပါးအတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ခြားနားချက်ကိုသင်မြန်မြန်ဆန်ဆန်အရှိန်မြှင့်ရန်လိုအပ်သည့်အခါအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်သိသာထင်ရှားလာသည်။ လေထုအင်ဂျင်သည်အနည်းငယ်မျှသာစွမ်းဆောင်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်သိသိသာသာအရှိန်မြှင့်ရန်လိုအပ်ပါကဤပြ problems နာများနှင့်အတူလေထုဗားရှင်းမရှိလျှင် "အလိုအလျောက်" မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့်တစ်ချိန်တည်းတွင်စတုတ္ထစတုတ္ထမြောက်ဂီယာမှချက်ချင်းသွားနိုင်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းကျွန်ုပ်တို့ပြောလျှင်မြို့ပြတွင်ခြောက်ဆလင်ဒါခြောက်ဆလိုင်းတစ်ခုသည်ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာဖြင့်ပိုမိုတက်ကြွစွာရှိပြီး 4 င်းတို့သည်ကီလိုမီတာ 15 လီတာခန့်ရှိသည်။ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ယူနီဖောင်းလှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူ, အင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးကို 10 လီတာအကြောင်းကိုစားသုံးကြသည်။ သို့သော်အရင်းအမြစ်ကိုမမေ့ပါနှင့်။ 2 လီတာမော်တာသည် Volkswagen လိုင်းရှိ Turbocharged Power ယူနစ်များအကြားယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးဖြစ်သော်လည်းအင်ဂျင်အရင်းအမြစ်သည်၎င်း၏အသံပမာဏပေါ်မူတည်သည်။ ထို့အပြင်ဤနေရာတွင်မှီခိုမှုသည်လက်တွေ့ကျကျ linear ဖြစ်ပြီး 3.6 လီတာပမာဏရှိသည်။ အရင်းအမြစ်သည်နှစ်လီတာထက်အနည်းဆုံးတစ်နှစ်ခွဲပိုများလာလိမ့်မည်။ လောင်စာ၏အရည်အသွေး။
လမ်းဘေးစွမ်းရည်များအနေဖြင့်၎င်းတို့တွင် Volkswagen Teramont ကိုအဆင့်မြင့်မြင့်တက်နေသဖြင့်မည်သည့်အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်ဖြစ်စေမြေပြင်ရှင်းလင်းမှုသည် 203 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သံမဏိကာကွယ်မှုသည်စုစုပေါင်းဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် Multi-disc တုံး clutch haldex နှင့် All-disc clutch haldex ဖြင့် all-disc တုံး haldex ဖြင့် configure လုပ်ထားသည်။ Torque ၏ 10% အထိကား၏ထိန်းချုပ်မှုကိုချောမောစေသည့်လမ်းများပေါ်တွင်ရိုးရှင်းစွာကြည့်ရှုနိုင်သည့်နောက်ဘီးများသို့အလွယ်တကူပို့ဆောင်ပေးသည် ရှေ့ဘီးများချော်, ကြီးမားသောတွန်းကန်အားကိုကူးစက်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် drive တစ်ခုနှင့်အတူ torque ကိုအညီအမျှတူညီသောအညီအမျှတူညီသောအညီအမျှဖြန့်ဝေသည်, အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများအနေဖြင့် 0 င်ရိုးအမျိုးမျိုးသောပိတ်ဆို့ခြင်းကိုထိထိရောက်ရောက်တုပနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်ဤကားသည်တစ် ဦး ချင်းအပါအ 0 င်တစ် ဦး ချင်းအပါအ 0 င်လမ်းတပ်များအနေဖြင့်လမ်းဘေးအစိုးရများအနေဖြင့်အီလက်ထရောနစ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုအဆင့်ကိုထိန်းညှိရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
အသေးစားမမှန်မှုများကိုဆိုင်းငံ့ခြင်းသည်အပြည့်အ 0 အလုပ်လုပ်သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာပင်စွမ်းအင်ပြင်းထန်မှုကိုထောက်ပံ့မှုသည်အလွန်ကြီးမားသည်မဟုတ်, မမှန်သောပရိုဖိုင်းတာယာများ၌ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများစွာကိုလွဲချော်သည်။ သို့သော်ယေဘုယျအားဖြင့်, ဤကားအတွက်နှစ်သိမ့်မှုအဆင့်သည်အလွန်မြင့်မားသည်။
ဆောင်းရာသီဆောင်းရာသီတွင် Volkswagen Teramont သည်အလွန်ကောင်းမွန်စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်နေပြီး, ဒုတိယပြင်ဆင်ချက်မှ စ. ဤနေရာတွင်အခြေစိုက်စခန်းတွင်အပူပေးထားသည့်ကြေးမုံများနှင့်ဖန်ရေ nozzle များရှိသည်။ အပူရှေ့ကကားရှေ့မှနျကို in ရိယာတစ်လျှောက်လုံး install လုပ်ထားသည်။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်အဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် timer ပါသောကားရပ်ရန်အပူပေးစက်ကိုကမ်းလှမ်းသည်။ သို့သော်ဤနေရာတွင် VR6 အင်ဂျင်နှင့်အတူစက်များတွင်ထိုကဲ့သို့သောအပူပေးစက်, မြင်ကွင်းကျယ်နှင့်အတူမြင်ကွင်းကျယ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ပုံမှန်သီးသန့်ထိပ်တန်းအထုပ်ပစ္စည်းကိရိယာများတွင်ပါ 0 င်သည်။ ကျနော်တို့စမ်းသပ်မှုအဘို့အထိုကဲ့သို့သောကားတစ်စီးပဲ။
စျေးနှုန်းတွေကော။ အသုံးချရေးစုဆောင်းမှုများပြားလာသော်လည်း Volkswagen Teramont သည်ဈေးနှုန်းမတက်ခဲ့ပါ။ စမ်းသပ်ကားကိုပင်ရွေးစရာများဖြင့်တိုက်ခိုက်သည်မှာရူဘယ် 4 သန်းခန့်ကုန်ကျသည်။ အခြေခံပြင်ဆင်မှုတွင် crossover သည်ရူပဗေဒ 3009000 ကျသင့်သည်။ ခြောက်ဆလင်ဒါခြောက်ခုကိုလေးစားမှုစတင်ခြင်း, အထူးသီးသန့် configuration တွင်စျေးအကြီးဆုံး Volkswagen Teramont အတွက်ရူဘယ် 4,059000 ပေးရမည်။ ကား၏ဖြစ်နိုင်ခြေများကို "ရိုးရာ" မဟုတ်သော်လည်း "ရိုးရာ" မဟုတ်သော်လည်းအပြိုင်အဆိုင်စျေးနှုန်း။ ဒီကားအတွက်စက်ရုံအာမခံချက်က 4 နှစ် (သို့) 120,000 ကီလိုမီတာအကွာမှာရှိတယ်ဆိုတာကိုကျွန်တော်တို့မေ့မှာမဟုတ်ဘူး။
ဓာတ်ပုံ carexpert.ru ။