Dan l-istaġun, Natura taw Nizhny Novgorod għall-Xitwa Russa klassika - Snowy u Frosty. Għal żmien twil, ma kien hemm l-ebda xitwa Russa vera bħal din. Illum, is-silġ huwa pperċepit bħala diżastru naturali. L-ewwelnett, ir-residenti tal-megapolis jinkwetaw mhux nadif mit-triq tas-silġ, bankini u tarzni. U dan ifisser li għal darb'oħra konġestjoni tat-traffiku tal-karozzi tat-tenbalny, għexieren ta 'inċidenti, kjuwijiet fir-rati.
Is-servizzi komunali u tat-toroq qed jiċċaqilqu għall-operazzjoni rivoluzzjonarja ta '24 siegħa. Għalhekk, f'dan wara nofsinhar matul perjodi ta 'borra qawwija f'Nizhny Novgorod, mijiet ta' unitajiet (sa 450) tekniki speċjali għat-tneħħija tas-silġ, eluf ta 'ħaddiema, ġew rilaxxati għat-tindif tas-silġ. Sa 30,000 tunnellata ta 'borra huma esportati kuljum mit-toroq tal-belt. Madankollu, il-borra se jirbaħ. Aħna rebaħ kullimkien, u mhux biss f'Nizhny Novgorod. Allura huwa possibbli li ssolvi l-problema ta 'tindif ta' kwalità għolja u rapidu tal-borra mit-toroq tagħna u mill-bitħa tagħna?
Fil-ġustizzja, għall-finijiet ta ', għandu jiġi enfasizzat immedjatament li kwistjonijiet ma' borra mhux imqabbża huma aġġornati biss matul u wara snowfalls tqal, spiss fuq diversi jiem. Fil-ħin tas-soltu, meta l-volum ta 'borra niżel ma jaqbiżx ir-rata medja ta' kuljum, toroq u tarzni ta 'Nizhny Novgorod huma mnaddfa ta' borra għall-asfalt. Irridu nammettu li aħna mdorrijin nodfa u mxekkla toroq tax-xitwa fir-Russja. Pjuttost, bdew jipperċepihom bħala n-norma. Għalhekk iż-żieda fl-irritazzjoni, meta s-silġ fit-toroq u l-bankini ma jitneħħiex. Aħna użati biex jiċċaqilqu fuq il-karozzi tagħna stess. Anki jafu li fil-perjodu ta 'borra abbundanti fuq it-toroq se jkun hemm konġestjonijiet traffiku multi-kilometru, drifts borra u bosta inċidenti. Aħna persistentement jirrifjutaw li jħallu l-karozzi tagħna u għall-inqas parzjalment ħielsa mit-toroq.
Jiena naqbel li r-rifjut tal-karozza jagħti problemi oħra. It-trasport pubbliku fit-triq Snowy ma jistax isegwi l-iskeda tal-moviment. Xi rotot jirriżultaw li huma "mqattgħin" u jeħtieġu trasferimenti. Iżda tħalli fuq il-karozza tiegħek matul il-perjodu jew wara l-borra, irridu nifhmu li huma stess joħolqu problemi għat-tindif tal-borra.
Fil-perjodu ta 'snowfalls tqal, meta rata ta' kull xahar tista 'taqa' kuljum, tieħu ħafna iktar sforz biex tnaddaf u tesporta s-silġ. Il-konsegwenzi ta 'tali silġ huma eliminati mill-massimu matul il-ġimgħa. Din hija prattika globali. Imkien u qatt konsegwenzi ta 'snowfalls qawwija mhumiex eliminati istantanjament.
F'tali perjodu, il-ħtieġa tqum fiż-żieda tan-numru ta 'unitajiet ta' tagħmir speċjali. Għalhekk, fl-aħħar tas-sena l-oħra, tmien unitajiet għat-tneħħija tas-silġ mixtrija fil-belt. Saret il-prattika tas-soltu biex tattira vetturi tat-triq militari għat-tindif u l-esportazzjoni tas-silġ. Speċjalment għall-ikklerjar trails tal-karozzi. Il-belt qed tikber kontinwament. Tikber u t-territorju tiegħu. Kull sena aktar u aktar fondi addizzjonali huma meħtieġa għat-tindif u t-tneħħija tas-silġ fil-perjodu tax-xitwa. Skond xi stimi, il-baġit għall-kontenut tax-xitwa taż-żoni urbani għandu jiżdied b'700-900 miljun rubles.
Madankollu, il-problema ewlenija mhix li tneħħi l-borra. Il-problema prinċipali hija fid-dispożizzjoni tagħha. Il-borra miġbura minn toroq urbani fiha t-tabella kollha ta 'Mendeleev. Ma tistax sempliċement tieħu u tarmi l-periferija tal-belt f'post konvenjenti għall-ħażna. Fir-rebbiegħa, meta tidwib, it-tniġġis kollu jkun fil-ħamrija u l-ilma ta 'taħt l-art. Fl-aħħar mill-aħħar, dan kollu jaqa 'fix-xmara, fis-sistema tal-provvista ta' l-ilma. Għalhekk, snowfavor stazzjonijiet konnessi mal-faċilitajiet tad-drenaġġ huma meħtieġa għall-utilizzazzjoni tas-silġ. Il-belt tagħna teħtieġ mill-inqas żewġ stallazzjonijiet bħal dawn f'kull qasam tal-belt. U llum hemm wieħed biss. Stallazzjonijiet Snowfavil huma pjuttost għoljin. Il-fond tar-remunerazzjoni tax-xogħol u l-utilitajiet tal-ħaddiema jiżdied b'mod drammatiku. Is-sahra u x-xogħol bil-lejl jitħallsu b'rata doppja.
