Speċjalisti tal-Gazeta Russa tkellem dwar l-influwenza tal-karozzi Ċiniżi fis-suq tal-karozzi domestiċi.
Il-volum tal-bejgħ ta 'Diċembru tal-karozzi tal-passiġġieri fil-Federazzjoni Russa jista' jtaffi l-istampa ġenerali, iżda l-volum tal-implimentazzjoni tal-karozzi l-ġodda fl-2020 naqas sew. Meta mqabbel mar-riżultat tal-2019, il-waqgħa fis-sena kurrenti ammonta għal 10.3%. Ir-riżultat jista 'jkun saħansitra iktar baxx, iżda l-karozzi Ċiniżi kellhom rwol ċentrali hawn. Fl-2020, mhux ħafna marki kienu kapaċi jispiċċaw is-sena "fil-Plus". Skoda kienet kapaċi żżid il-bejgħ b'7% grazzi għall-aġġornament tal-medda tal-mudell, Suzuki huwa 8%. F'dan l-isfond, il-kumpaniji Ċiniżi jidhru ħafna iktar dinamiċi, għax Haval żieda fil-bejgħ b'49%, Geely u Chery - 69%, Faw - 92%, u t-twettiq ta 'karozzi Changan telaq għal 196%. Il-marki ta 'Haval, Geely u Chery irnexxielhom jirriżultaw il-barranin tas-suq fil-bdiewa qawwija tan-nofs lura fl-2019. Is-sehem totali tal-karozzi tal-passiġġieri fir-Russja żdied kważi darbtejn - għal 3.7%.
Bħalissa, ir-Russi huma mwissija għall-karozzi Ċiniżi, u l-esperjenzi huma prinċipalment assoċjati mal-kwalità tal-magni, il-likwidità tagħhom fis-suq sekondarju u n-negozjar. Ta 'min jinnota li l-mexxejja tas-segment kontinwament jaħdmu fuq dawn il-kwistjonijiet. Direttur tal-Avtomir GC Alexey Savostin qal: "Geely u Haval huma eżiġenti ħafna għan-netwerk negozjant tagħhom u llum huma ssikkati fil-prinċipji ta 'ħidma ma' negozjanti għall-mexxejja tas-suq. [Huma] Kompletament kapaċi jokkupaw id-doċoċ rilaxxati tal-marka Ford, li jżommu t-timijiet tal-bejjiegħ professjonali li kienu malajr ħafna mill-bejgħ tal-Ford fuq il-bejgħ ta 'HAVAL u Geely Marki.
Problemi man-numru ta 'ċentri ta' negozjanti u l-ġeografija tagħhom jibqgħu biss fost barranin tas-suq u marki medji. Matul l-aħħar għaxar snin, in-numru ta 'Ċiniżi Ċiniżi Ċentri Negozjant, skond l-Aġenzija Avtostat, żdied b'10% tan-numru totali tagħhom - minn 10.5 sa 20.5%. Matul l-istess perjodu, marki Ġappuniżi biss minn 16.6 sa 22.1% saħħew il-pożizzjonijiet tagħhom.
Impatt importanti fuq it-tkabbir tal-bejgħ ta 'karozzi Ċiniżi kien lagħab u lokalizzazzjoni tal-produzzjoni ta' ħafna minnhom. L-ewwelnett, għandek tiftakar haval bl-impjant tagħha fir-Reġjun Tula. Bħalissa, il-linja tal-produzzjoni tikkonsisti f'erba 'mudelli, u l-kumpanija hija lesta li tespandi aktar. Esperti ta '"RG" fakkru li skond il-priġunieri speċjali konklużi mal-Gvern tal-Federazzjoni Russa (mill-mod, l-ewwel għall-kumpaniji Ċiniżi fil-lista - u dan huwa rikonoxximent fih innifsu) Uffiċċju rappreżentattiv beda jibni a fabbrika tal-mutur. Il-qawwa tal-karozzi tirriproduċi 80 elf karozza fis-sena, u, apparentement, il-kumpanija biħsiebha tilħaq gradwalment dawn l-indikaturi.
Iżda m'għandux jiġi nnutat li Haval diġà ltaqgħet ma 'xi diffikultajiet fil-Federazzjoni Russa. Fl-aħħar tal-2020, il-produzzjoni tal-karozzi ma setgħetx tissodisfa d-domanda u xi konfigurazzjonijiet popolari kellhom jistennew diversi xhur. Il-problemi ma kinux biss fil-loġistika kkumplikata minn Coronavirus, iżda wkoll f'defiċit tal-persunal.
Il-pjanti tal-kumpaniji Ċiniżi huma disponibbli mhux biss fit-territorju tal-Unjoni Doganali. Jac għandu bażi tal-produzzjoni fil-Każakstani Kostanay, Changan twassal għall-assemblaġġ ta 'xi mudelli fl-intrapriża Yunson fis-subborg ta' Minsk, u Geely ilha u ssetiljata serjament fid-distrett ta 'Borisov tar-reġjun ta' Minsk. Iżda minħabba ż-żieda fid-domanda, xi marki kienu sfurzati li jimportaw karozzi miċ-Ċina.
Fl-2020, ħafna marki Ċiniżi ewlenin aġġornaw serjament ir-regoli tal-mudell tagħhom u ġeneralment ħolqu xejra ġdida. Issa mhux biss il-mudelli disponibbli se jittieħdu miċ-Ċina, iżda wkoll l-aktar ġodda u mgħammra tajjeb. Chery diġà bdiet iċ-ċertifikazzjoni tal-innovazzjonijiet tagħha fil-Federazzjoni Russa diversi drabi anki qabel ma dehru fiċ-Ċina. Minħabba dan, kien possibbli li titnaqqas id-differenza bejn id-debutti fir-RPĊ u l-Federazzjoni Russa kważi għal minimu. Ukoll fl-2020, il-Cherer l-ewwel irriskja li jġib subbond primjum għas-suq tagħna. CheryExeed TXL crossovers għandhom spiża ta '2.4 miljun rubles u għadhom offruti fl-istess bejjiegħa tal-karozzi bħala Cherer, iżda, apparentement, u monobraldov konċessjoni se jidhru dalwaqt.
Ippreżentat Geely fil-Federazzjoni Russa Tugella Crossover primjum li tiswa 2.5 miljun rublu. Bejn wieħed u ieħor, fil-kumpanija inizjalment qablu li l-mudell ma jsirx bestseller, imma juri kif il-karozza moderna Geely tista 'tidher. It-tkabbir tal-bejgħ jipprovdi wkoll coterray aktar modest u massiv u atlas. Min-naħa tagħhom, il-Mutur tal-GAC iddeċieda li jġib is-suq tal-minivan Russu għal 3.5 miljun rubles.