Bħal qabel, f'termini ta 'disinn, it-trakk huwa differenti mis-SUV relatat mal-Rexton, li dan l-aħħar jiġi aġġornat. Madankollu, ix-xogħlijiet kollha tal-produttur jista 'jkun għalxejn, peress li l-eżistenza stess hija kkonċernata.
L-ewwel immaġini tal-Ssangyong Rexton Sports Restyled Pickup ġew ippubblikati fin-Netwerk fil-bidu ta 'Diċembru 2020, u wara ftit ġimgħat, ġie rrappurtat li l-Awtomaker Korean iddikjara lilu nnifsu fallut. Il-mistoqsija għadha mhix magħluqa, peress li l-materna mahindra & Mahindra qed tipprova tinnegozja mal-Bank Korean għal appoġġ finanzjarju Ssangyong, filwaqt li fl-istess ħin ikun fit-tfittxija tal-assi tax-xerrej.
Ssangyong x'aktarx li jintroduċi Pickup aġġornat biex iżid l-attrazzjoni tal-marka fl-għajnejn ta 'sidien potenzjali ġodda. Dan juri l-fatt li l-kumpanija tkompli tittestja l-Ssangyong aġġornata Rexton Sports, maħluqa fuq il-bażi tal-qafas Rexton tal-ġenerazzjoni attwali. Ta 'min jinnota li Pickup standard ġie maqbud fuq ritratti ta' spy preċedenti, u kards ġodda juru verżjoni estiża, li fil-Korea tissejjaħ Khan.
DoreFormed Khan huwa distint mill-gradilja tiegħu stess ma 'kunjardi vertikali. Wara r-restyling, id-disinn ta 'Rexton Sports u Khan huwa unifikat: Iż-żewġ Pickups se jkollhom żewġ strixxi orizzontali. Madankollu, l-iskrizzjoni Khan, riveduta l-bamper ta 'quddiem u dwal taċ-ċpar tondi, se jkun uniku fil-mudell miġbud.
Huwa mistenni li, bħal rexton relattiv, Turbodaresel ta '2.2 litri sar iktar b'saħħtu: 202 hp Minflok l-187 hp preċedenti Barra minn hekk, is-SUV tal-passiġġieri wara r-restyling kisbet trasmissjoni awtomatika ta '8 veloċitajiet, imma jekk tali Pickup ma jkunx magħruf. L-isport preċedenti rexton kien qed jiddependi 6 veloċità "aisin u" mechanics ", filwaqt li Khan huwa disponibbli biss minn 6 xiri. Il-pakkett standard taż-żewġ trakkijiet daħlu s-sospensjoni tar-rebbiegħa ta 'wara, u l-verżjoni estiża bil-molol wara n-naħa ta' wara hija pprovduta. Drive - wara jew kompluta.