Double Turbocharger နှင့် 4.0 လီတာ V8 အင်ဂျင်၏စွမ်းအားမှာ 137 လီတာထက်ကျော်လွန်သည်။ ထံမှ။ workstation တစ်လီတာနှုန်း။ ပျံသန်းနေသော spur spur v8 သည် 709 ကီလိုမီတာကျော်ရှိပြီး CO2 ထုတ်လွှတ်မှု - 288 ဂရမ် / ကီလိုမီတာ 100 ကီလိုမီတာအထိရှိသည်။
V8 Engines အသုံးပြုမှုတွင်ပျံသန်းနေသောလှိုင်းသစ်သည်အစဉ်အလာအစဉ်အလာကိုအစဉ်အလာအစဉ်အလာကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ အဆိုပါဗားရှင်းသည်အင်ဂျင်၏ဝိသေသလက္ခဏာများ, ကျယ်ဝန်းသည့်လေဖြတ်ခြင်းစတော့ရှယ်ယာနှင့်ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသောစရိုက်များကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်တိုးပွားလာခြင်းနှင့် co2 ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်လျှော့ချခြင်းများဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။ နောက်ဆုံးပေါ်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းနည်းများနှင့်နည်းပညာများအသုံးပြုခြင်းအတွက်ဤမျှခြွင်းချက်နှင့်အထင်ကြီးစရာကောင်းလောက်အောင်ပေါင်းစပ်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။
4.0-Liter Engine Bentley V8 ၏ဒီဇိုင်းတွင်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့မှုပြိုကျရာတွင်အင်အားကြီးမားသောအလူမီနီယမ်မှသွန်းလောင်းသည့်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း, လောင်စာဆီ nozzles နှင့်မီးပွားပလပ်များသည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကုန်ခန်းခန်း၏ဗဟိုတွင်တည်ရှိသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည်လောင်စာဆီဖြန်းခြင်းနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်ကိုလျှော့ချပေးသည်။ SwitchGears သည်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးအဆင့်များကို 50 ဒီဂရီတွင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
အကောင်းဆုံးအပြုသဘောဆောင်သောအယူအဆသည် V8 အင်ဂျင်အားမြင့်မားသော torque နှင့်စွမ်းအားကိုမြင့်တက်စေပြီးအန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အများဆုံးထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။
ဝက်ဝံငါးခုနှင့်ပေါ့ပါးသောပစ္စတိုငါးခုရှိသောလက်ကိုင်ပစ္စတင်များနှင့်အတူလက်ကိုင်ပစ္စတင်များနှင့်အတူ Compact V-shaped Engine ကိုထိရောက်စွာလည်ပတ်စေပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုအတွက်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချရန်အအေးခံစနစ်စုပ်စက်နှင့်အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ကိုအလယ်အလတ်ရိုးတံကို အသုံးပြု. လက်ကိုင်တံမှတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ ဤအင်ဂျင်တွင် Piston Sprose သည်ဆလင်ဒါ၏အချင်းနှင့်ညီမျှသည်။ ၎င်းသည်စွမ်းအင်နှင့် torque ၏ချိန်ခွင်လျှာမျှတမှုကိုအာမခံသည်။ နှစ်ဆ Turbocharger သည်အင်ဂျင်ကို 137 လီတာထက်ပိုသောဖွံ့ဖြိုးရန်ကူညီသည်။ ထံမှ။ Workstation တစ်ခုစီလီတာတစ်လီတာနှင့်ပျံသန်းနေသော spurtock v8 မှ 318 ကီလိုမီတာ / ဇ။
V8 အင်ဂျင်၏အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားမှာ 550 လီတာဖြစ်သည်။ နှင့်အတူ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, အနဂွေး၏အမည်အများဆုံး torque ကို 2000 RPM တွင်ပြီးသားရရှိပြီးဖြစ်သည်။ 4500 RPM အထိထိန်းသိမ်းထားသည်။
Twin-scroll ocholarger ၏ထူးခြားသောလက္ခဏာမှာတာဘိုင်အိမ်ရာတွင်သီးခြားအပြိုင်လမ်းကြောင်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။ အလားတူဖြေရှင်းနည်းသည်အနိမ့်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့်မြင့်မားသော torque ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အာမခံချက်အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ Turbo Chilarger ကိုတပ်ဆင်ခြင်းတွင် Turbo Chilarter ကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်အင်ဂျင်မှတာဘိုင်များနှင့်တာဘိုင်များသို့ကျော်လွှားနိုင်သည့်အကွာအဝေးကိုလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုထားသည်။ Turbocharger Shaft သည် 76,000 RPM (1.6 ဘားသို့ဖိအားပေးနိုင်သည်။ အထင်ကြီးစရာကောင်းသော torque သည်လျှပ်စီးကိုရရှိပြီး 4.1 S အတွက်ကီလိုမီတာ 100 ကီလိုမီတာ / ဇအထိရှိသည်။
