Il-varjetajiet tal-gażolina huma aġġornati kontinwament, qed jiġu żviluppati tipi ġodda ta 'fjuwil, li għandhom xi proprjetajiet u kwalità oħra. L-esperti qalu li dak li għandek bżonn tkun taf dwar il-gażolina, miti popolari u wieġeb mistoqsijiet frekwenti.
Il-kwalità tal-gażolina tista 'tiġi ċċekkjata fil-kulur tagħha.
S'issa, hemm stejjer fost is-sewwieqa li l-kwalità tal-gażolina tista 'tiġi ddeterminata mid-dehra tagħha. Tabilħaqq, fis-snin Sovjetiċi, il-varjetajiet tal-gażolina kienu differenti ħafna biex inaqqsu l-possibbiltà ta 'manipulazzjonijiet illegali. Madankollu, issa l-varjetajiet kollha jidhru ugwalment. Bit-transizzjoni għall-Euro5, il-fjuwil AI-92 mhuwiex differenti mill-AI-98 jew bil-kulur jew bir-riħa.
Għalkemm mod approssimattiv biex tivvaluta l-kwalità tal-gażolina għadha. Jista 'jiġi determinat għall-mess. Petrol Nadif tnixxef il-ġilda, u b'taħlita ta 'karburant tad-diżil (DT) - żejtni. Sadanittant, dan il-metodu ma jaħdimx għad-determinazzjoni tal-gażolina foloz.
Valutazzjoni tal-kwalità aktar preċiża tista 'ssir bl-użu ta' indikatur portabbli tal-kwalità tal-gażolina oktis-2.
Skond ir-rekwiżiti tal-GOST, il-gażolina moderna jista 'jkun fiha żebgħa ta' kwalunkwe kuluri, ħlief aħdar u blu. Għaldaqstant, il-prattika ta 'lewn gażolina għadha sseħħ, iżda esklussivament għall-immarkar ta' prodott tad-ditta u l-identifikazzjoni ta 'prodotti foloz. Persure għandu jkun preċipitat fil-fjuwil, dlam wisq jew kważi kannella.
It-taħlit tal-petrol b'och differenti huwa mimli ma 'pakkett tat-taħlita
Spiss tista 'tisma' tali affermazzjoni li jekk tħallat il-gażolina tal-marka AI-92 u AI-98, allura fil-fatt il-fjuwil mhux imħallat. Minħabba d-densità differenti ta 'l-AI-98, allegatament se tinġabar, relattivament, fuq il-wiċċ tal-92 karburant. Bħala riżultat, meta d-98 gażolina ma tinħaraqx, ir-reżistenza għall-magna ta 'detonazzjoni għar-residwu baxx ta' ossidu se tonqos, u dan jikkawża detonazzjoni u żieda fit-tagħbija fuq l-unità tal-enerġija. Approvazzjoni bħal din hija l-leġġenda. Fir-rigward tal-gozz possibbli, ir-rekwiżiti tal-istandard għad-densità tal-petrol huma wieħed: għandu jkun fil-medda ta '725 - 780 kg / m3 fi 15 ° C. L-ebda petrol tal-komoditajiet ma huwa barra minn dawn il-limiti. Għalhekk, il-pakketti meta mħallta minnhom, speċjalment f'kundizzjonijiet ta 'vibrazzjoni, mhux se. Għalhekk, jekk imħallat fi proporzjonijiet ugwali AI-92 u AI-98, aħna jiksbu essenzjalment analogu tal-fjuwil 95. Biex taħdem il-magna, din il-manipulazzjoni ma taffettwax.Numru ottan jitkellem dwar il-kwalità tal-gażolina
Tista 'ssib ukoll l-opinjoni li l-fjuwil orħos Marie AI-92 huwa distint bi kwalità baxxa, peress li hija maħsuba għall-magni mingħajr preġudizzju. Dikjarazzjonijiet bħal dawn mhumiex korretti u miċħuda mill-proċess modern tal-produzzjoni kombustibbli. Fil-fatt, in-numru massimu ottan li l-gażolina jirċievi wara l-qsim għandu valur ta '80. Għaż-żieda sussegwenti fin-numru ottan, sett differenti ta' addittivi - kompożizzjonijiet ma 'alkils, eteri, alkoħol, elementi li jżidu l-istabbiltà tal-fjuwil għall-iffriżar jintużaw. Bħala riżultat, in-numru ottan jiżdied għal 92, 95, 98 u 100. Fi kliem ieħor, il-fjuwil b'numru ottan differenti huwa wieħed, il-bażi ġenerali.
