L-isem tal-ewwel karozza Russa mar l-elettrokar Ċiniż

Anonim

Fl-Ewropa, taħt il-marka Freze se jinbiegħu konvertiti mill wuling Hongguang Mini eV.

L-isem tal-ewwel karozza Russa mar l-elettrokar Ċiniż 6049_1

Il-kumpanija Latvjana Dartz Motorz, li hija involuta fir-rilaxx ta 'SUVs korazzati, qajmet l-isem ta' l-ewwel karozza Russa, li kienet ġarr awto-propelled ta 'Yakovlev-Freet, mibnija fl-1896. It-tieni parti biss hija ppreservata mill-isem oriġinali, u l-magna nnifisha hija tħaffir elettrokardjali kompatt Hongguang Mini EV.

L-isem tal-ewwel karozza Russa mar l-elettrokar Ċiniż 6049_2

Skond id-data ta 'Motor.ru, in-novità se tissejjaħ Freze Nikrob EV. M'hemm l-ebda dejta dwar it-tagħmir tekniku tal-karozza elettrika, iżda huwa magħruf li fi ħlas wieħed hu jkun jista 'jsuq madwar 200 km. Għall-verżjoni bażika huma ser jistaqsu 9999 euro, li huwa madwar 888 elf rublu, u għall-ogħla modifika se jkollhom jistabbilixxu 14,999 euro, li huwa madwar 1.3 miljun rubles. Ta 'min jinnota li l-Wuling Oriġinali Hongguang Mini Ev fiċ-Ċina hija karozza rħisa ħafna, li hija offruta għal 28,800-38,800 Yuan (327-440 elf rubles).

L-isem tal-ewwel karozza Russa mar l-elettrokar Ċiniż 6049_3

Freze irċieva korp aġġornat ħafna, ġewwa ġdid, kif ukoll tagħmir imtejjeb. Il-mudell se jkun adattat għat-toroq Ewropej u anke l-modifika bażika hija differenti ħafna mis-sors Ċiniż.

L-isem tal-ewwel karozza Russa mar l-elettrokar Ċiniż 6049_4

Rapporti tal-muturi li l-imsieħeb oriġinali ta 'Hongguang Mini EV huwa prodott mill-impriża konġunta tal-Karozzi tal-Karozzi SAIC-GM. Modifiki proposti bil-batteriji b'9.3 u 13.2 kW * siegħa u s-sistema tat-termoregolazzjoni mibnija. Il-muturi tal-elettriku jagħti 85 nm ta 'torque, iżda dan mhux biżżejjed biex iħaffef għal 100 kilometru fis-siegħa. Il-puplesija tal-elettrokarcar kumpatt huwa 120-170 km, u minn sokit 220-volt jista 'jiġi ċċarġjat għal 6.5 jew 9 sigħat (jiddependi fuq il-kapaċità tal-batterija).

L-isem tal-ewwel karozza Russa mar l-elettrokar Ċiniż 6049_5

Il-pubblikazzjoni tinnota li l-karozza li l-elettrokar freze se tipprova tiftakar, inbniet lura fl-1896. Proġett Konġunt "L-ewwel impjant Russu tal-Magni tal-Gass u tal-Kerżene E.a. Yakovleva "u PA Shooting Factory Freens "kien tentattiv biex jirrepeti s-suċċess ta 'Karl Benz. Ġarr awto-gradati Yakovlev-Freens kien mgħammar b'unità ta 'enerġija ta' ċilindru ta '1.0 litri, li żviluppa l-kapaċità ta' 2 HP. Il-stroller jista 'jaċċellera għal 21 km / h.

Aqra iktar