ယာဉ်အသွားအလာစင်တာမှ 0 န်ထမ်း 0 န်ထမ်းများသည်ကားပိုင်ရှင်ရွေ့လျားမှုအပေါ်တွင်ရှိသောကား၏ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် မူတည်. ဒဏ်ငွေကိုဖန်တီးရန်ဒဏ်ငွေအသစ်များပြုလုပ်ရန်ကြိုးပမ်းမှုအသစ်တစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ယာဉ်အသွားအလာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုချိုးဖောက်ခြင်းနှင့်ကား၏ကုန်ကျစရိတ်၏နောက်ဆုံးငွေပမာဏ၏မှီခိုမှုအတွက်ဒဏ်ငွေများကြီးထွားလာသည်မှာမှန်သည်မဟုတ်လော။ယာဉ်ကြောစည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ခြင်းအတွက်ဒဏ်ငွေ
ဗဟိုကျွမ်းကျင်သူသည်နိုင်ငံသားများသည်လမ်း၏စည်းမျဉ်းများကိုချိုးဖောက်ခြင်းအတွက်ပေးဆပ်ရမည့်ဒဏ်ငွေပမာဏကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်ရန်လိုအပ်သည်ဟုယုံကြည်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ငွေပေးချေမှု၏နောက်ဆုံးငွေပမာဏသည်ပိုင်ရှင်၏ 0 င်ငွေအပေါ်မူတည်သင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်အရွယ်အစားကောင်းသည်, ဥပမာအားဖြင့်တစ်လလျှင်ရူဘယ် 30,000 အထိ 0 င်ငွေရသည့်နိုင်ငံသားများအတွက်သိသာထင်ရှားသည့်ရူဘယ်များသည်သိသာထင်ရှားသည့်အခကြေးငွေရှိလိမ့်မည်။
0 င်ငွေသည်အကြိမ်ပေါင်းများစွာကွဲပြားသောလူတို့နှင့်အတူမမျှတစွာတရားစွဲဆိုခဲ့သည်အခြားနိုင်ငံများ၏အတွေ့အကြုံကိုလူသိများသောကား၏အရွယ်အစားကိုကားပိုင်ရှင်၏လစာကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့်တွက်ချက်သည်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်၎င်းသည်အကောင်အထည်ဖော်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ တရားမျှတမှုမစောင့်ပါလိမ့်မယ်။ နောက်ဆုံးတွင်ရုရှားရှိစျေးကြီးသောကားများ၌များသောအားဖြင့်အလုပ်လက်မဲ့ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ချိုးဖောက်သူမှရရှိသောစက်၏တန်ဖိုး၏တန်ဖိုးကို 0 မ်းမြောက်သောအရွယ်အစားကို 0 င်ရောက်ခြင်းကိုချည်နှောင်ရန်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။
Denis Lipatkin - ကျွမ်းကျင်သူအသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးစင်တာ
ဒဏ်ငွေ၏တွက်ချက်မှုမှကွဲပြားခြားနားချဉ်းကပ်၏ရည်ရွယ်ချက်
တာဝန်ရှိသူများအဆိုအရဒဏ်ငွေတွက်ချက်မှုအတွက်ပုံသေနည်းသည်ကား၏ကုန်ကျစရိတ်၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအတွက်ပုံသေနည်းသည်ကား၏ကုန်ကျစရိတ်၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချပြီးရထားပေါ်ရှိလှုပ်ရှားမှုကိုကာကွယ်ပေးလိမ့်မည်။
ထို့အပြင်ကျွမ်းကျင်သူများကမြို့ကြီးများတွင်မတော်တဆမှုများအပေါ်မတော်တဆမှုများလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုထားသောမြန်နှုန်းသတ်မှတ်ချက်ကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်ကြောင်းယုံကြည်စိတ်ချပါသည်။ ။ ၎င်းသည် "မလွှဲမရှောင်သာ" ကိုထိန်းချုပ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။
များသောအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းများအတွက်များသောအားဖြင့်ဒဏ်ငွေအရွယ်အစားမရှိသေးပါ, မည်မျှလွှဲပြောင်းမှုမည်မျှရှိသည်ကားပိုစျေးကြီးလေ, သင်ငွေပေးရလေလေ
ကား၏ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုမြင့်မားလေလေဘိလ၏ဘီးသည်မည်သည့်ပြစ်မှုကျူးလွန်သူဖြစ်လိမ့်မည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကထိုကဲ့သို့သောဆန်းသစ်တီထွင်မှုများမပါဘဲယာဉ်မောင်းများကိုလမ်းပေါ်တွင်သင်ကြားရန်မဖြစ်နိုင်ကြောင်းယုံကြည်ကြသည်။ အားကစားကားတစ်စီး၏ပိုင်ရှင်သည်ထိုဒဏ်ငွေကိုပိုင်ရှင်အတွက်ထိုဒဏ်ငွေကိုမမှတ်မိသောကြောင့် "zhiguli" ၏ကားမောင်းသူကိုအပြီးသတ်ရန်အထူးကုဆရာဝန်များသည်မိုက်မဲသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သိသိသာသာ။
ကား၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအထူးကိန်းတစ်ခုရှိနေခြင်းသည်မတူညီသော 0 င်ငွေအဆင့်အမျိုးမျိုးရှိသောတန်းတူမော်တော်ယာဉ်များကိုခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ဒါကသေချာပေါက်လမ်းမရောဂါတွေကျဆင်းနေပါလိမ့်မယ်။ နောက်ဆုံးတွင်စျေးကြီးသောကားများ၏ပိုင်ရှင်များပင်ဒဏ်ငွေကိုခံစားရလိမ့်မည်။
ကောင်းမွန်သောအရွယ်အစား၏အမှားများသည်ကား၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း,ယာဉ်အသွားအလာချိုးဖောက်မှုများကိုအလိုအလျောက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်အတူလမ်းများပေါ်တွင်ကင်မရာများထူထောင်ရန်လည်းအရေးကြီးသည်။ သို့သော်ဤပြ issue နာရှိအထူးကုများသည်ကားပိုင်ရှင်များနှင့်အတူပူးတွဲပါ 0 င်ပြီးမတော်တဆမှုအများစုဖြစ်ပွားသည့်လမ်းများပေါ်တွင်ကင်မရာများသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။
ဒဏ်ငွေအရွယ်အစားဖြစ်လိမ့်မည်
ဒဏ်ငွေဌာနခွဲများနှင့်အတူပဏာမခြေလှမ်းများနှင့်ရုရှားမြို့ကြီးများ၏တိုင်းတာမှုများကထောက်ခံခဲ့သည်။ မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင်ရှိပြီးသောအနာဂတ်တွင်ဥပဒေကြမ်းကိုမွေးစားပါကစျေးကြီးသည့်စက်များပေါ်တွင်ချိုးဖောက်သူများအတွက်ဒဏ်ငွေများကိုအကြိမ်များစွာတိုးပွားစေနိုင်သည်။ ဒါကြောင့်ကားရဲ့ကုန်ကျစရိတ်သည်ရူဘယ်သုံးသန်းကျော်ရှိလျှင်ကားသည်ရူဘယ်လဝပ်စ်ငါးသန်းကျော်ကုန်ကျမည်ဆိုပါက,
အစိုးရအနေဖြင့်မည်သည့်ဒဏ်ငွေကိုတွက်ချက်ရမည်ကိုအတိအကျမဆုံးဖြတ်ရသေးပါ, သို့သော်မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မည်မျှရွေးချယ်စရာများအတွက်တည်ရှိပြီးဖြစ်သည်မက်ဆေ့ခ်ျဒဏ်ငွေအရွယ်အစားကား၏ကုန်ကျစရိတ်အပေါ်မူတည်ပါသလဲ အဆိုပါပဏာမသတင်းအချက်အလက်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ၏ပထမ ဦး ဆုံးပေါ်လာသည်။