Pereżempju, sospensjoni iebsa ta 'wara tal-Pickup qed tħawwad minnek ruħ. U ż-żjarat tedjanti għal siti tematiċi jibdew, jitlob li ċ-ċentri tal-irfinar u tfittxijiet oħra biex isolvu problema inkwetanti.
Mediċina għas-sinsla tad-dahar
Kollox beda bis-sostituzzjoni tar-rebbiegħa għal aktar effiċjenti, b'karatteristiċi progressivi, mis-suspensjoni Amerikana ta 'Carli. B'kuntrast mas-soltu, iktar ħafifa fuq il-passi żgħar tas-sospensjoni, u matul il-passaġġ ta 'toqob u daqqiet fuq passi kbar - iżidu bla xkiel l-elastiċità u l-intensità tal-enerġija. Dan l-effett jinkiseb minħabba l-fatt li l-folja tal-għeruq hija inqas riġida, u n-numru ta 'folji fil-pakkett huwa kbir ħafna (14 kontra 4 fir-rebbiegħa standard tar-RAM Dodge ta' din is-sena). Għalhekk, jirriżulta li bi amplitudni żgħira ta 'oxxillazzjonijiet (xquq żgħar fuq l-asfalt, il-ġogi u d-dħaħen) biss quċċata ratba tal-molol. U meta s-sospensjoni tirsisti biex taħdem għal pass sħiħ, il-bqija tal-folji huma konsistentement. Progressivament, hekk kif it-tagħbija tiżdied, iżżid l-elastiċità tal-molol b'mod ġenerali. Barra minn hekk, il-molol huma kemmxejn itwal mill-istandard, li jippermetti li l-imsielet jimxu lura. Iżżid ukoll l-irtubija tas-sospensjoni. U l-molol tal-bolt ċentrali bi ftit ċaqliq lura, sabiex inti tista 'tinstalla r-roti tad-dijametru ikbar, mingħajr biża' li b'kompressjoni sħiħa tar-rota, ir-rota se tinżamm fil-quddiem ta 'l-arkata.
Shock absorbers għall-kolazzjon
Jekk il-magna timxi elastikament, allura jista 'jkun rikba aktar malajr, speċjalment bi off-road. Bħala riżultat, waqt operazzjoni attiva, il-karozza bdiet tiekol shock absorbers. Għal tliet xhur - u Rancho ġdid ordnat għal żmien twil biex jgħixu. Wara dan, huma ddeċidew li jqiegħdu volpi aktar professjonali u għaljin (is-sett ta 'daqsijiet standard tal-inżul ta' volpi ispiża 2,500 dollaru), li immedjatament ikkawża x-xewqa li jipparteċipaw fit-tiġrijiet tad-dilettanti u juri x'inhu l-karozza modifikata. Wara l-finitura, is-sospensjoni naturalment bdew jirfinaw aktar.
Billi r-roti ta '35 pulzier ma daħlux fl-arkati standard tar-RAM Dodge, is-sospensjoni ta 'quddiem ġiet modifikata b'fond ta' 6 pulzieri stabbiliti mill-kumpanija Amerikana ta 'Fabtech. Minkejja l-fatt li l-karozza irriżultaw li huma għoljin, il-kalkolu preċiż u l-aġġustament tal-parametri tas-sospensjoni ħallew il-kapaċitajiet kurrenti b'veloċitajiet għoljin pjuttost aċċettabbli. Barra minn hekk, il-karozza bdiet tiġi kkontrollata aħjar mill-istandard Unella Dodge! Barra minn hekk, is-sett korporattiv ġie installat biss quddiem, u wara l-molol progressivi, l-assorbituri ta 'xokkijiet li ilhom ħafna oerhört u l-limitaturi tal-puplesija tal-kompressjoni tal-ajru ($ 250), li għandhom il-karatteristiċi ta' żejt pnewmatiku ippumpjat sew. Jiġifieri, it-test riġidu tas-suspensjoni ta 'wara huwa kompletament eskluż. U fuq quddiem issettja l-limitaturi tal-kompressjoni tal-pneumohydraulic - l-istess bħal fuq it-tlielaq tat-trofew trakk.
Immorru fit-titjira
Inizjalment, taħseb dwar is-sewqan malajr fit-toroq ħżiena, fl-aħħar mill-aħħar bnew suspensjoni bil-proprjetajiet ta 'motoċiklu trasversali - artab u ħafna enerġija intensiv. Issa l-karozza sempliċement tipprovoka fuq it-tiġrijiet minn Kochkarnik. Waqt li tkun sejjer bil-mod, hu sar, imma hekk kif il-veloċità tikber - sejjer, isir elastiku u tenacious bħala qattus. U forsi anke jaqbżu! Għall-qbiż biss mhux biżżejjed, is-sospensjoni saret daqshekk tajba biex tibla 'l-ostakli li għandek bżonn biex tfittex apposta għall-molla.
Iżda l-aktar aqwa hija kunfidenza fil-karozza waqt l-inżul. Fil-fatt, tista 'tħossok kompletament kalm, il-karozza ma shudder, ma jolqotx bil-piżijiet kollha fuq l-art, ma jagħmilx oxxillazzjonijiet żejda.
Kit ta 'l-enerġija - mhux irfinar
Għal kunfidenza umoristiċi u agħti ċertu ammont ta 'aggressjoni b'saħħitha, il-bampers tal-kumpanija Amerikana tat-Triq Armar (madwar $ 5,000) ġew installati quddiem u wara (madwar $ 5,000). Veru, kienu tqal għal trakk li jaqbeż, u fil-futur iridu jiġu sostitwiti b'aktar faċli. Iżda l-limiti tal-ġenb, l-għatu tal-kompartiment tal-merkanzija u d-dawl żejjed irriżultaw utli ħafna. Barra minn hekk, il-pallet Carter AKP u l-kopertura tal-fus ta 'wara ġiet sostitwita bl-irfinar, bi kustilji ta' tkessiħ addizzjonali, li jżomm it-temperatura taż-żejt aċċettabbli fl-iktar kundizzjonijiet ta 'stress.
Aħna wkoll kissru fuq dan l-apparat u nemmnu, ma kien hemm l-ebda traċċa mill-passaġġ preċedenti tal-Pickup Amerikan anzjan. Il-karozza hija estremament elastika u fuq l-asfalt, u bl-intersezzjoni. U x'tip ta 'ħoss jagħti l-egżost tal-irfinar - ir-ruħ tkanta f'unjoni mal-magna, meta tomgħod fuq il-gass u mur it-titjira!
