Bħas-soltu, il-maskra rrappurtat xi ħaġa importanti dwar il-kumpanija tiegħu f'Twitter. Fann ta 'Pickup Futuristiku li tħares bi nickname Mick Tezla stazzjonajt stampa ta' cybertrack bi semi-karru kbir tat-trejler. Fl-istampa, ġew imneħħija xi ħitan għal ċarezza - sabiex l-intern ikun viżibbli. Ġewwa l-karru, sodda doppja, kċina sħiħa u sufan tajbin, iżda għal xi raġuni ma kien hemm l-ebda tojlit mal-kamra tal-banju. L-immaġni kienet akkumpanjata minn mistoqsija jekk ikun possibbli li tqabbad dar żgħira ma 'Cybertrack biex tħaddemha. Liema maskra wieġbet b'mod konċiż: "Iva."
U din il-konferma tal-funzjoni li ilha mistennija ta 'mill-inqas il-vettura elettrika tant mistennija fil-fatt deliberatament u fetħet kemm utenti oħra ta' Twitter u midja tematika. Numru kbir ta 'nies li għamlu ordni minn qabel f'Cybertrack kienu magħduda għal opportunità bħal din. L-Istati Uniti hija vjaġġar popolari ħafna bil-karozza b'kampanery-campanery jew akkomodazzjoni fit-tul fil-karrijiet.
Barra minn hekk, ħafna Amerikani jgħixu mingħajr konnessjoni kostanti ma 'grilja ta' enerġija waħda - l-aktar dawn huma min iħobb in-natura u l-privatezza. Iżda hemm dawk li huma sfurzati jaħdmu lil hinn mill-infrastruttura. Għal dawn l-irziezet hemm apparat għall-ħażna tal-enerġija, b'mod partikolari Tesla Powerwall. Huma jippermettu li inti jakkumulaw elettriku minn pannelli solari jew ġeneraturi tar-riħ u netwerk dar għalf fid-dlam jew meta ma jkunx hemm riħ. Ukoll, jistgħu jintużaw ukoll biex jibbilanċjaw it-tagħbija u l-iffrankar fuq il-ħlas tal-elettriku: sabiex jiċċarġjaw il-lejl u mitmugħa d-dar fl-ogħla arloġġ, meta kilowatt arloġġ huwa l-aktar għali.
Il-funzjoni tal-provvista tal-enerġija minn CyberTruck jew kwalunkwe vettura elettrika oħra tibdel il-vettura f'tali drive. Għal campers jew trejlers, dan jista 'sempliċement ikun l-uniku sors ta' enerġija. U għal irziezet wieqfa - soluzzjoni saħansitra aktar profittabbli minn Powerwall jew analogi tagħha.
Il-fatt hu li l-batteriji għad-dar li jinbiegħu llum fl-Istati Uniti, stand minn 480 (Powerwall fuq l-aħjar suġġeriment) sa 1400 (batteriji ta 'l-aċidu taċ-ċomb) għal-siegħa kilowatt disponibbli tat-tank. Mill-inqas dawn huma l-kalkoli tal-dilettant tal-ħajja fuq in-natura ta 'Charles Hesslein (Karl Gesslein), li huwa ta l-portal Tesmanian fis-sena u nofs ilu. Ħafna mill-irqaqat tal-ħajja bil-batteriji domestiċi Karl jaf fl-esperjenza tiegħu stess: Huwa ilu jgħix f'dar pjuttost kbir għal aktar minn sitt snin 'il bogħod mill-infrastruttura flimkien ma' martu.
Skond kalkoli hesvain, jekk il-batterija se jiġu installati mill-inqas 100 kilowatt siegħa fil CyberTruck, imbagħad bi prezz ta '50 elf dollaru, l-użu tagħha bħala dar drive ta 'enerġija hija diġà mqabbla għal fattibilità ekonomika ma Powerwall. Iżda, peress li l-Pickup se jkun enormi ħafna u tqil, u l-mili ddikjarat tiegħu jeċċedi 300 (għall-verżjoni għal 50 elf) u 500 (70 elf dollaru) mili, allura l-batterija għandu jkun hemm aktar. Xi fannijiet u ġurnalisti jissuġġerixxu b'attenzjoni li mill-inqas 120 kilowatt-sigħat akkumulatur se jidhru fl-aqwa konfigurazzjoni.
Fi kwalunkwe każ, il-valuri eżatti ta 'din il-karatteristika għadhom mhumiex magħrufa, u għalhekk għadu kmieni wisq biex tiġġudika l-ekonomija. Iżda l-abbiltà li tqabbad il-vettura elettrika biex tħaddem in-netwerk tad-dar hija għażla utli ħafna. Dan jagħmilha possibbli li twassal l-effetti tal-qtugħ tal-elettriku, ħlief fondi lis-sidien u jiffaċilita l-ħajja lil dawk li jħobbu l-ivvjaġġar. Maskra qabel kiteb li din il-funzjoni tista 'tidher fil-mudelli kollha tat-TESLA. Il-manifatturi l-oħra jwiegħdu wkoll għażliet simili, partikolarment Hyundai.
Sors: Xjenza Naked