L-ewwel Hyundai Solaris, li deher - biża 'li tgħid - għaxar snin ilu, eclipsed kważi l-kompetituri kollha, tiġġustifika isimha (xemxija). It-tieni ġenerazzjoni kompliet it-tradizzjoni: Hyundai Solaris għadha l-aqwa bejjiegħ. Inti se tieħu? Hawnhekk hawn gwida qasira dwar il-mudell.
Ivan ilyin.
Klassi u Kompetituri ta 'Hyundai Solaris
Hyundai Solaris tirreferi għal waħda mill-aktar klassijiet popolari - subcompact, jew segment B (għall-klassifikazzjoni Ewropea). Xi esperti jemmnu li l-karozza tista 'tiġi attribwita għall-klassi B + minħabba ftit iktar mill-klassi B, it-tul totali.
Fir-rivali fuq is-suq Russu mudelli popolari bħal Kia Rio (din il-karozza hija kważi identika għal "Solaris"), Volkswagen Polo, Lada Vesta, Skoda Rapid, Logan Renault. Kif turi statistika, huwa kompletament bejjiegħa. Allura l-kompetizzjoni f'din il-klassi hija pjuttost iebsa.
Daqsijiet Hyundai Solaris.
L-isem tal-klassi huwa "Subcompact" - jissuġġerixxi li l-karozza hija żgħira. B'mod partikolari, it-tul tal-ġisem totali huwa ta '4405 mm, il-bażi tar-rota hija ta' 2600 mm. Fil-prinċipju, ftit. Iżda s-salon mhux daqshekk viċin. Mhux ta 'b'xejn Solaris huwa wieħed mill-iktar karozzi tal-massa f'tassi. Ejja ngħidu, fis-sedil ta 'wara tista' tqum u tlieta, imma biss jekk tmur għal distanza qasira. Inkella se jkun diffiċli.
Volum ta 'Hyundai Solaris Trunk
Iżda għall-volum tal-ġisem, ħafna sewwieqa tat-taxi jilmentaw: jista 'jkun iktar. Skond id-data uffiċjali, il-volum tiegħu huwa 480 litru. Iżda xi wħud minn dan il-volum "jieklu" jisporġu 'l barra mill-linji tal-għatu tal-ġisem. Barra minn hekk, minħabba l-bamper ta 'wara massiv u bozoz kbar, il-ftuħ huwa mnaqqas. Allura tbaħħir xi ħaġa kbira mhix konvenjenti ħafna.
Huwa sabiħ li fil-verżjonijiet kollha tal-mudell il-parti lura tad-dahar (fi proporzjon 60:40), u l-pakkett Prestige jinkludi sistema ta 'ftuħ awtomatiku tal-ġisem.
Produzzjoni
Kif tafu, għas-suq Russu, Hyundai Solaris huwa prodott taħt San Pietruburgu, f'Sestroretsk. Dan huwa t-tieni volum tal-produzzjoni tal-industrija awtomobilistika f'pajjiżna (wara vażun). Il-kumpanija topera ħamest ijiem fil-ġimgħa għal tliet xiftijiet. Bħala riżultat, tliet snin ilu kien hemm karozza nofs litru. Solaris sar l-ewwel mudell, mhaddma mill-impjant. U f'Settembru 2020, kien hemm speċjali, serje anniversarju "10 snin" ibbażati fuq il-konfigurazzjoni ta 'attiva plus ma finituri u għażliet speċjali. Iċ-ċirkolazzjoni kienet limitata għal 4500 kopja.
Prezzijiet u prezzijiet ta 'Hyundai Solaris
Illum il-mudell huwa offrut f'erba 'konfigurazzjonijiet bażiċi (attivi, attivi, kumdità u eleganti). F'kull minbarra l-inizjali - attiva - tista 'tagħżel it-tip ta' Gearbox: 6-veloċità "mekkanika" jew "awtomatika" ta '6 veloċitajiet. Il-prezzijiet jibdew minn 805,000 u tmiem 1 101,000. Għall-kulur ta '"metalliku" jew "omm fil-liġi" se jkollhom iħallsu 6000 top. U għal ħlas żejjed minn 15,000 għal 123,000, varjetà ta 'pakketti ta' għażla jew taħlita ta 'pakketti huma offruti.
L-iktar verżjonijiet popolari ta 'Hyundai Solaris
Skond is-servizz "Autost", l-iktar verżjoni popolari ta 'Hyundai Solaris fost ir-Russi - attiva Plus b' "Automat". Rikonoxximent "Golden nofs."
Unitajiet tal-enerġija
Għal din il-karozza, żewġ magni biss huma pprovduti, kemm gażolina - 1.4 Kappa u 1.6 Gamma. L-ewwel tiżviluppa eżattament 100 hp, it-tieni - 123 hp u 132 u 150 n.m. It-tnejn huma kkombinati ma 'gearboxes, mekkaniċi u pistoli tal-magna. Sewqan minn din il-karozza għar-roti ta 'quddiem.
Kif imur Hyundai Solaris?
Solaris karozzini sorprendentement mhux ħażin. L-iżgħar verżjoni hija 1.6 b '"mekkanika", overclocking sa 100 km / h tokkupa 10.3 sekondi, iżda fil-karozza jidher li huwa aktar mgħaġġel. L-iktar kajman huwa 1.4 b '"awtomatiku", li qed jikseb l-ewwel mija għal 12.9 sekondi. U hawnhekk is-sentiment jinħoloq li l-awtomobbli għal xi raġuni għaddiet mill-karatteristika. Fl-istess ħin, 1.4 sew xortik tajba fuq revs għolja - 'il fuq minn 4500.
