Meta l-BMW introduċa IX 2022 f'Novembru, hija nnotat li l-crossover huwa "għadu taħt l-istadju ta 'żvilupp tal-verżjoni tas-serje." Bħala riżultat, mhuwiex sorprendenti li ftit prototipi reċentement ndunat f'Colorado.
Ta 'min jinnota li wieħed mill-prototipi huwa kompletament moħbi, u l-ieħor huwa mingħajr ma jaħbi. Fil-fatt, il-mudell aħmar ma jistax jitħawwad ma 'xi ħaġa oħra, għax l-ikona IX hija viżibbli fuq in-naħa tagħha. Għalkemm m'hemm xejn ġdid, IX hija l-verżjoni tas-serje tal-kunċett inext, li għandu jiftaħ ERU ġdid ta 'mudelli elettriċi BMW. Ir-rilaxx tal-BMW IX 2022 huwa skedat fl-aħħar ta 'din is-sena, iżda, kif irrapporta qabel l-edizzjoni ta' 32cars.ru, jista 'jiġi pospost sa Marzu sena d-dieħla.
Il-mudell huwa bejn wieħed u ieħor l-istess daqs bħall-X5, iżda għandu barra ajrudinamiku b'koeffiċjent ta 'reżistenza ta' 0.25. Disinjaturi mogħnija crossover bi twieqi frameless u roti ottimizzati ajrudinamiċi 20 pulzier. Fost fatturi oħra huma l-mezzi ta 'dawl irqaq li qatt ġew installati fuq il-BMW tas-serje, kif ukoll il-grilja artifiċjali tar-radjatur, li tagħlaq is-serje ta' sensuri.
L-istil uniku tkompli fil-kabina, bħala karozza ta 'ħames sedili għandha intern minimalista bi panel ta' strument diġitali ta '12.3 pulzier u wiri ta' 14.9 pulzier mgħawweġ tas-sistema ta 'informazzjoni u divertiment. Is-sewwieqa jsibu wkoll rota eżagonali, kontrolli ma 'kristalli u uċuħ tal-input attiv li jinħass.
Peress li l-mudell għadu qed jiġi żviluppat, il-manifattur tal-Bavarja ma ppubblikax l-ispeċifikazzjonijiet dettaljati tiegħu. Madankollu, il-kumpanija ddikjarat li IX ikollu żewġ muturi elettriċi, li l-kapaċità totali tagħhom teċċedi 496 horsepower. Dan se jippermetti li l-mudelli jaċċelleraw minn 0 sa 100 km / h f'inqas minn ħames sekondi. Il-batterija b'qawwa ta '100+ kWh se tippermetti lill-crossover issuq aktar minn 600 km fiċ-ċiklu WLP. Il-firxa EPA se tkun aktar baxxa, iżda BMW iddikjara li xorta se tkun aktar minn 480 km.
Meta l-IX tal-batterija tiġi skarikata, is-sewwieqa jkunu jistgħu jużaw l-iċċarġjar rapidu DC għal 200 kW. Iċċarġjar ta '10 minuti jista 'jipprovdi puplesija ta' 120 km, filwaqt li l-batterija tista 'toħroġ minn 10 sa 80% f'inqas minn 40 minuta. Fid-dar, ċarġer immuntat fuq il-ħajt ta '11 -il kW se timla t-telf tal-iċċarġjar tal-batterija f'inqas minn 11-il siegħa.