It-tim Haas F1 jibda l-istaġun b'kompożizzjoni aġġornata kompletament, fl-2021, se jintlagħbu żewġ ġodda - Mick Schumacher, is-sena l-oħra t-titlu fil-Formula 2, u r-Racer Russu Nikita Mazepine, li ħa 5 post fil-host personali tal-Kampjonat taż-Żgħażagħ.
Qabel il-bidu tal-weekend tat-tlielaq tal-Baħrejn, il-kap tat-tim Amerikan ta 'Güntter Steiner, ġie mistoqsi jekk kienx hemm il-ħtieġa ta' din is-sena biex tagħmel bidliet fl-approċċi tas-soltu għall-preparazzjoni għall-istaġun.
"Naturalment, din is-sena t-taħriġ għadda b'mod differenti," huwa wieġeb. - Meta Rumani Grosjean u Kevin Magnusen deher għat-tim tagħna, aħna nafu lil xulxin perfettament, u kollox ġara ftit jew wisq awtomatikament. Imma issa kollox huwa b'mod ġdid, ir-rikkieba tagħna jqattgħu ħafna ħin biex jaħdmu ma 'inġiniera, li jippruvaw jippreparaw kemm jista' jkun.
Naturalment, hemm ħafna ta 'eċċitament, inti biss taħseb: Mick u Nikita huma involuti fit-tiġrijiet, forsi minn 10 snin qodma, forsi ma' 8, I do not know eżattament, dawn is-snin kollha huma ħadmu iebes biex jiksbu fis Formula 1 , u dan il-mument ġej. Nhar il-Ħadd, huma jkollhom imorru għall-bidu tal-ewwel Grand Prix tagħhom, u, min-naħa waħda, huma fl-antiċipazzjoni ta 'dan, min-naħa l-oħra, huma nervużi, iżda huwa saħansitra tajjeb. Huma għadhom jitgħallmu kollox, u issa t-tim kollu għandu burdata mqajma. "
Enfasizza wkoll li t-tim jippjana biss modernizzazzjoni minuri tal-karozza matul l-istaġun, peress li l-forzi u r-riżorsi kollha se jkunu mmirati biex jippreparaw għal 2022: "Xi ħaġa li daħħalna l-Baħrejn, u l-aħħar aġġornamenti se jiġu sottomessi L-IMOL, u fuq din il-kwistjoni ta 'VF -21 se jitlesta.
Biex inkun onest, qed nippreparaw għall-immolli. Qed nippreparaw biss ftit novitajiet żgħar, imma dan huwa dak li ma kellniex il-ħin biex nibdlu fil-ħin, u għalhekk ma jkun hemm l-ebda tibdil speċjali. L-istess, il-karozza nbidlet b'mod sinifikanti meta mqabbla mas-sena l-oħra, dan huwa dovut għar-Regolamenti tal-Arranġament il-Ġdid. Għandha qiegħ ġdida, ġwienaħ ieħor ta 'quddiem, numru ta' partijiet tal-kabinett inbidlu, il-kanali tal-brejkijiet, eċċ.
Aħna aħna aktar malajr Williams? Inkun naf it-tweġibiet għal mistoqsijiet bħal dawn, ikolli xogħol ieħor! Wara t-testijiet huwa diffiċli li tiġġudika l-allinjament tal-forzi, speċjalment din is-sena, meta damu tlett ijiem biss. Kollha ħadem skond il-programmi tagħhom, l-istat tar-rotta u l-kundizzjonijiet tat-temp biddel il-ħin kollu, għalhekk ma għandi l-ebda idea li hija aktar mgħaġġla. Imma dan kollu se nsibu fi ftit jiem.
Meta wieħed iqis, f'liema pożizzjonijiet, sibna ruħhom fl-2020, din is-sena ma kien hemm l-ebda sens partikolari li nimpenjaw ruħhom fil-modernizzazzjoni tal-karozza, billi nkun naf li din hija l-aħħar sena meta r-regolament tekniku l-antik jaħdem. Sal-2022, irridu niżviluppaw chassis kompletament ġdid, għalhekk nikkunsidraw l-istaġun li ġej bħala staġun tranżitorju. Fl-istess ħin, naħdmu b'mod intensiv ħafna fuq il-magna għall-kampjonat li jmiss. "
Sors: Formula 1 fuq F1News.ru