လူတိုင်းအံ့သြစရာအကောင်းဆုံးထိပ်တန်းကားများ

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့်မော်တော်ယာဉ်များသမိုင်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် tuning atelier သည်လူတို့အားအံ့အားသင့်ရန်ကြိုးစားခဲ့ကြပြီးစိတ်ကူးနိုင်သည့်အယူအဆများ, ရှေ့ပြေးပုံစံများ, Tarchals သတင်းများကနေအယ်ဒီတာအဖွဲ့သည်လူတိုင်းကိုအံ့အားသင့်စေနိုင်သောစိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောနှင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောကားများကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။

Peel Peel Peel Peel

Peel P50 သည် Peel Inchangeering ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သောသုံးဘီး micromobil-motocoles ဖြစ်ပြီးအချိန်ပိုင်းအလုပ်သည်သမိုင်းတွင်အသေးငယ်ဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီ Ultra-compact ဆိုသည့်ဆိုဒ်၏ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ 49 စင်တီမီတာမော်တော်ဆိုင်ကယ် 2 လက်ရှိတွင်အင်ဂျင်တစ်ခုရှိပြီး 4.2 ကီလိုမီတာပါ 0 င်သောစက်နှင့်စွမ်းအင်ကိုအရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး၎င်းသည်စက်ကို 61 ကီလိုမီတာအထိအထိမြန်စေနိုင်သည်။ လူတစ် ဦး ၏ကြီးထွားမှု။ မော်တာကိုပြောင်းပြန်ဂီယာမရှိသောသုံးဆင့် mcpp နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 2007 ခုနှစ်တွင် Peel P50 နှင့်ထိပ်တန်းဂီယာအစီအစဉ် - Jeremy Clarkson သည်စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်းကားတွင်းအဆောက်အအုံများသို့ကားတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းတွင်းထဲသို့စီး ဝင်. ရုံးခန်းရှိစက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးကိုပင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။

Cadillac Eldorado အမေရိကန်အိပ်မက်

အသေးငယ်ဆုံးကားတွေထဲကတစ်ခုကိုကျွန်တော်တို့ထိမိပြီးကတည်းကမင်းကကြီးမားတဲ့စက်တွေကိုမှတ်မိသင့်တယ်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိအရှည်ဆုံး limousine ခေါင်းစဉ်သည် Long သို့မဟုတ်ပေ 100 ပေခန့်ခန့်ရှိသည်။ ကားကို Castomization JEIDE ORBERG မှ 1992 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 24 ဘီးကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုသည်ခုန်ချခြင်း, ဂေါက်ကွင်းနှင့်ရဟတ်ယာဉ်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုပင်ရေကူးရေကူးကန်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ "America Dream" လှုပ်ရှားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ရန်အတွက်အင်ဂျင်နှစ်လုံးနှင့်ယာဉ်မောင်းနှစ် ဦး လိုအပ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကားပေါ်တွင်မည်သည့်စီမံခန့်ခွဲမှုမျိုးကိုမဆိုပြုလုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်သဖြင့် Orberg သည် Limousine ကိုအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲ ထား. ၎င်းကို Harmonica Bus သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ယေဘူယျအသုံးပြုသောလမ်းများပေါ်တွင်ထိုကဲ့သို့သော g ရာမပေါ်ပေါက်လာခြင်းမရှိသောကြောင့်၎င်း၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အထူးသံပလက်ဖောင်းများကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်ကားသည်ယခုအချိန်တွင်ကမ္ဘာပေါ်ရှိလက်ရှိအချိန်တွင်မထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့ပါ။ ယခုအချိန်တွင်စိတ်ဓာတ်ကျနေပြီဖြစ်သော်လည်း 2014 ခုနှစ်တွင်သူသည်ကားကိုပြန်လည်ထူထောင်ရန်လိုသည်ဟုသိရှိလာကြသည်။