8-cylinder power unit of of 8-cylinder power unit ၏ထူးခြားချက်များအရဆလင်ဒါပိတ်ဆို့မှုကြောင့် Turbocharger ၏တည်နေရာအပြင်၎င်းတို့အား cupalytic findizers ၏အနီးကပ်အစီအစဉ် ဤသို့သောအလွှာသည်အလျင်အမြန် optimal လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကိုလျင်မြန်စွာအောင်မြင်ရန်အိပ်စက်ခြင်းဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကိုခွင့်ပြုသည်။ ပူနွေးသော bitalytic ကြားနေစောင့်ရှောက်သူများအားပူနွေးသောကြားနေသူများသည် Turbocharger ၏ကျော်လွှားခြင်းကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည်။
ဖိအားမြင့်မားသောလောင်စာဆီစုပ်စက်နှစ်လုံးကို Camshaft မှတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်အဆို့ရှင်များကထိန်းချုပ်ထားသော nozzles ရှစ် ဦး အထိရဲ 250 အထိဖိအားပေးမှုအောက်တွင်လောင်စာဆီကိုထောက်ပံ့သည်။ ဖိအားပေးမှု - ဖွံ့ဖြိုးပြီးဖိအားသည် 6 ဆမြင့်သောရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းဆောင်မှုအတွက်လိုအပ်သောအခိုးအငွေ့စည်တွင်ဖိအားထက် 14 ဆပိုမိုများပြားသည်။
အဆိုပါ nozzles များကိုမီးလောင်ကျွမ်းမှုဖယောင်းတိုင်များဘေးရှိလောင်ကျွမ်းခြင်းခန်းမအလယ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ရလဒ်အပေါက် 7 ခုမှ 7 ခုမှုတ်လောင်စာများကိုဖြန်းခြင်း, ရလဒ်အနေဖြင့်ရလဒ်အနေဖြင့်လောင်စာဆီနှင့်လေထုအရောအနှောများကိုအကောင်းဆုံးဖွဲ့စည်းခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါစားသုံးမှုလမ်းကြောင်းများ၏အထူးသဏ္ဌာန်သည်ဆလင်ဒါ၌လေကြောင်းချီလေလှိုင်းလေထန်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောလေကြောင်းချီပန်းကိုအထောက်အကူပြုသည်။ ထိုသို့သောလှိုင်းလေထန်သောစီးဆင်းမှုသည်လောင်စာဆီဖြန့်ဖြူးမှုကိုဆလင်ဒါတွင်ဖြန့်ဝေသည်။ အပိုဆောင်းအားသာချက်သည်ပိုမိုပြည့်ဝသောလောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်သည့်နောက်တွင်အန္တရာယ်နည်းသောအရာဝတ္ထုများကိုလေထုထဲသို့ထုတ်လွှတ်သည်။
သိသာထင်ရှားသောဝန်များနှင့် 0 တ်စုံများကိုခံနိုင်ရည်မြင့်တက်စေရန်အတွက်ဆလင်ဒါများသည်လေထုပလာစပမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု. သံပြိုင်ဖြင့်ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်အပေါ်ယံပိုင်းသည်ကြာရှည်ခံသည်, သို့သော်တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အလွန်ပါးလွှာသည် - ၎င်းသည်စက္ကူစာရွက်တစ်ရွက်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အပေါ်အနိမ့်ဝန်စွမ်းအင်ကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်ရန်အတွက် Torque သည် 250 NOT ၏လည်ပတ်မှုနှုန်းသည် 3500 RPM ၏အရှိန်အဟုန်ဖြင့် 3500 RPM ၏အရှိန်အဟုန်ဖြင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးရန်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဆလင်ဒါလေးခုတွင်အလုပ်လုပ်ရန်အကူးအပြောင်းကိုကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည်များအတွက်အကူးအပြောင်းကိုပြုလုပ်နိုင်ပြီး 20 မီလီမီတာမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှသာပြုလုပ်သည်။
အင်ဂျင်သည်စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောအဆို့ရှင်များ၏နေရာထိုင်ခင်းများ၏နေရာထိုင်ခင်းများနှင့်နေရာထိုင်ခင်းများနှင့်အတူစနစ်တစ်ခုကို အသုံးပြု. ဒုတိယ, တတိယ, ပဉ္စမဆလင်ဒါတို့ပိတ်ထားသည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ဆလင်ဒါလေးခုကိုဆလင်ဒါ 4 ခုကိုအသုံးပြုခြင်းသည်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချရန် 30% နီးပါးကိုခွင့်ပြုထားပြီးလေဖြတ်ခြင်း၏အရံကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အန္တရာယ်ရှိသောသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အန္တရာယ်ရှိသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အန္တရာယ်ရှိသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်ခွင့်ပြုသည်။
ပျံသန်းနေသော spur spur v8 သည်အဓိကအားဖြင့်ဇိမ်ခံဂရမ်ပေါ်မှမျှော်လင့်ထားသည့်မယုံနိုင်စရာခေတ်မီ, နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုကိုအဓိကထားသည်။
ပျံသန်းနေသော spur line ၏မော်ဒယ်လ်များသည်ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းနည်းများနှင့်အတန်းထဲတွင်အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်မှုနှင့်မူရင်းပစ္စည်းများ၏အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ပျံသန်းနေသော spur v8 ဗားရှင်းအသစ်သည်ခေတ်သစ်အင်ဂျင်သာမက, ယာဉ်မောင်းနှင့်သတင်းအချက်အလက်နှင့်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များအတွက်နောက်ဆုံးယာဉ်မောင်းနှင့်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များအတွက်နောက်ဆုံးပေါ်ယာဉ်မောင်းများနှင့်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များအတွက်ယာဉ်မောင်းများနှင့်ခရီးစဉ်တစ်ခုစီအတွက်လုံခြုံမှု,