Il-veloċità massima ta 'verżjonijiet differenti minn 183 sa 193 km / h hija iktar minn biżżejjed.
Il-konsum tal-fjuwil ta 'Hyundai Solaris jiddependi fuq il-verżjoni u l-istil tar-rikba tiegħek, ovvjament. Iżda fi kwalunkwe każ, Solaris huwa pjuttost ekonomiku: il-konsum tal-fjuwil fil-firxiet taċ-ċiklu mħallat minn 5.7 sa 6.6 litri għal kull 100 km. Barra minn hekk, it-tank jista 'jimtela b'92 gażolina. Il-volum tat-tank huwa 50 litru.
Tajjeb f'Solaris u s-sospensjoni (hija faċilment tibla 'irregolaritajiet kbar u żżomm sew fl-brix anke fuq it-tajers "baġit"), u l-istering (l-aħjar kombinazzjoni bejn il-kumdità u s-sensittività).
Is-sistema tal-brejk tibbaża ruħha fil-verżjonijiet bi brejkijiet tad-disk fuq ir-roti kollha. Bi ċilindri minn wara, taħdem tajjeb, biex ma tort.
Dak li hu kkritikat kollox huwa insulazzjoni tal-istorbju. Waqt is-sewqan b'veloċità għolja fir-ringiela ta 'wara, jidher li wieħed mit-twieqi jinfetħu fil-karozza. U minkejja l-fatt li Hyundai lest iżolazzjoni tal-karozza, huwa ma sarx kwiet reali. Għalhekk, jekk inti tmur tixtri Solaris, mħejija li jonfqu fuq "Shumkov" żejda.
U x'iktar għandu jiġi faħħar, u għalhekk huwa spazju ċar għall-art - 160 mm. Jekk tpoġġi l-ewwel ġenerazzjoni u t-tieni karozzi fil-qrib, se tidher biċ-ċar kif is-Solaris modern huwa ogħla. Għalina, dan huwa tajjeb, ovvjament. Waqt ir-rekord tas-silġ f'Moska, is-SOLARJI tellgħu hemm, fejn l-Sonata sempliċement crawled.
Kif tidher?
Id-disinn tat-tieni ġenerazzjoni Hyundai Solaris beda jiżviluppa fl-2014 taħt it-tmexxija ta 'Peter Schraira, li kien qed jaħdem f'Volkswagen u Audi. Il-Ġermaniż ippruvat jgħaqqad ir-rigorożità Ewropea u l-eleganti Asjatika fin-naħa ta 'barra tal-karozza. Semmi d-disinn pendenti u memorabbli, probabbilment impossibbli. Iżda d-dehra tar-rifjut ta 'Solaris ma tikkawżax lil xi ħadd.
Is-sena l-oħra, Solyaris baqgħu ħajjin restyling, li jirċievu headlights LED ġodda u dwal, gradilja radjatur wiesgħa, disinn ġdid tad-diski bir-roti. Fl-istess ħin, Hyundai mexxa iżolazzjoni addizzjonali tal-istorbju, it-tqegħid tal-feġġ tal-feltru fl-arkati tar-roti ta 'wara.
L-innovazzjoni ewlenija fil-kabina hija miżjuda minn 7 sa 8 pulzieri djagonalment il-wiri tas-sistema multimedjali. Is-sistema tappoġġja Apple Carplay, Android Auto, Yandex.navigator u Voice Alice Alice.
Fl-istess ħin, il-karozza ġiet miżjuda fl-aqwa verżjonijiet tas-sistema tal-istartjar mill-bogħod tal-magna, il-ħruġ ta 'wara mirja sewqan elettriku, il-backpage lumbari li jirregola elettrikament fuq is-sits ta' quddiem u l-konnettur USB quddiem in-naħa ta 'wara tas-sedili tas-sedili .
U b'mod ġenerali, l-intern ta 'Solaris mingħajr Caucan. Il-materjali tal-irfinar huma aċċettabbli.
Għażliet għal Hyundai Solaris
Għall-għażliet l-aktar meħtieġa, nixtieq nieħu ż-żennuni tal-fibermeller imsaħħna u l-windskrin (mirja ta 'bilqiegħda msaħħna hemm fil-verżjonijiet kollha, isteering wheel - fil-kumdità u l-eleganti), sensuri tal-parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara, headlights LED ma tidwir statiku ta' dawriet u lampi taċ-ċpar (diġà eleganti). Huwa meħtieġ biss li jiġu kkunsidrati l-pakketti tax-xitwa, li jinkludi kull xorta ta 'tisħin, u dawl, inklużi ottiki LED, ċpar u senser tad-dawl, huma offruti biss għal karozzi b'1.6 magni. L-ispiża tal-ewwel pakkett huwa 15,000, it-tieni huwa 50,000 rubles.
Pluses Hyundai Solaris.
Approvazzjoni kbira tal-art
Sospensjoni "Omnivore"
Immaniġġjar tajjeb
EKONOMIJA
Cons Solaris Hyundai.
Insulazzjoni ħażina tal-istorbju
Ftit volum ta 'kompartiment tal-bagalji
Karatteristiċi dinamiċi insupportabbli
Autonews u reviżjonijiet minn drives tat-test Hyundai Solaris 2021 Aqra fuq il-paġni tal-claxon tal-gazzetta tal-karozzi
Sors: Gazzetta tal-Karozzi ClaXon