Fuq l-istazzjon tal-gass tal-marka famuża huwa dejjem gażolina tajba
Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-kwalità tal-fjuwil fuq l-istazzjonijiet tal-gass tan-netwerk magħrufa hija tassew għolja. Madankollu, hemm ħafna eċċezzjonijiet li huma assoċjati f'ħafna każijiet bil-prattika ta 'franchising. Il-fatt hu li d-dritt li jbigħ il-fjuwil taħt marka reklamata jista 'jakkwista kwalunkwe ditta żgħira li hija biżżejjed biex tikkonkludi kuntratt mal-kumpanija ta' l-Echelon ta 'fuq. Għalhekk, m'hemm l-ebda każijiet rari meta l-gażolina mill-kumpanija prinċipali tiġi dilwita b'karburanti fqar ta 'kwalità, u n-numru ottan ta' tali "taħlita" titqajjem minn addittivi.Fjuwil mhux qed tixjieħ
Faċli biex jaħżnu l-fjuwil ma jagħmilx sens, peress li għandha ħajja fuq l-ixkaffa. Skond l-istandards moderni, il-perjodu tal-garanzija għall-ħażna tal-petrol tal-karozzi tal-marki kollha huwa sena mid-data tal-manifattura tal-fjuwil. Fl-istess ħin, ir-rata ta 'degradazzjoni tal-petrol tiddependi fuq it-temperatura: iktar tkun għolja t-temperatura, il-fjuwil iħassar aktar malajr. Ukoll, il-kwalità tal-gażolina tmur għall-agħar aktar malajr mal-kuntatt ma 'l-arja u l-metalli. Jirriżulta li aktar mgħaġġel mill-gażolina jitlef il-proprjetajiet tagħha fit-tank tal-karburant tal-karozza. Minn hawn irridu jiksbu l-perjodu massimu reali tal-ħażna tal-fjuwil - nofs sena.
Il-gażolina ma tiffriżax
Hemm opinjoni li, b'kuntrast mal-karburant tad-diżil, il-gażolina ma tiffriżax u kwalunkwe ġlata hija nicking. Madankollu, dan mhux pjuttost veru. Gradwalment, il-kondensat tal-ilma jakkumula fit-tank, li jinżel sal-qiegħ tat-tank tal-gass u jakkumula l-vaganzi quddiem il-pompa tal-fjuwil. Imbagħad, jiġi assorbit fis-sistema tal-għalf tal-fjuwil fil-forma ta 'taħlita u tevapora fil-kmamar tal-kombustjoni. Wara li tintefa l-unità tal-enerġija, parti mill-fjuwil tibqa 'fit-toroq, fil-filtru u fil-pompa. Matul ġlata severa, l-ilma huwa stratifikat, dawriet fi qamħ ta 'daħla ġewwa l-likwidu u kristallizza, imblukkar-passaġġ għall-gażolina. Bħala riżultat, il-karozza tilari. Allura li l-ilma ma jakkumulax fit-tank tal-gass, tista 'tuża kimiċi speċjali li huma miżjuda mal-fjuwil. Huma jinħallu l-ilma fihom infushom u ma jagħtuhx jiffriżaw. Tista 'wkoll tuża alkoħol ethyl ikel għal dawn l-iskopijiet.
B'inċident, il-gażolina fit-tank tista 'tisplodi
Dan ix-xenarju jista 'jidher fiċ-ċinema, imma fil-ħajja reali huwa kważi impossibbli. Kif tafu, l-isplużjoni tipprovoka taħlita ta 'gażolina bil-fwar bl-arja. Sadanittant, is-sistema tal-fjuwil hija ssiġillata, u l-probabbiltà ta 'splużjoni tat-tank tal-fjuwil bl-ebda mod konnessa ma' l-ammont ta 'fjuwil imferra fih. Ħaġa oħra hija li n-nar. Meta l-linja tal-fjuwil tiġi skjerata u fjuwil mill-kollettur sħun jew mill-elementi sħan tas-sistema ta 'rilaxx, nar probabbli ħafna li huwa diffiċli li tħallas.