Iċ-ċittadini huma mdorrijin li x'imkien kontinwament is-sireni. Is-sewwieqa huma meħtieġa li jċedu jittrasportaw ma 'sinjali speċjali, imma xi kultant ma jkollhomx ħin biex jagħmlu dan u jħallsu għali ħafna.
F'Ċerepovets, l-Iben Mikhail Sokolova miet meta kien qiegħed isuq aħdar, u fl-intersezzjoni kien tlielaq trakk tan-nar. Il-bniedem aktar minn darba staqsiet: Kif għamlet l-iben li ma sema sirena? Huwa sab it-tweġiba meta hu stess kien f'din l-intersezzjoni.
Mikhail Sokolov, il-missier tas-sewwieq mejjet: "Huwa jieħu ambulanza mhux fuq ġenn, iżda b'veloċità normali. Is-sinjal kien imdawwar biss mid-dar, wara li l-magna tellgħu l-intersezzjoni. "
Min hu li t-tort għal inċident fatali, sib għal aktar minn sena. Il-każ kriminali għadu ma nbedax.
F'Latai, ir-Reġistratur tal-Ambulanza rreġistra kif il-kowċ jgħaddi għal aħmar, u Mikhail Ollkin ma kellux ħin biex jasal id-dritt. Fl-inċident hu vinit is-sewwieq dalwaqt. Wara kollox, is-sewwieqa tat-trasport speċjali jistgħu jirtiraw mir-regoli, biss jiżguraw li huma inferjuri għat-triq. Iżda Mikhail ammetta l-ħati, għalkemm l-esperti sabu li s-sewwieq tal-karozza ma setax jipprevjeni l-kolliżjoni.
Sergey Radko, avukat: "Jekk ikun hemm sinjal speċjali inkluż u dawl, allura, bħala regola, il-qrati jemmnu li s-sewwieqa ta 'vettura bħal din għandhom vantaġġ."
Iżda dan jiġri li l-ħatja tal-ispeċjalisti huma responsabbli. Is-sewwieq ambulanza Waha bisolentans naħlef, li dejjem niżel il-veloċità biex tara dak li t-triq hija ħielsa, iżda ma jassumu li l-crossover għalja se jintużaw. L-eżami sab li Audi kienet qed tgħaġġel b'veloċità ta 'kważi 70 kilometru fis-siegħa b'40 permanenti, is-sewwieq kellu l-opportunità li jevalwa s-sitwazzjoni, iżda s-sewwieq tal-emerġenza kien li t-tort.
Igor SMELOV, Espert, Autotelery, Kandidat tal-Liġi: "X'inhu t-tort tiegħu? L-ambulanza diġà qed issuq madwar l-intersezzjoni, u din hija biss toqrob. Ma jistax jaraha. Veru, għal dan għandek bżonn tħares madwar. "
Għal mhux nieqsa l-karozza b'sinjali speċjali, jikkastigaw multa għal 5 elf rublu jew privazzjoni tad-drittijiet sas-sena. Iżda x-xjentisti jikkonfermaw li hemm wisq ħsejjes fil-ħsejjes tal-belt: ixekklu mużika qawwija, tħawwad lill-eku li jimxi bejn il-bini.
Sergey Sysoev, Kap tal-Kompetenza Ambjentali Indipendenti: "Mhuwiex kompletament li jinftiehem viżwalment, fejn jinstema 'din il-ħoss, tista' tirrifletti u ma tilħaqx immedjatament il-widna tas-sewwieqa."
Imminimizza n-numru ta 'inċidenti bħal dawn qed jippruvaw inġiniera u programmaturi. Fl-Amerika, l-intersezzjoni "intelliġenti" diġà esperjenzat. Sistema simili bil-kameras u sensuri huma ttestjati f'Samara, Tambov, Novosibirsk, Kursk u Volgograd.
Yaroslav Fedoseev, Rappreżentant tal-Kumpanija - Sistema ta 'Twissija ta' Żviluppatur: "Is-sewwieqa jirċievu informazzjoni minn qabel li l-karozza ambulanza qed toqrob, pulizija tat-traffiku, nar jew kwalunkwe magna oħra ta 'rispons ta' emerġenza."
Allura li t-teknoloġija miksuba, it-trasmettituri għandhom jitqiegħdu fl-ispeċjalisti kollha. Il-programm "The Road Prinċipali" jagħti pariri: Drive - Isma 'l-belt, tnaqqas il-volum tar-radju, inaqqas quddiem it-toroq, ħares madwar, se jiffranka ħafna ħin għall-qrati u l-kompetenza.