Il-baġit tal-belt, magħruf ukoll, huwa dejjem limitat għall-possibbiltà li jiġu allokati fondi għat-tindif tat-tjur tal-belt mill-borra. Jista 'jidher li għandek bżonn tixtri tekniki addizzjonali u żżommha fir-riżerva. Huwa meħtieġ li jinbnew stazzjonijiet addizzjonali għat-tneħħija tas-silġ. L-unika problema hija li borra tqal huma tlieta - erba 'darbiet fis-sena. U mbagħad mhux kull sena. Pereżempju, ix-xitwa tal-passat kienet kważi ġenn. Għalhekk, it-teknika u l-istazzjonijiet sempliċement iqumu. Probabbilment, għal fondi tal-baġit addizzjonali, ma tistax issib l-ebda użu inqas denju.
Il-problema tat-traffiku tat-triq mgħobbija żżejjed tibqa 'diffiċli u għadha mhix solvuta. Il-karozzi qabdu l-ispazju urban, ir-residenti tal-belt ġew suppost minnha. Fl-oqsma ta 'bini qodma, toroq u tarzni mhumiex maħsuba għal tali numru ta' magni privati. Is-sidien huma sfurzati jipparkjaw il-karozzi tagħhom fit-toroq, jokkupaw kwalunkwe pjattaforma libera fil-bitħa tal-parkeġġ, anke jekk hija lawn. F'tali kundizzjonijiet, huwa impossibli li ta 'kwalità għolja, it-tindif aktar mgħaġġel tal-borra waqa'. Għalhekk, għal tindif ta 'kwalità għolja tal-belt mill-borra, huwa meħtieġ li tinbena parkeġġ b'diversi livelli rħas. Forsi xi wħud minnhom jagħmlu ħielsa għad-detriment tal-muniċipalitajiet.
Huwa għalhekk li mistoqsijiet mit-toroq tat-tindif mill-borra jirriżultaw diffiċli biex isolvu. Dan huwa għaliex huwa ħafna aktar faċli għalina li personify skuntentizza tiegħek ma 'toroq u toroq purifikat ħażin. Bħala riżultat, aħna nikkunsidraw il-kap tal-belt fil-belt ħatja għall unlucky fil-ħin. U ma jimpurtax li kważi rata ta 'preċipitazzjoni ta' kull xahar waqa 'matul il-ġurnata. Għandhom ikunu obbligati li jlaħħqu. Biex anki qabel it-tmiem tal-borra, il-borra tneħħiet. Allura li t-toroq u l-bankini huma dejjem nodfa. Jekk dan ma jkunx - dan ifisser li kamra tal-belt ħażina ma taħsibx dwar in-nies. Għalhekk, iridu jeħilsu l-post. Kull min żar is-Sindku ta 'Nizhny Novgorod, ittestja l-grad kollu ta' telf ta 'reputazzjoni mill-effetti ta' borra tqil. Dan jagħmilha faċli li jiġu politiċizzati l-problemi tal-kontenut tax-xitwa taż-żoni urbani. Il-problema tal-politiċizzazzjoni llum, sfortunatament, saret parti integrali mill-ħajja tagħna ta 'kuljum, mezz konvenjenti ta' ġlieda fl-idejn tal-oppożizzjoni. Kwalunkwe mistoqsija, kwalunkwe avveniment, kwalunkwe fatt huwa definittivament imħawwar biz-zalza politika.
Huwa pjaċir li llum fil-ħajja ta 'kuljum taċ-ċittadini jiġu fenomenu ġdid għalina - volontarjat. Il-voluntiera, bħala regola, karburanti żgħar huma volontarjament u mingħajr ma jħallsu biex inaddfu l-bitħa, it-territorji tal-kindergartens, l-isptarijiet, iż-żoni ta 'żvilupp qodma, fejn il-biċċa l-kbira tan-nies li jgħixu huma nies ta' età ikbar u ma jistgħux jiċċaraw it-territorju tagħhom b'mod indipendenti. Filwaqt li huwa biss l-ewwel sprouts ta 'dan it-tip ta' moviment tal-volontarjat. Iżda għal inizjattivi bħal dawn il-futur. Din hija azzjoni reali mmirata biex ittejjeb l-ambjent urban, u, dan ifisser, il-kundizzjonijiet tal-ħajja tagħna. Ix-xogħol konġunt għall-barka ġenerali jgħin lin-nies jingħaqdu l-isforzi tagħhom biex isolvu problemi ordinarji iżda importanti.