L-awtoritajiet Litwani kkummentaw dwar il-Ftehim iffirmat minn Moska u Minsk dwar it-trasbord ta 'oġġetti tal-Belarus fil-portijiet Russi. Dan kien mitkellem mill-Ministru tat-Trasport tal-Litwanja Marius Skodis fid-19 ta 'Frar. Sadanittant, l-operatur tal-port Litwan stmat il-konsegwenzi ta 'rifjut tal-Belarus milli jużaw terminals Klaipeda.
Ftehim tal-Ftehim tal-Belarus u r-Russja dwar l-esportazzjoni ta 'prodotti taż-żejt tal-Belarus permezz ta' portijiet Russi li jevita l-Klaipeda mhuwiex ta 'profitt u lanqas il-Litwanja u lanqas il-Belarus, qal il-kap tal-Ministeru Litwan tat-Trasport Marius Skodis f'intervista mal-BNS. Huwa lmenta li l-azzjonijiet ta 'Minsk kienu "rinfurzati minn argumenti mhux ekonomiċi, iżda politiċi."
Recall, lejliet il-ministri tat-trasport tal-Belarus u r-Russja ffirmaw ftehim ta 'pakkett dwar l-organizzazzjoni tat-trasbord tal-esportazzjonijiet tal-prodotti tal-petroleum tal-Belarus fil-portijiet ta' San Pietruburgu u Ust-Luga. Peress li l-Ministru tat-Trasport u l-Komunikazzjoni tal-Belarus, Alexey Avhramenko, enfasizzat, in-naħa Russa tipproponi "l-parità assoluta tal-prezzijiet mal-portijiet Baltiċi, li huwa definittivament benefiċċju reċiproku għaż-żewġ pajjiżi."
Huwa previst li fl-2021-2023. 9.8 miljun tunnellata ta 'prodotti petroliferi se jiġu ttrasportati. L-interess fir-rotot ġodda juru tali intrapriżi tal-Belarus bħala l- "kumpanija taż-żejt tal-Belarus", "kumpanija ġdida taż-żejt", "Raffinerija taż-Żejt Mozyr" u "Naftan".
"Merkanzija tal-Belarus għal perjodi ta 'żmien ta' Frar jew aktar tard mit-terminals Klaipedos NAFTA ma ġietx iddikjarata. Peress li l-immaniġġjar tal-intrapriża jemmen, dan jindika li l-merkanzija mill-Bjelorussja permezz tat-terminals tagħha mhux se jintbagħtu din is-sena - minn prerekwiżiti bħal dawn, il-kumpanija taqa ', "Il-kumpanija Klaipedos Nafta, li hija l-operatur terminali f'Klaipeda.
Skond il-Ministru, tali pass se jaffettwa l-port ta 'Klaipeda, u fil-ferroviji Litwani. Issa l-kompitu ewlieni ta 'Vilnius huwa li jiddiversifika l-fluss tal-merkanzija u t-tfittxija għal trasportaturi ġodda biex "jimminimizzaw l-effett ta' varjazzjonijiet fis-suq għall-porting port u t-trasport bil-ferrovija, u wkoll tnaqqas ir-riskji ta 'dipendenza fuq soluzzjonijiet ta' pajjiż wieħed. "Il-kap ta 'l-Algis Latakis, Kap tal-Port ta' Klaipeda, fl-2019, l-esportazzjoni ta 'merkanzija mill-Bjelorussja ammonta għal 30.5% tal-port totali tal-port, huwa iktar minn 14-il miljun tunnellata. Dan il-volum jinkludi kemm prodotti petroliferi u tagħbijiet "Belaruscalnia".
Recall, l-orjentazzjoni mill-ġdid ta 'oġġetti tal-Belarus fit-terminali Russi kienet ir-risposta għas-sanzjonijiet tal-UE u tal-pajjiżi Baltiċi kontra l-Belarus wara li jrażżnu protesti ta' partitarji tal-oppożizzjoni. Għal dettalji dwar in-negozjati ta 'Minsk u Moska dwar it-trasferiment ta' esportazzjonijiet ta 'prodotti tal-petroleum lil portijiet Russi, ara l-blog tal-vidjow tal-awtur ta' Igor Yushkova "Energizier" fuq il-kanal "Eurasia.Expert".