Packard Cavalier ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုမှာကားတစ်စီးတွင်ဘီးလေးဘီးရှိရမည်, အချို့ထုတ်လုပ်သူအချို့ကခြောက်ဘီးတပ်ထားသော SUVs ကိုထုတ်လုပ်သည်။ သို့သော်ကားသည်ဘီးငါးဘီးလိုအပ်သည်ဟုယုံကြည်ခဲ့သည်။ 1930 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် Brooks သည် Paralal ၏ကားရပ်နားရန်လွယ်ကူစေရန်ပဉ္စမဘီးတစ်ခုထည့်သွင်းခဲ့ပြီး 1950 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ဤတီထွင်မှုအတွက်မူပိုင်ခွင့်ရရှိခဲ့သည်။ Walker System ၏အဆင်ပြေမှုကိုသရုပ်ပြနိုင်ရန်အတွက် Walker ကို Packard Cavalier မှ 1953 ဖြင့်အသုံးပြုခဲ့သည်။ စက်သည်အခြားသူများနှင့်ကွဲပြားခြင်းမရှိသေးသော်လည်းလိုအပ်ပါကပင်စည်ပေါ်ရှိပဉ္စမဘီးသည်နောက်ဘက်ဘမ်ပါဖြင့်မြေပေါ်သို့ချလိုက်ပြီးလိုအပ်သောဘက်တွင်နောက်ဘက် 0 င်ရိုးကိုပြောင်းရွှေ့လိုက်သည်။ စီမံမှုပြီးစီးပြီးနောက်ဘီးသည်ယခင်အဆင့်သို့တက်လာပြီးဘေးသည် "ထွက်ပေါက်" နှင့်တူသည်။ ကားရပ်နားရန်နေရာများရှိသော်လည်းဤနည်းပညာသည်မသင့်တော်ပါ, အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ကားသည်ပင်စည်ကိုလက်တွေ့ကျကျချို့တဲ့နေပြီးကုန်ကျစရိတ်အလွန်မြင့်ခဲ့သည်။

UAZ-469 မှေးမှိန်

ပုံမှန်မဟုတ်သောအိမ်တွင်းကားများထဲတွင်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောနမူနာများစွာရှိသည်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ဝေမှုသည် SUV-469 မှေးမှိန်ခြင်းတို့တွင်သူတို့၏ရွေးချယ်မှုကိုရပ်တန့်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ DIMATED သည် DID DID: လမ်း Induction Minid Designer နှင့် Remote Designer နှင့်ဘီးများကိုထိန်းချုပ်ရန်ဒုတိယစတီယာရင်ဘီးဖြစ်သည်။ 10 ကီလိုမီတာထက်နည်းသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ကားသည်မိုင်းများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။ သက်သေပြသည့်ပိုင်နက်သည်အဝါရောင်ဆေးသုတ်ခြင်းဖြင့်မှတ်သားထားသည့် bandwidth သည် 2.2 မီတာဖြစ်သည်။ လှုပ်ရှားမှု၏အချိန်၌သတ္တုတွင်းတွေ့ရှိခဲ့ပါကမော်တော်ယာဉ်သည် clutch ကိုပြသပြီးကားကိုရပ်လိုက်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည်ကားကိုမီတာ 30 အကွာရှိအကွာအဝေးကိုမောင်းနှင်ရမည်။ ထိုအချိန်တွင် Sappers သည်ပေါက်ကွဲစေနိုင်သောကိရိယာကိုရှင်းလင်းစွာဖျက်ဆီးပစ်ရမည်။

Alfa Romeo 16 C ကို Bimotore

Alfa Romoto 16 C Bimotore Sports Sports Sports Sports Sports Sports Sports Sports သည်ကျော်ကြားမှုမဟုတ်ဘဲ၎င်း၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကြောင့်ပါဝါအပင်နှစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။ 1935 တွင်နောက်ဆုံးပေါ် Alfa Romeo 16 C ကိုဘော်လ်ယွန်းသည် Mercedes နှင့် Auto Union မှပြိုင်ဘက်မော်ဒယ်လ်များအဖြစ်ဖန်တီးခဲ့သည်။ လျှို့ဝှက်လက်နက်များအနေဖြင့်အီတလီလူမျိုးများသည်စစ်ဆေးရေးဂိတ်သို့ချိတ်ဆက်ထားသော 3.2 လီတာပမာဏနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော 3.2 လီတာပမာဏနှင့်အတူ itside 8-linder အင်ဂျင်နှစ်ခုကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ တ ဦး တည်းမော်တာတစ်ခုသည်ပါးပျဉ်းအောက်ရှိပုံမှန်အတိုင်းနေရာ၌တည်ရှိပြီးနောက်ကွယ်မှနောက်ကွယ်မှအခြား။

ကားကိုမအောင်မြင်ကြောင်းအသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်, ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ 16 C အုံကြွမှုသည်အလွန်ခက်ခဲသောကြောင့်လောင်စာများစွာကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီးတာယာများကိုလျင်မြန်စွာစားသုံးခဲ့သည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုယူနစ်၏ပြန်လာ 270 HP နှင့် HP ၏စုစုပေါင်းပါဝါဖြစ်ခဲ့သည် သို့သော်မြန်မြန်ဆန်ဆန်တွင်ကားသည်လုံးဝမတူပါ။ 1935, ဇွန် 16 ရက်တွင် Tazio Nuvolari သည် Bimotore ကိုတစ်နာရီလျှင် 364 ကီလိုမီတာအထိကျဆင်းသွားသည်။